1月份销量
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美洲车市 | 4月墨西哥汽车市场冷热交织,中国品牌步步为营
2025年4月,墨西哥轻型车市场出现阶段性回调,整体销量为10.8万台,同比下降4.6%,但累计销量依旧保持小幅增长。 在需求放缓的大环境中,传统强者如日产稳中有升,而新兴品牌尤其是来自中国的企业正悄然改变当地竞争格局
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无人快递配送车的前景:快递4月破500亿件,无人车如何撕开万亿市场的口子?
引言 今年 4 月,中国快递业又双叒搞了个大新闻:全国快递业务量突破 500 亿件,比去年提前了 18 天。 当你还在为 “剁手” 战绩沾沾自喜时,街头巷尾的“
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2025年4月自主五强销量盘点:吉利狂飙 长城重返10万+
日前,多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是,比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座,4月共售出了380089辆,同比增长了21%。吉利排在第二,单月销量为234112辆,同比劲增53%,成为榜单中增速最快的车企
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2025年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年4月汽车质量投诉指数分析报告。4月,汽车门网整体投诉指数为13848.75,环比下滑了48.67%。继上个月下滑之后,本月投诉指数再次回落。本月,一共有125个品牌,133家车企登上投诉榜单
汽车质量投诉指数 2025-05-09 -
Aptiv 2025年Q1财报:强执行力下的逆周期转型
芝能科技出品 2025年第一季度,Aptiv尽管面临全球汽车产量下滑、汇率不利和地区性客户波动等多重不利因素,仍以营收48.25亿美元、调整后每股收益1.69美元创下历史同期新高。 在高通胀、潜在
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比亚迪4月销量超38万辆:10款突破万辆大关,海鸥成最大功臣?
乘联分会数据显示,4月1-27日,全国乘用车市场零售139.1万辆,同比去年4月同期增长10%,较上月同期下降10%,今年以来累计零售651.8万辆,同比增长7% 而作为目前最亮眼的国产品牌,比亚迪
比亚迪4月销量超38万辆 2025-05-05 -
2025年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年3月汽车质量投诉指数分析报告。3月,汽车门网整体投诉指数为26984.25,环比下滑了37%。上个月大涨之后,本月投诉指数大幅回落。本月,一共有123个品牌,135家车企登上投诉榜单
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1马力仅342元,小米SU7 Ultra性价比第一,秒杀全球所有汽车
众所周知,这一年以来,国产新能源汽车界,最火的车就是小米SU7了,而今年SU7的衍生版本SU7 Ultra发布后,虽然52.99万,但同样火的一塌糊涂。 很多人觉得奇怪,一款50多万的车,还是纯电轿
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自动驾驶供应链内幕:Tier1与Tier2,谁是幕后黑手,谁在躺赢?
引言最近自动驾驶技术那可是一路狂飙,越来越多的城市都在试点无人驾驶。但你们知道吗?在这看似酷炫的自动驾驶背后,有两个关键角色,Tier1(一级供应商)和Tier2(二级供应商),它们就像两个神秘的武林高手,在幕后操控着整个局势
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2025年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
近日,汽车门网发布了2025年2月汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数为42657.15,环比上涨了282%。本月,共有120个品牌、124家车企登上投诉榜单
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小米SU7 Ultra上市2小时大定超1万台,雷军揭秘定价策略
作者 |章涟漪编辑 |邱锴俊“哇……”2月27日,小米SU7 Ultra正式上市开卖,售价52.99万元起,相比81.49万元的预售价格,降低了近30万元,也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间,现场便是一片欢呼声
小米UltraSU7 2025-03-07 -
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自动驾驶新风口:DeepSeek-R1 的“车端革命”
今年过年DeepSeek-R1模型的推出,震惊了中外各方,关于DeepSeek可以点击之前文章《什么是 DeepSeek?为什么它会颠覆人工智能领域?》了解。DeepSeek-R1模型是一个开源推理模型,可以随意蒸馏形成小模型,那么这种模型,对未来任何产业都能够产生很大的影响
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2月新车看这里!这4款不容错过,节能家用的、高端豪华的都有!
即将迎来乙巳蛇年了,这个春节大家都打算怎么过?虽然恰逢春节假期,车市的上新节奏稍有影响,但是还是有一些车企选择在2月份给大家带来新车型,年后想买车的朋友可以多多关注,说不定就能碰上适合你的车型,我们一起来提前关注一下
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奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
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2024年新能源客车终端销量大增58%,宇通、中车电动、海格位列前三
电车汇依据最新终端销量统计显示,2024年全年新能源客车累计销量49576辆,同比增长58%,尤其是12月单月销量就达到了19794辆,同比增长223%,是自2019年来销量最高的月份。 202
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国内销量同比骤降超13%,跌幅领跑奔驰和奥迪,宝马到底怎么了?
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 在中国农历新年即将来临之际,作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集,于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据,一时迎来市场广泛关注。 但
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一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读:《条例》2025年4月1日起施行
本文来源:智车科技 2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动
北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10 -
为上汽立下赫赫战功的贾鸣镝,也救不了销量连降的林肯?
在国内豪华车市场,提起林肯品牌可能知名度远没有奔驰宝马、甚至是凯迪拉克和雷克萨斯这些豪华车品牌名气大。但是在美国本土,林肯汽车名头可是相当大的,被称为“总统座驾”。 由此可见,在美国开林肯车就是身份和权力的象征
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2025智驾淘汰赛:高阶争夺技术话语权,中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来,以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中,其定点了约20款车型,包含J6E、J6M、OrinN等多个平台,意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
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拆分完成,华为车BU或明年1月启动运作
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊2025年第一天,华为车BU或将完成独立。 近日,据多家媒体报道称,华为智能汽车解决方案业务单元(以下简称“车BU”)的分拆工作即将完
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寒冬下拿到1亿美元融资,元戎启行怎么做到的?
11月7日,是农历的立冬,标志着2024年的冬天要来了。但实际上,自动驾驶行业的冬天早就开始了,裁员降薪,卖身求并,抢滩上市,自动驾驶行业的大逃杀正在上演。活下来,成为主旋律。经过几年的泡沫,资本已经
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Tier 1寒潮来了!博世裁7000人,舍弗勒裁4700人,米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者|王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停,当地供应商巨头又要裁员了。不到三天,博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员,德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
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如果没有出口 前8月汽车总销量是负增长
根据中国汽车工业协会最新统计,今年1至8月国产汽车销量(批发)完成1876.6万辆,同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆,同比增长3.3%。 前8月中国汽车总销量之所以能保持正增长,主要得益于出口增幅较高
汽车总销量 2024-09-13 -
补偿N+2+1,东风本田被曝计划裁员2000人,员工排队“抢名额”!
本文来源:智车科技 继5月份广汽本田裁员后,本田在中国的另一家合资企业东风本田也启动了以主动离职为主要方式的大规模裁员。本田汽车可能是目前在中国市场进行人力成本优化和产能缩减最为激进的合资汽车制造商
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8月乘用车销量环比增加9.4% 四大类乘用车品种均增长
8月,随着中央报废更新政策加码效果逐渐显现,叠加地方置换更新补贴政策陆续生效,市场消费活力得到一定释放,乘用车销量较上月有所增长。当月,乘用车共销售218.1万辆,环比增长9.4%,同比下降4%
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8月的新能源车企:密集发车,抱紧华为,狂卷销量
Data Analysis of New Energy & Auto剩下来,才有资格考虑跻身主流。本文共计:5007字大约需要:25分钟在MONA M03上市发布会上,何小鹏又制造了一次焦虑。“未来十年主流车企仅剩七家”
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合资巨头崩盘,销量暴跌82.42%
中国汽车市场激战正酣,自主车企杀得合资品牌丢盔弃甲。 欧美日韩等大型跨国车企,近几年在华压力倍增,这其中最惨的就是美国通用。销量数据证明,中国人已经不喜欢美系车了。 1. 销量断崖式下滑 乘着新能源汽车的东风,自主车企这两年强势崛起,逐渐蚕食了合资品牌很多市场份额
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海外销量不错,长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑
《港湾商业观察》施子夫 被南方电网“拉黑”的长城汽车(601633.SH;02333.HK)最近深陷旋涡。最新的消息是长城汽车道歉了。 8月14日,中国
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7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增
7月,进入传统车市淡季,产销节奏有所放缓,加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响,本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月,乘用车共销售199.4万辆,环比下降10%,同比下降5.1%
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或9月赴美IPO,小马智行做好准备了吗?
文/杜小寻 编辑/陈锋 “外面的世界,已经进化成这样了吗?” 这句常见于短视频平台的弹幕,近期开始频繁出现在无人驾驶出租车的视频中。而在相关视
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销量暴跌40万辆,裁员2300名!日系车神话跌落神坛
作为昔日“神一般存在”的日系车,本田在华销量连续三年下滑,相较于巅峰时刻大幅暴跌近40万辆。 面临困境,本田不得不在华裁员2300名员工,而这还仅仅只是个开始。到底怎么回事呢
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最全PPT看懂中汽协产销数据:2024年上半年汽车累计销量1404.7万辆,增长6.1%
导 读 AUTO--REVIEW 2024年6月,汽车产销分别完成250.7万辆和255.2万辆,环比分别增长5.7%和5.6%,同比分别下降2.1%和2.7%
中汽协产销数 2024-07-11 -
2024年6月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年6月的国内汽车质量投诉指数分析报告。6月份,汽车门网整体投诉指数达到了9210.45,环比5月下降了8.18%。本月,共有123个品牌、127家车企上榜,比5月份增加了9个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-07-08 -
1-5月中国汽车产量榜:重庆第一,渝西八区挑大梁
火石创造产业数据中心数据显示,1-5月中国汽车累计产量1133.1万辆,同比增长6.6%。从分省数据来看,2024年1-5月广东以产量180.66万辆位列第一;重庆产量99.71万辆排在第二;安徽产量94.91万辆排在第三
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5月车市销量同比下滑,价格战失效,合资品牌触底?
近日,5月车市销量数据公布,有几个数据颇耐人寻味。 今年5月,全国乘用车市场零售销量约171万辆,同比微降1.9%,但是环比4月份实现了11.4%的增长。今年1-5月累计零售销量为807.3万辆,同比增长5.7%
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上汽集团5月产销快报发布 车企一哥跌落神坛
引言 上汽5月产销快报昨儿发布,集团总销量332,346辆,同比下滑17.1%。 具体到子品牌: 上汽大众5月销量90,013辆,同比下滑3%; 上汽通用5月销量38,393辆,同比下滑58.27%; 上汽乘用车5月销量54