百万
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华为百万豪车，要掀迈巴赫的桌子
作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 2024广州车展上，华为鸿蒙智选的最后一“界”——尊界如期亮相。 但不走寻常路的是，车展前观众期待值拉满的尊界，
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从年销百万跌落至年销几万，宝骏的解药在哪儿？
如果用一句话形容现在的汽车市场，那就是厮杀如火的战场。尤其是在新能源汽车浪潮逐渐推进的当下，更为许多车企的未来蒙上了一层不确定性，而宝骏正是被战火裹挟的品牌之一。 这并非危言耸听，先看这样一个问题：从年销百万跌到年销几万需要几年？ 答案是6年
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今年30万以上车型已售百万辆，豪车门槛降低背后仍存隐忧
1988年，当中国一汽正式引入奥迪100开创了中国豪华车市场以来，经历了30多年的发展，豪华车在中国市场早已完成了从无到有的转变，对于普通消费者来说，更是变得不再“遥不可及”。据乘联会最新发布的乘用车
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对标迈巴赫S级，蔚来百万级豪车有市场吗？
继比亚迪仰望之后，蔚来也将推出百万级豪车。近日，蔚来内部人士向媒体透露，蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露，新车已经进入设计阶段，如果顺利的话，该车型最早将于2024年上市发布，并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵
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百万年薪无人可挖，这个赛道遇“人才荒”
随着利好政策出台、生产企业加速复工复产，汽车消费正在回暖，这其中，新能源车企更是成为了“排头兵”。日前，中国信息通信研究院发布《2022年5月新能源汽车行业运行数据报告》，显示5月份新能源汽车产销量均超过40万辆，同比增长水平超预期
汽车 2022-06-24 -
下乡车型年销破百万！新能源汽车深入增量市场
2021年，新能源汽车下乡车型共销售106．8万辆，同比增长169．2％，比整体市场增速高约10个百分点，贡献率逼近30％。深入增量市场进入2022年不到1个月，新能源汽车下乡再被重磅政策列为重点工作之一
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百万级自主SUV新款BJ90上市！换标秒变奔驰GLS
BJ90是北汽集团旗下的一款旗舰级SUV车型，而其99．8－128．8万元的价格区间也算得上是目前自主品牌中最贵的量产SUV车型，要比红旗E－HS9还要贵了很多。而支撑BJ90如此价格的是其换标版奔驰GLS的称号
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中国企业将自动驾驶卖到欧洲，2025年还要出货百万！
一直以来，汽车工业的领导者是欧洲，不信大家可以去看看那些鼎鼎大名的汽车品牌，很多都来自于欧洲，比如大家最熟悉的大众，BBA，雷诺等等。但在电动车时代，欧洲却不再是领导者了，因为电动车并不是以发动机、底盘、变速箱这三大件为基础的，更多的是自动驾驶、软件技术，电机技术、电池技术、智能座舱等为基础的
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车市淘汰赛加剧，东风日产如何捍卫百万销量？
文 宋 西2020年春冬之际，一场席卷全球的新冠疫情直接将新的一年锁定为hard模式。汽车作为经济支柱型产业首当其冲受到影响。而危与机总是并行存在，东风日产秉承着“不浪费每一次危机”的信念，对外快速实现复工复产，对内对自身进行全面的体检，最终将东风日产调整到最佳状态
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凯迪拉克涅槃：后百万辆时代再战ABB
经历了短暂低谷后，凯迪拉克在9月份迎来涅槃时刻。今年9月份，凯迪拉克以2．60万辆的销量成绩拿下豪华品牌第二阵营销冠，远远领先于其主力竞争对手雷克萨斯的2．01万辆，并远高于沃尔沃的1．73万辆。继CT4 上市，凯迪拉克完成了国产“3＋3”的强大产品矩阵
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宏光MINI销量超特斯拉/高田数百万安全带不合格
红榜1．宏光MINI九月份销量超越特斯拉据乘联会的数据，宏光MINI九月份销量达14495辆，成功超越特斯拉，拔得新能源销量排行榜头筹。宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌首款四座新能源车。早
宏光MINI 2020-10-18 -
100万用户的信赖和肯定，广汽丰田汉兰达百万台达成
作为大中型SUV市场的标杆车型，汉兰达创造了一个又一个＂神话＂：曾以55．6％的市场占有率占据细分市场半壁江山，并持续保持细分市场销量第一；1－3年保值率连续4年位居国产中型SUV第一；连续4年获得美
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获得百万拥趸的博越凭什么？
图文 陈婧涵编辑 Davy汽车圈流传着这样一句话“中国品牌看吉利，吉利汽车看博越”。作为吉利汽车起家的扛鼎车型，博越所创造的“博越速度”一度成为中国车市的新名词。在车市下行竞争火热的当下，仅用时4年零
博越 2020-09-05 -
名爵笃行：百万辆品牌先行！【愉观车市】
“超战力轿跑”第三代名爵6于7月1日开启预售、7月10日上市后至今，短短两周订单即突破万辆，其中超过三分之一预订车主是90后，并且“赛道绿”颇受年轻消费者欢迎，超35％的预订车主选择了这款颜色。而在在懂车帝轿车类产品的“热门排行”中，名爵6人气迅速飙升，超过卡罗拉和朗逸
名爵 2020-07-22 -
滴滴、特斯拉的百万自动驾驶出租计划 你看好谁？
在人工智能热潮催动下，汽车产业的新一轮科技革命正依托“自动驾驶”全面展开。日前，工信部再度提出，将加快推进智能网联汽车产业跨行业融合，提升智能道路基础设施水平，构建车联网综合应用体系，完善标准规范，加快推动智能网联汽车发展
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八年百万，逸动PLUS的进阶之路
新车解读 《车评社》第326期前言：八年前，长安逸动在杭州大剧院正式上市，开启了它的征战之旅；八年后，长安逸动在同一天迎来了它的第三次进化。如今，它名字加持PLUS，荣升为PLUS家族里的首款轿车，也已成为长安开拓家轿市场的跑量神器
逸动PLUS 2020-03-29 -
预售价百万起步、新老派厂商尽数登场，飞行汽车如何玩转百亿市场？
飞行汽车是玩概念，还是真实未来？作为一种日常代步工具，汽车已经走入了万千家庭，但人们一直没有停止对汽车的升级改进。继新能源汽车、自动驾驶汽车之后，越来越多的厂商又开始瞄准飞行汽车。据路透社报道，该产业赛道的公司或将吸引创纪录水平的风险投资，数百万美元的投资者也将从陆上运输初创公司撤资，转向飞行汽车
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上汽预计2025年海外销量破百万辆，已有7个市场实现销量破万
中国车企国际化布局正在加速。日前，上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德在接受媒体采访时表示，上汽计划明年冲击年销50万辆，2022年实现60万辆；到2025年希望能达到年销100万辆
上汽 2019-11-15 -
车联网江湖百万破局，解密东风日产修炼之道
在过去的很多年里，引擎可以说是汽车制造商竞争的核心。但随着汽车与信息通信、互联网、电子等产业的深度融合，信息化、软件化、电子化将逐渐成为价值中枢。正如阿里巴巴集团资深副总裁胡晓明所说：“未来汽车是一个比手机更大一点的终端，将承载越来越多的服务
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谷歌重磅宣布：数百万开发者可为汽车操作系统开发应用程序
相比智能手机而言，汽车这个智能硬件将会更有想象空间，开发者们将会在安全的范畴内，为广大的高净值的汽车用户提供更丰富的应用程序，并且可能将智能座舱的发展到新的阶段。
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十六年收获1000万用户 北京现代靠什么重回“百万俱乐部”？
12月23日，随着北汽集团党委书记、董事长徐和谊向第1000万名用户交出全新索纳塔 插电混动，北京现代“千万＋”时代新征程开启。
北京现代 2018-12-25 -
得轿车者得自主品牌尊严！ 安聪慧“4A”布局后百万辆时代！
“得轿车者得天下，只有轿车强，才是真正找到自主品牌的尊严。”8月30日吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧缤瑞上市发布会上，再提轿车战略。
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比亚迪昔日非电动王牌军，曾年销百万，现3万起能重回巅峰？
比亚迪在国产轿车领域，也就是燃油车领域，也是曾创下过辉煌战绩，比如说比亚迪旗下的F3，就曾是王牌军，年销百万，可谓是当时赢得广大车主的喜爱。
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自主年销百万仍难撑大局，长安何时“断奶”福特？
自主板块表现乏力，本已让长安汽车焦头烂额，而利润奶牛福特的“减产”，更是让长安汽车2017年的业绩雪上加霜。好在合资、自主都将在2018年迎来多款新车，长安汽车能否触底反弹或许就在此一役。
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低档顿挫，内饰不如E级，奔驰GLS对得起百万级价位吗？空间出色
随着需求的转变，7座SUV始终是我们绕不开的一个话题，虽然之前车宇世界已经给大家讲解过包括汉兰达、奇骏、途乐等7座SUV，但对于一些有更高要求的消费者群体来说，这些车还不够上档次，不够豪华。
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宝骏730/560车主请注意：油箱存在泄漏隐患，百万级车辆遭召回！
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月1日起召回以下车辆，共计938686辆。
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