CMA平台架构
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借用奇瑞平台,捷豹路虎向中国特供新车
近日外媒报道称,在遭受重大亏损后,捷豹路虎将于明年停止在中国生产自己的车型,转而采用中国平台打造全新电动化产品。对此,捷豹路虎官方澄清指出,目前奇瑞捷豹路虎在中国的生产活动一切正常,未受到任何影响。
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大众MQB平台与Mobileye合作智驾方案
芝能科技出品 大众汽车集团选择与Mobileye合作,升级其基于横置发动机模块化平台(MQB)的内燃机和混合动力车型以实现L2+级半自动驾驶的战略决策。 我们从大众选择Mobileye的理由,探讨为什么这么选择,技术优势、成本效益、市场竞争压力及长期合作关系
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比亚迪发布1000V汽车平台,SiC迎来利好
最近,比亚迪正式发布了超级e平台,这是全球首个量产的乘用车“全域1000V高压架构”,将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了1000V,将新能源汽车带入“油电同速”时代
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宝马发布全新电子电气架构,竞争力如何?
芝能智芯出品 宝马集团发布了全新一代智能电子电气架构,覆盖全动力系统和全细分车型,集成四台高性能计算平台——“超级大脑”,分别驱动车载娱乐、自动驾驶、驾驶动态控制及基础功能,算力较现款车型提升20倍以上
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汽车智能驾驶的失效运行架构
芝能智芯出品 随着汽车智能化和自动驾驶技术的快速演进,失效运行(Fail-Operational)架构已成为实现L4/L5级自动驾驶的核心技术挑战。 基于TTTech Auto提出的系统性分析方法
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软件定义汽车将如何引发从芯片到架构的变革?
芝能智芯出品 汽车行业从机械硬件主导的“铁盒子”转向软件定义的计算平台。 ● 转型的核心在于重构汽车电子架构:打破传统分布式ECU的桎梏,转向集中式区域架构,并通过“软件先行、硬件适配”的模式加速创新
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美国新势力Rivian的智能化电子电气架构与软件
最近大众汽车集团在北美计划向美国新势力Rivian(欧美电动车新势力Rivian以及其全生命周期生态系统)投资 10 亿美元,并计划额外投资高达 40 亿美元,预计总交易规模为 50 亿美元。相比之前的小鹏7亿美金,这又是巨头的另一大手笔
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估值60亿美元成为独角兽,保时捷最爱的自动驾驶平台是什么来头?
“行业观察者”是我们针对人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而设立的专栏,主要分享这些领域中的新兴企业或者创业者们的故事。估值60亿美元的AI自动驾驶软件公司Applie
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2023智能汽车回顾:城区NOA元年,800V高压平台成标配
回看2023年的汽车市场,变化可以说说相当的大。这一年,国产汽车销量创了新高;合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说,要给这一年汽车市场选择两个关键词的话,或许会是“智能化”和“高压平台”
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二手车交易平台IPO,给经销商打工了
文/乐居财经 程孟瑶通过股权合作换来的业务量增长,让Autostreets Development Limited(简称:汽车街)在2022年凭借16万辆的交易量,坐上国内二手车交易平台头把交椅。以此
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自动驾驶十大猜想:人类司机沦为无人驾驶平台“肉身打工人”
文/曾宪勇 这一次咱们说一个有趣的猜测。 大家有没有注意到,现在电动汽车的车企从将新一代智能汽车卖给用户的那一刻起,便开始通过互联网后台收集大量的运行数据,并通过互联网与用户进行随时随刻地沟通和支持
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同平台不同命,相同平台的车差异有多大?
奥迪Q5(来源Pixabay)斯柯达上面,为什么会出现奥迪的配件?保时捷Macan真的是换壳的奥迪Q5吗?长久以来,不少消费者会有这样的疑问,原因就在于一个东西:汽车平台。汽车平台究竟是什么?有人说就是汽车底盘,事实上这种说法不完全对
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“领克03王者荣耀鲁班大师定制版”新车亮相 Geega平台全方位赋能智能化柔性制造
在新一代领克03发布会上,“领克03王者荣耀鲁班大师定制版”亮相,吸引一众粉丝和消费者的目光。这是新一代领克03联合Geega(际嘉)工业互联网平台(下称:Geega平台)和《王者荣耀》推出的智能化改装车型,也是此前Geega平台展出的鲁班大师“智造”概念车的落地定制化车型
领克 2022-09-29 -
采埃孚携下一代可扩展模块化制动平台亮相汉诺威
在2022汉诺威国际商用车展上,采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)向外界展示了其最新的自动化、网联化和电驱动解决方案,在安全、效率和可持续发展方面为行业树立新标杆。采埃孚宣布,自今年1月1日成立以来,商用车事业部凭借其行业领先技术,获得多项重要业务
采埃孚 2022-09-20 -
加速奔赴混动新时代,奇瑞DP-i智能混动架构全球首发
8月26日,奇瑞汽车新能源混动技术品牌——“DP-i智能混动架构”在成都国际车展全球首发。作为奇瑞理工男20多年核心科技的强势沉淀,同时也是奇瑞全产业链价值创新体系的又一次厚积薄发,DP-i智能混动架构的发布将助力自主品牌不断进阶向上
奇瑞 2022-08-26 -
奇瑞DP-i智能混动架构有多强,抢先剧透
双碳时代,随着排放和能耗法规日益收紧,新能源混动车型凭借里程、经济性、排放方面的优势,正逐渐成为理想的出行解决方案并成为产业发展新风口。混动领域,合资品牌因为更早的布局,建立起难以逾越的专利池。作为“跟跑者”的国内车企在混动技术领域发展,不是摸着THS就是i-MMD过河
奇瑞 2022-08-26 -
行深智能完成A+轮融资,打造城域级共享共配运力平台
自动驾驶公司行深智能宣布完成A+轮融资,本轮融资由兴湘资本与睿住资本联合领投,三一创投、湖南财信、嘉远资本等参与投资。据悉本轮融资后,行深智能将继续加大产品研发和市场投入,致力于城域级共享共配运力平台打造
行深智能 2022-08-09 -
广域铭岛出席全国工业互联网平台赋能深度行,分享供应链协同实践经验
7月19日,以“深化平台应用 加速数字发展”为主题的2022年全国工业互联网平台赋能深度行(首站·宁波)暨第二届未来智造大会在浙江宁波隆重举行,大会深度探讨工业互联网赋能行业应用落地情况,全面展现工业互联网创新发展图景
广域铭岛 2022-07-21 -
SOA:整车架构下一代的升级方向
软件定义汽车时代,OEM转型的三部曲:整车E/E架构升级,硬件架构上从分布式ECU向域集中式,进一步向中央集中式+区域控制器升级;Linux、QNX 和其他 RTOS等只提供内核,主机厂在此基础上实现
SOA 2022-03-02 -
极狐汽车凭借IMC架构 整车刚度优于行业水平
想要做高端,豪华品质自然少不了,北汽新能源推出的高端智能品牌极狐,更是集所有资源优势于一体,成为了北汽集团走向智能化、高端化的践行者。早在诞生之初,极狐就与全球百年豪车制造商麦格纳建立联系,之后北汽蓝谷联合麦格纳一起打造了全球首个商业搭载5G技术的IMC智能架构
极狐汽车 2022-02-17 -
腾讯自动驾驶数字孪生仿真平台入选国家“十四五”重点研发计划
近日,科技部陆续公布了“十四五”国家重点研发计划专项立项信息,由长安大学联合腾讯等单位申报的新能源汽车专项“自动驾驶仿真及数字孪生测试评价工具链”项目获批立项,成功入选国家“十四五”重点研发计划。科技
腾讯 2022-01-27 -
腾讯数字孪生自动驾驶测试平台荣获2021“智能驾驶杰出平台奖”
随着自动驾驶走向量产应用爆发期,虚拟仿真技术已经成为自动驾驶研发和测试领域的的必备工具。从虚拟仿真到数字孪生的技术演进,也推动智慧交通、智慧城市的快速发展。在这片行业竞争新高地上,腾讯自动驾驶仿真技术
腾讯 2021-12-30 -
Socionext以高性能平台化SoC重塑出行方式
12月22日-23日,在中国集成电路设计业2021年会暨无锡集成电路产业创新发展高峰论坛(ICCAD 2021)上,Socionext中国总经理杨宜博士受邀发表了《重塑人们出行方式的硅基平台》的主题演
Socionext 2021-12-28 -
腾讯“5G泛车路协同开放平台”获得2021年世界智能汽车大会智慧交通创新奖
随着车联网、自动驾驶、车路协同等技术的发展,在相关政策支持和企业积极布局之下,智能汽车和智能网联已成为“交通强国”建设的核心着力点,智能网联与智慧交通的融合发展,也已成为交通产业数字转型和智慧升级的重要突破口,以及建设现代化交通运输体系的重要载体
腾讯 2021-12-27 -
丰田金融服务融享荟会员积分平台惊喜上线!
随着国家提倡扩大内需,刺激消费的大背景下,汽车金融领域的利好政策也不断出台,同时监管政策日益完善也在驱动行业走向成熟。丰田金融服务一直本着从客户的需求出发,不断提供多元化创新产品,2021年11月特别
丰田 2021-12-06 -
芯驰科技联合电装光庭共同发布X9U座舱平台
11月22日,南京芯驰半导体科技有限公司(以下简称“芯驰科技”)与电装光庭汽车电子(武汉)有限公司(以下简称“电装光庭”)联合举行了X9U座舱平台发布会,该平台基于芯驰科技X9U智能座舱芯片开发,未来将能够助力客户进行座舱域控制器产品的研发,该平台计划于2023年量产
芯驰科技 2021-11-23 -
以碳交易驱动汽车产业可持续发展——新能源汽车碳资产平台正式上线
“新时期、新机遇、新洞察”,碳排放管理是实现“双碳”目标的重要一环,也是我国积极实践行“人类命运共同体”理念的重要措施。全国碳市场作为我国应对气候变化,控制温室气体排放的重要政策工具,与生态环境、产业经济、贸易、金融等领域相关工作都有密切的联系
新能源汽车 2021-11-02 -
智能驾驶提速, 科通“一站式”平台助推汽车芯片应用落地
在AI、5G等新兴技术加持下,以电动化、网联化、智能化、共享化为代表的新四化快速席卷汽车工业,汽车电子芯片应用呈现高速发展态势,全球市场规模迅速增大。科通是一家服务芯片产业的技术服务平台公司,提供芯片的应用设计方案和销售
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滴滴出行下架,各家网约车平台疯狂开城拓地
7月4日,根据国家网信办整改要求,各大应用商店集体下架了滴滴出行App,包括安卓版、iOS版。滴滴出行官方也回应称,将严格按照有关部门的要求下架整改,同时已于7月3日暂停新用户注册。7月7日起,滴滴出行在支付宝、微信的小程序也悄然下架
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末端配送产业关键之战:自动驾驶车载计算平台
5月底,在京举行的第八届国际智能网联汽车技术年会上,北京市高级别自动驾驶示范区为美团、京东、新石器这是三家头部企业颁发了国内首批无人配送车车辆编码,在国内首次实现对无人配送车辆赋予合法路权。允许无人配送车辆率先“上路”,意味着自动驾驶技术落地的商业化进程又迈进了一步
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长城也将放弃华为而选择高通自动驾驶计算平台
国内汽车行业自主品牌标杆之一的长城汽车近日宣布它的自动驾驶平台ICU 3.0将搭载高通Snapdragon Ride平台,也是全球首个采用高通自动驾驶计算的平台,这是第二家国内汽车企业没有采用华为的自动驾驶技术
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新平台新生态,Mobileye加速智慧出行本地化落地
2021年7月7日,北京——今日,在2021北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会(以下简称“道路运输车辆展”)上,英特尔子公司Mobileye系统展示了其在车辆安全、智能驾驶和未来出
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基于丰田TNGA架构打造的雷克萨斯NX,有什么特别之处?
看到这样的标题,你或许是充满着疑问。一直以来,很多人都说保时捷设计师,是这个世界上最轻松的工作之一,在此之前我也是这么认为。直到最近,雷克萨斯正式发布了基于丰田TNGA架构打造的全新一代NX车型,我才发现原来雷克萨斯的设计师,工作的“轻松程度”是可以与保时捷设计师相当
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搭载坦克平台+越野装备,长城炮皮卡火热来袭!
中国是最大的汽车市场,但却不是最大的皮卡市场。这与皮卡文化底蕴相关、与国家政策相关、与国人购车观念相关……但是,随着近几年政策的松绑、国人用车需求的转变等等因素,中国皮卡市场正“火”起来。这从长城系列
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