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固态激光雷达会是组合辅助驾驶的新宠吗？

前言在华为ADS 4.0的发布会上，一条关于固态激光雷达的描述引起了人们注意。固态激光雷达是ADS 4.0感知系统的重要组成部分，用于描述这一器件的优点的文字篇幅也明显超过了对

固态激光雷达辅助驾驶 2025-05-22

智能驾驶戴上“紧箍咒”，小米汽车将“智驾”更名为“辅助驾驶”

近年来，智能驾驶技术如雨后春笋般发展，各大车企纷纷布局高阶智驾。然而，近期发生的一些安全事件把汽车智驾推上了风口浪尖。 4月16日，工信部重拳出击：汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证，明确系

小米汽车智能驾驶 2025-05-07

智能辅助驾驶的安全模型：技术解析和应用实践

芝能科技出品智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋，正在重塑交通出行生态，安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化，为系统设计、验证与运行提供关键支撑

智能驾驶模型 2025-05-06

辅助驾驶从VLM与VLA：2025年下半年的核心转变

芝能科技出品辅助驾驶技术正从基于规则和模块化的传统范式，迈向由视觉语言模型（VLM）和视觉-语言-动作模型（VLA）驱动的新阶段。 ● VLM作为车辆的“认知核心&rdqu

VLM VLA 车辆 2025-04-28

中汽协发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，智驾行业“强监管”愈发明确？

近年来，随着智能网联汽车技术的不断成熟与市场需求的快速攀升，组合驾驶辅助（L2 级自动化）正迈入规模化应用的关键期。但在产业高速发展的背后，安全边界模糊、功能误读与营销噱头频出等问题也愈发突出，正累积成为行业信用与消费者信心的隐患，为规范行业发展，监管机构对行业的监管需求也更为重要

中汽协驾驶辅助 2025-04-22

灵眸智驾：上汽通用五菱智能辅助驾驶系统

芝能智芯出品灵眸智驾是上汽通用五菱推出的智能辅助驾驶系统，以“辅助驾驶不是替你驾驶，而是护你周全”为理念，致力于提升驾驶安全性和用户体验。其技术矩阵涵盖基础版、标准版、

雷达驾驶 2025-04-08

拨乱反正!联合国R171-DCAS驾驶员控制辅助系统法规生效，为全球部署驾驶辅助系统铺平道路

本文来源：智车科技孔子以为时因名不正而乱，故欲以正名救时之弊。这个法规能终结“乱花渐欲迷人眼”的智驾系统命名大赛吗？法规生效 2024年10月4日，欧洲经委会

R171-DCAS 辅助系统 2024-10-16

驾驶辅助技术大起底，哪些能真正防撞？

驾驶辅助技术通过提供对车辆转向、速度和行驶的持续支持来协助驾驶员，这些功能通常被消费者统一认为是安全功能，能够提升驾驶安全性。但实际上，包括自适应巡航控制、车道偏离预警、自动紧急制动、车道居中控制等驾驶辅助技术能够协助驾驶者，实现车辆防碰撞功能吗？答案是否定的

驾驶辅助自适应巡航 2024-07-18

城市辅助导航的终局之争，高精地图不存在了？

本文来源：智车科技随着汽车智能化的革新，越来越多的消费者在购买新能源汽车时，也更加倾向于购买带有智驾功能的车型，可以实现城市和高速点对点智驾功能辅助系统（NOA）无疑是极具吸引力的，这也是越来越多车企着力发展的方向

城市辅助导航高精地图自动驾驶智能驾驶 2023-11-03

L4公司进军辅助驾驶，放话无图也能跑遍中国

作者 | Amy 编辑 | 德新高阶智能驾驶走向规模量产，高精地图成为关键的门槛之一。今年，多家车企和智驾公司都喊出「不依赖高精地图，快速大规模落地」的口号

自动驾驶智能汽车智能辅助驾驶元戎启行 2023-05-07

辅助驾驶迈入自动驾驶，汽车市场成为激光雷达发展主驱动力！

日前，财通证券在研报中指出，汽车智能化快速发展，辅助驾驶系统加速渗透。实现自动驾驶有两条路径，一条是渐进式；另一条是跨越式。渐进式主要代表企业是特斯拉，我国乘用车辅助驾驶等级目前正处于 L2 向 L3 过渡阶段

车载镜头自动驾驶车载雷达 2023-01-11

Valens携手豪威集团提供MIPI A-PHY兼容摄像头用于高级驾驶辅助系统

双方将在底特律AutoSens展会上展示合作的A－PHY解决方案2022年5月10日——豪威集团，全球排名前列的先进数字成像、模拟、触摸和显示技术等半导体解决方案开发商，携手Valens （纽约证券交

高级驾驶辅助系统 2022-05-10

2022城市辅助驾驶赛道陷入“三国争霸”，数据智能助力毫末智行杀出重围？

撰文／白鸥编辑／沈洁过去半年时间里，城市辅助驾驶上演了一场激烈的“竞速赛”。2021年7月，特斯拉开始向美国用户推送具备城市NOA功能的FSD 9．0 Beta，这次号称升级幅度最大的测试版本

智能驾驶辅助驾驶毫末智行特斯拉自动驾驶 2022-03-04

万字阐述常见的智能汽车高级辅助驾驶系统

自动驾驶的发展离不开高级辅助驾驶系统的加持，高级辅助驾驶系统，就是利用安装在车辆上的传感器（毫米波雷达、激光雷达、单／双目摄像头以及卫星导航系统），在车辆行驶过程中，随时感知周围的环境，搜集数据，进行

智能汽车高级辅助驾驶系统自动驾驶 2022-01-17

自动驾驶or辅助驾驶？过度营销是原罪

导语：慢一点，等等灵魂。作者：宋良辰出品：电动势（wxid－dianxiaoer01）2021年8月12日下午2时，美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生车祸不幸逝世，终年31岁

自动驾驶蔚来ES8 蔚来汽车车祸林文钦智能网联汽车 2021-08-17

把命交给理想ONE！车主自曝躺车内日光浴 L2级辅助驾驶跑高速

当前主流车企所采用的自动驾驶都为l2级辅助驾驶，在智能化和自动化驾驶方面，还存在一定的提升空间。并不能直接当做完全自动驾驶来使用。不过，即便如此，还有不少车主铤而走险，把自己的小命交到车辆的L2级辅助驾驶手中

自动驾驶理想ONE 辅助驾驶 2021-08-05

AutoX创始人：辅助驾驶与无人驾驶有着天壤之差，就如同飞机与火箭的区别

2021年7月6日，中国无人驾驶公司AutoX在上海正式发布了第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5。AutoX Gen5搭配车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：28个8百万像

无人驾驶人工智能 2021-07-09

2021年中国辅助驾驶系统(ADAS)应用市场现状分析

辅助驾驶系统（ADAS）是智能汽车的重要构成，按照美国汽车工程师协会公布的自动驾驶分级，L2级及以下定义为高级辅助驾驶技术，L3级及以上定义为自动驾驶技术。2020年中国辅助驾驶系统（ADAS）的市场

辅助驾驶系统 ADAS 应用市场现状市场渗透率 2021-05-26

UNI-K自动驾驶辅助量产首度揭秘！

在近日开幕的2021年上海国际车展期间，地平线携手合作伙伴长安汽车共同展示并揭秘热门高端自主新车UNI－K的自动驾驶辅助量产黑科技。作为长安汽车UNI高端产品序列的第二款车型，UNI－K备受市场期待，于今年3月28日正式上市

长安汽车自动驾驶芯片智能人工智能车展上海 2021-04-22

NGP所代表的自动导航辅助驾驶依然是一个非常新鲜的领域

PART 1记得在2020小鹏P7上市之初，就因为驾驶辅助系统的延迟更新收到一部分人的质疑。不过来到2021年1月26日，小鹏汽车通过OTA开始向用户推送NGP功能版。从工程版NGP到此次媒体智能体验

小鹏车道限速匝道 2021-03-23

Co－Pilot360智行驾驶辅助系统安全实用是第一准则

对于大空间SUV、高颜值外观内饰、超强动力操控这样的需求，想必不少朋友的第一感觉有些矛盾。因为目前市面上这样的车型少之又少，不少SUV车型把动力、操控性当做是第二考虑因素，在满足够用的前提下，绝对不再增加1马力，或者簧下质量减轻1公斤

福特锐际福特锐际：要做一名高智商的“甜野男孩”快科技 2020-12-15

麦格纳全新驾驶辅助系统，在美专利超过500

麦格纳发布全新驾驶辅助系统，基于Mobileye EyeQ5打造的全新驾驶辅助系统，据悉已有一家欧洲豪华品牌制造商采用这套驾驶辅助系统。麦格纳多年来和宝马合作关系良好，预测该系统会首先使用在宝马车型上

汽车 2020-12-01

全球最权威17种量产辅助驾驶系统大PK！

美国当地时间10月28日，著名的非盈利性第三方评测机构《消费者报告》（Consumer Report，简称：CR）公布了最新的辅助驾驶系统（ADAS）的测试报告：和两年前一样，特斯拉AutoPilot再次输给了凯迪拉克Super Cruise

辅助驾驶系统特斯拉 2020-10-30

无人员受伤，理想汽车辅助驾驶发生碰撞

电车汇消息：10月15日，理想汽车官方发布事故通报，指一辆理想ONE的测试车在河北固安发生双车交通事故，理想ONE在掉头的情况下，与后方超车车辆发生碰撞。后方车辆车头直接撞击理想ONE左前轮部位，造成理想ONE左前轮部位受损严重，两台车无人员受伤

理想汽车智能汽车辅助驾驶 2020-10-16

柴油涡轮，L2驾驶辅助，居然同时出现在一辆皮卡上？

图文李玮嘉编辑 Davy对于皮卡的理解，许多国人目前仍停留在拉货、干活这一工具属性的认知阶段，但随着皮卡种类的愈发多元化，以及生活水平逐渐提高，皮卡已不仅是“回本利器”，它更是一辆拥有多种标签的“新居家伴侣”

皮卡柴油涡轮 2020-09-16

专家揭秘高级辅助驾驶技术配置：多数供应链来自国外

自动驾驶可以说是目前的一个热门词，任何一个想好好发展的车企，只要稍微跟自动驾驶粘上边，哪怕是自动辅助驾驶很初级，都会在上面大做文章，似乎自己的企业达到了一个全新的技术研发水平。而部分国人买车，也喜欢买

高级辅助驾驶技术 2020-08-27

特斯拉自动辅助驾驶不安全？报告：事故率仅为普通车的1/9

近段时间，因为高速追尾货车、自动加速撞车“疑云”、导致特斯拉Autopilot（自动辅助驾驶）功能的安全性，受到了消费者的质疑，并也将特斯拉带到了风口浪尖之上。不过，特斯拉作为一家成熟的企业，当然知道用数据说话的威力

特斯拉 Autopilot 自动驾驶汽车安全 2020-07-31

避免盲区误撞行人！德国公司推转弯辅助系统欧盟强制货车安装

生活中，时常能够看到这样的新闻，大货车在转弯时，会存在盲区。而如果有行人或者电动车，来到盲区后，也没有及时注意避让，结果就会导致被大货车误撞上，发生意外事故。如何解决大货车的盲区问题，也成为了车企和零部件厂商的所面临的一个难题

欧盟货车盲区 2020-07-03

汽车安全驾驶辅助系统腾视科技完成数千万人民币A轮融资

汽车安全驾驶辅助系统腾视科技完成A轮数千万人民币融资，投资方为高通Qualcomm Ventures（领投）、丰厚资本、方正和生投资、凯盈资本、鼎青创投。

腾视科技融资汽车交通安全驾驶辅助系统 2020-06-12

关于车辆的辅助驾驶功能，蕴含着哪些猫腻？

你以为自己车辆的智能驾驶功能，然而未必如此。“智能驾驶”、“L2级辅助驾驶功能”、“自动驾驶”……明明只是一个“帮”你开车的功能，有着各种描述。为了营销车辆功能，车企可谓是煞费苦心。蔚来NIO Pil

沃尔沃智能驾驶长安蔚来 2020-04-17

Ai芯天下丨AEB功能将决定自动辅助驾驶的上限？

前言：近年来，因汽车引发的行人死亡人数一直在上升，如何在繁杂的行车环境中，确保所有乘客和路人的安全，是汽车安全科技发展的方向，新技术AEB有可能改变这种状况。自动驾驶的等级划分L1系统只能对加减速或方向盘二选一辅助控制，如AEB、ACC、LCC

自动辅助驾驶 2019-12-04

首个L2自动驾驶辅助系统测评规程发布国产车ADAS智能指数更高？

首个L2自动驾驶辅助系统测试规程，2020版i－VISTA中国智能汽车指数测评规程今日正式发布，有了这个指数，消费者可以更客观的了解智能汽车的ADAS性能。汽车智能化发展的新趋势下，ADAS功能层出不穷，如何科学的对车辆辅助功能进行测评，一直是各国关注的焦点

自动驾驶辅助系统 2019-09-18

用户测试奔驰新Actros：主动驾驶辅助功能优势显现

近日，奔驰卡车与用户一起对奔驰新Actros进行了最终测试。通过几个月的测试发现，在交通繁忙或长途单调的旅程中，奔驰新的主动驾驶辅助系统对驾驶员很有帮助。

奔驰Actros 主动驾驶辅助功能 2019-07-01

同是L2级辅助驾驶蔚来与其他汽车有什么不一样？

蔚来汽车正式升级了其自动驾驶辅助系统（NIO Pilot），新增7项功能。

L2级辅助驾驶蔚来汽车 2019-06-22

Zenuity被吉利选为自动驾驶和高级驾驶辅助系统软件技术首选供应商

哲纳提，自动及辅助驾驶软件公司，于今天正式宣布其成为浙江吉利集团指定供应商。

智能硬件 2019-06-21

威马自动驾驶技术中心落户绵阳，发布L2级驾驶辅助系统

3月27日，绵阳与威马自动驾驶技术中心项目签约仪式在绵阳市富乐山国际酒店西川会议厅正式举行。

自动驾驶威马 2019-03-28

荣威RX5智联网钛金版上市搭载ADAS辅助系统售价15.98万

上汽荣威宣布，旗下荣威RX5智联网钛金版正式上市，售价为15.98万元，新车最大的特点是搭载ADAS高级驾驶辅助系统。

荣威RX5 2019-03-07

零跑S01发布，智能驾驶辅助系统亮眼

零跑汽车与大华联手打造智能驾驶芯片“凌芯01”，将于今年二季度进行实车测试，量产后有望成为首款中国人自主研发的智能驾驶芯片。加上后台大华技术的智能交通算法和数据积累，大数据和汽车产品的结合必定对零跑汽车的发展有着积极作用。

零跑S01 智能驾驶辅助系统 2019-01-04

第51周自动驾驶周刊丨马斯克地下隧道项目揭幕，赛灵思为比亚迪提供驾驶辅助系统芯片

12月18日晚，马斯克名下的隧道挖掘公司（The Boring Company）在洛杉矶揭幕了首条地下运输隧道。该隧道位于SpaceX园区附近地下40英尺（约12米）处，全长1．14英里（约1．8公里），隧道内直径12英尺（约3．7米），可容纳一般行驶车辆。

自动驾驶马斯克赛灵思东风日产 2018-12-24

从辅助驾驶到自动驾驶的技术革新之路

从实验室到测试场到量产车再到刺激消费的形成，智能汽车如何做到从辅助驾驶向自动驾驶技术的革新，汽车电子企业又是如何从传统嵌入式电子企业向AI级嵌入式平台过渡的呢？

辅助驾驶自动驾驶威盛电子 2018-11-16

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