哈弗H4、CS55、GS4和RX5
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广汽埃安与滴滴如何合作L4级自动驾驶?
芝能科技出品 2025年上海车展期间,广汽埃安联合滴滴自动驾驶发布全球首款前装量产L4级自动驾驶汽车,在“2028车轮上的新世界”主题沙龙中,广汽埃安、滴滴自动驾驶与广汽高域飞行汽车共同探讨了L4级Robotaxi、空地联运及智慧出行的未来图景
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全新奥迪A6三厢版公布,能硬杠宝马5系和奔驰E级吗?
作为BBA三强中相对溢价能力较弱、同时对中国市场依赖程度最高的一个,奥迪在新车型上的开发,非常重视中国市场的需求,因此奥迪的主力车型总是会在国内引起非常大范围的关注度。 而目前受关注度最高的,莫过于奥迪的新A5L,以及即将登陆国内的全新A6了
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获奇瑞和小米投资,又一家智能汽车供应商重启IPO
作者 | 叶 秋 编辑 | 章涟漪 又一汽车智能化供应商寻求上市。 近日,芜湖埃泰克汽车电子股份有限公司(以下简称“埃泰克”)上市辅导备案申请获受理,华泰联合证券保荐,即将冲刺A股
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自动驾驶的“iPhone 4”时刻:理想MindVLA到底变革了什么?
文/陈锋编辑/子夜AI对于理想汽车意味着什么?几个月前的“2024理想AI Talk”上,理想汽车董事长兼CEO李想的回答是:(在愿景上)意味着未来的全部 -
比亚迪方程豹钛3杀疯了,5大版本预售13.98万起!
2025年3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活,定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套
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马斯克的尴尬:中国自动驾驶大乱斗,但和特斯拉无关
众所周知,在特斯拉的FSD没有入华之前,全球的自动驾驶技术排名,绝对绕不开特斯拉的FSD。 毕竟装载FSD的汽车最多,行驶里程最长,特别是在北美,已经成为了全球最顶级的自动驾驶技术,甚至没有之一,就是第一
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全新一代奥迪A6 Avant公布,能跟宝马5系、奔驰E级一战吗?
面对用智能座舱、智能驾驶、以及“冰箱彩电大沙发”来争夺豪华定义的新势力,像BBA这样的传统豪华品牌,必须要拿出更具有含金量的技术储备,来证明自己的地位。这也是奥迪发布的新一代A6 Avant受到广泛关注的原因所在
奥迪 2025-03-25 -
让高阶智驾更安全,得靠4D毫米波雷达?
上海车展前,车企们都急了。2025年只过了四分之一,有关高阶智驾的发布会就至少办了6次,光是3月18日这天,奇瑞、极氪和广汽,都高调发布了各自的技术细节和量产规划,理想汽车只在官方平台推送了Min
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问了吉利跃问:和Grok3比,谁厉害?它是这样回答的……
2025新年的开关,是由AI按下的。先是春晚机器人扭秧歌、摇手绢,然后是AI主播代替真人主播播报新闻,跟着是这几天深圳70位AI公务员上岗…… 这个世界已经无法阻挡AI的入侵
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智驾险:自动驾驶普及的 “安全舵手”,车企和保险公司的“新战场”
引言最近,汽车圈可真是热闹非凡,大佬们的 “口水战” 不断,智驾领域的竞争愈发白热化。比亚迪发布全民智驾战略,把智驾技术下放到 7 万元市场;华为余承东却直接开怼,直言智能驾驶“凑合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界
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2月新车看这里!这4款不容错过,节能家用的、高端豪华的都有!
即将迎来乙巳蛇年了,这个春节大家都打算怎么过?虽然恰逢春节假期,车市的上新节奏稍有影响,但是还是有一些车企选择在2月份给大家带来新车型,年后想买车的朋友可以多多关注,说不定就能碰上适合你的车型,我们一起来提前关注一下
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再等等,今年有5款电混轿车要上,都是一线大厂
20万价位B-C级轿车市场一直是有着相对稳定的消费群体,并由此造就了大众帕萨特/迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等众多油车时代的明星车型,而在如今的新能源时代,以比亚迪汉、小米SU7为代表的国产电车也逐渐占领主流市场
轿车 2025-01-26 -
奥迪A6L丢冠,宝马5系第9,小米SU7成黑马!1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变,特斯拉Model 3以微弱优势夺冠,奥迪A6L遗憾落后,而小米SU7异军突起,成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐,不仅改写了传统格局,更预示着新能源时代的全面来临。
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国内销量同比骤降超13%,跌幅领跑奔驰和奥迪,宝马到底怎么了?
撰稿 | 多客 来源 | 贝多财经 在中国农历新年即将来临之际,作为老牌外资车企豪华品牌BBA赶了个早集,于近日纷纷在各自线上官方渠道重磅公布了2024年年度销量数据,一时迎来市场广泛关注。 但
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智能网联汽车,智能化和网联化两手都要硬
在科技飞速发展的当下,汽车产业正经历着一场前所未有的变革。智能网联汽车作为汽车与信息技术深度融合的产物,已然成为全球汽车产业转型升级的重要方向。在中国,智能网联汽车的发展势头迅猛,然而,在发展的进程中
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一文解读|北京市自动驾驶汽车条例解读:《条例》2025年4月1日起施行
本文来源:智车科技 2024年12月31日,《北京市自动驾驶汽车条例》(以下简称《条例》)由市十六届人大常委会第十四次会议表决通过。《条例》将于2025年4月1日起施行。该条例为L3级及以上自动
北京市自动驾驶汽车条例 2025-01-10 -
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一年5家!智驾初创公司掀IPO潮,缺钱困境下谁能胜出?
从2024年初的无图NOA、到年中的端到端、再到特斯拉带火的Robotaxi,整个2024年,智能驾驶行业热闹非凡。技术加速迭代的同时,资本市场也一同被点燃。 仅过去两个月,国内先后有4家智能驾
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“车位到车位”端到端智驾要取胜,纯堆算力和补数据其实并不够?
文/周雄飞没想到,智能驾驶行业的“风水轮流转”会来得如此快。去年下半年开始,随着特斯拉发布了BEV+Transformer和OCC占用网络等技术,一度成为了车企们追逐的热词。再到今年初,由于受到特斯拉的启发,端到端技术也逐渐成为了整个智驾行业的标配
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速腾聚创Q3财报:营收4亿增55%、净亏损8千万减77%
北京时间11月29日,激光雷达公司速腾聚创(2498.HK)发布了2024年Q3财报,财报的主要关注指标,以及电话会关于业务发展前瞻如下: 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币,同比增长54.7
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“四界”之外,华为和广汽组建“顶级局”
11月30日,广汽和华为在广州举行智能汽车战略合作签约活动,签署了深化合作协议。 据签约活动公布的信息,广汽将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌
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蔚来汽车和李斌的“围城”:三季度再亏50亿元,盈利时间两度后延
近日,蔚来汽车(NYSE:NIO、HK:09866,下同“蔚来”)公布了截至9月30日的业绩财报。2024年第三季度,蔚来的单季交付量创历史新高,整车毛利率持续提升,并实现了正向的自由现金流
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从产品和投资角度 - 浅谈智能汽车线控制动的底层逻辑
关于线控制动概念的科普型和研究型文章有很多,本文旨在以一个一级市场从业者的视角浅谈近5年来线控制动伴随着新能源汽车的崛起而掀起的一级市场投资热潮的原因。 本文将不过多解释名词及技术原理性的东西,仅仅剖析线控制动发展的驱动力及可能的投资以及产品逻辑
智能汽车线控制动 2024-11-20 -
曹操出行三年半亏77.7亿,5万“无证”司机面临被罚风险
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 曹操出行何时能扭亏,越来越多的司机未取得网络预约出租汽车驾驶员证,都是公司当前面临的问题,前者考验投资者的忍受力,后者则是为公司合规性埋下隐患。 撰文 / 程睿 出品 / 杰车科技 背靠吉利集团,曹操出行或成李书福旗下第十家上市公司
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2024车企年关时刻:裁员、转型和迷茫
作者 | 归去来 编辑 | 计然 知道年底难,但没想到车企们这么难: 11月7日,哪吒汽车被爆启动大规模裁员,有部门裁员比例高达70%;与此同时,其供应商埃夫特也向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼,追讨超过4800万元的合同款
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Tier 1寒潮来了!博世裁7000人,舍弗勒裁4700人,米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者|王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停,当地供应商巨头又要裁员了。不到三天,博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员,德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
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走向世界,全球化发展的机遇和挑战
面对贸易壁垒、行业政策、环境保护、能源危机和市场需求等变化,中国汽车企业需通过技术创新和产品升级积极应对,持续推动产业转型升级,从而进一步提升国际影响力,保持强劲增长轨迹。 2024年年初,全球电动汽车市场短期放缓,汽车主机厂和供应商破产、取消IPO、减产等消息屡见报端
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“Robovan”!中国L4企业造出来了,比特斯拉还快
上路差临门一脚 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 马斯克刚发布的Robovan,文远知行已经造出来了。 10月15日,自动驾驶企业文远知行WeRide发布了旗下新一代量产Robotaxi——GXR
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他们用鲜血和生命,为智能驾驶的边界买单
导语 Introduction 尊重生命,科技向善。 作者丨杜余鑫 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 都说新能源的下一步是智能化,而智能驾驶又是智能化最核心的部分。于是这个领域成为当下和未来车企竞争的必经之地
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形势所迫:前几个月还说再售5年的大众Polo,突然宣布停产
在国内车市,大众Polo称得上是一款明星家用轿车了。虽然这台车并不大,在定位上也只是属于小型车,但是凭借着大众品牌的影响力和Polo在同级别车型中较为出色的产品力,让这台车深受国内消费者的青睐。 不
大众Polo 2024-09-25 -
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停止价格战,比亚迪开始卷智驾和悬挂
20万内的插混中大型车,比亚迪汉凭借价位、能耗和空间上的三角优势,一定程度上降维打击同价位的合资中型车。随着第五代DM技术的到来,能耗也被卷到了“3L级”(NEDC工况3.8L/100km)
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L4算法公司如何助力城市NOA加速落地?
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下,L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA(Navigated Open Autonomy,导航开放自动驾驶)领域,这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势,正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地
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又一盘大棋!比亚迪和华为联手试点方程豹
8月27日,方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作。李云飞也在社交媒体上发文:"比亚迪方程豹与华为乾崑智驾正式官宣合作,两大科技巨头,强强联合,共同打造方程豹汽车专属智驾方案,首搭车型豹8。" 至于是否会搭载华为最新发布的乾崑智驾ADS3.0,目前尚不知情
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智能汽车 AI 101,以及“端到端”和“复合方法”之间有什么区别?
电气化之后智能化,汽车的智能化怎么也脱不开人工智能AI,无 AI 不智能这是大家所有人的共识了。但,到底AI是什么?它在汽车行业应用的发展是怎么样的?大家竞相宣传和讨论的端到端到底什么?它和之前其他AI算法有什么区别?此类问题却常让大家竞相莫名围观吃瓜
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为什么L4自动驾驶那么难实现?
技术发展日新月异,时间来到2024年,自动驾驶汽车也不再是报纸、手机上的一个新闻报道或技术科普,而是在某些城市、某些区域可以真实接触、实际体验到的技术。尤其是百度在武汉布局萝卜快跑无人出租后,自动驾驶
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【财报解读】禾赛和速腾:40%毛利VS营收增长120%
财报连连看,行业把把脉。 财报作为最正式、最严谨的公司信息披露渠道,是把脉公司经营现状、了解行业发展的最好信息来源。 作为汽车智能化新增零部件最受关注、也是颇具争议的一个新增零部件——激光雷达