长城发动机
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2025年4月自主五强销量盘点：吉利狂飙 长城重返10万+
日前，多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增长了21%。吉利排在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企
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奇瑞的混动技术：厚积薄发，从发动机到混动系统
芝能科技出品 在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，混动技术已成为各大车企竞争的关键领域。 奇瑞汽车凭借深厚的技术积累和持续创新，在混动技术领域取得了显著成就，不仅展现了中国汽车工业的硬实力，更在全球混动技术发展中占据了引领地位
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长城守擂，方盒子们“拆台”
当长城拿出坦克300混动版，越野市场的竞争也就进入了白热化。 3月10号，一天五场发布会，汽车市场也信黄道吉日。五款车型分属五个细分市场，都励志成为新的年度热销款，更重要的是价格还一个比一个具有诚意
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享界S9上增程：新能源的解药是发动机？
撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技“享界S9是北汽与华为在智能汽车领域的一次深度探索，公司将以核心战略、第一优先战略的高度，聚集全产业链的优势资源来助力享界系列产品。”1月下旬，北汽蓝谷在投资者互动平台上对投资者表示
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海外销量不错，长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑
《港湾商业观察》施子夫 被南方电网“拉黑”的长城汽车（601633.SH；02333.HK）最近深陷旋涡。最新的消息是长城汽车道歉了。 8月14日，中国
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用在汽车发动机进气量检测的空气流量计
发动机要调制出最佳可燃混合气,就需准确地检测出进气量.普通汽油发动机是靠化油器完成的,而对于电控方案来说，为了使发动机能够在各种情况下获得最佳浓度的空燃比，必须要准确地测量每秒内吸入到发动机的进气量，电子汽油喷射发动机则是靠空气流量计或真空传感器来准确检测出进气量后
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2023年SUV发动机最不靠谱车型排行：异常启动霸榜
日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除车企、车型等大类投诉榜单外，汽车门网也格外关注发动机、变速箱、车身电器、服务等细分领域的投诉状况。本篇文章，汽车门网着眼于发动机，制作了2023年SUV发动机投诉指数排行TOP10
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汽车发动机进气量检测的空气流量计
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。汽车发动机进气量大，油进的也就越多，马力就大，就是车子有劲。一般的车子进气多为自然吸气，就是缸有多大就吸多少的空气进去，但是如果使用增压系统，强制增加进气量，就会使发动机大功率工作，跑的就快
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长城汽车手撕比亚迪背后，透露出了什么？
“有那个精力把自己做强做大不香吗？” 上面的这些灵魂发问来自长城汽车的股吧，而大家之所以会对长城汽车“发难”，背后的原因不言而喻。 5月25日中午收
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全线溃败，长城魏建军“背水一战”？
新能源转型的大潮下，长城正在努力追赶。 3月30日，长城汽车披露了2022年财报，财报显示，2022年长城汽车实现营收1373.4亿，同比小幅增长0.69%；实现净利润为82.66亿，同比增长22.9%，净利润数据的表现十分亮眼
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AFE-01流量芯片在汽车发动机进气量检测应用
内燃机进气空气流量是一个非常重要的测量参数,因为汽油机空燃比的调节的方式是采用调整与进气量相匹配的喷油量,所以现在电控汽油机喷射系统能否准确的测量发动机的进气量，从而正确的将空燃比控制在所要求的范围内，决定了发动机的动力性、经济性和尾气排放等性能指标
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1月国内销量腰斩，海外出口大涨，长城还算是一线中国品牌？
长安、长城、吉利，是我们耳熟能详的一线中国汽车品牌，但是从2022年开始，一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年，比亚迪全年销量达到了186万辆，不仅是中国汽车品牌中的销量冠军，更是整个乘用车市场的销冠
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跌落神坛，长城汽车2023年销量下调120万辆！卖不动了？
曾经的国产SUV“销冠”长城汽车，如今居然也要卖不动了？近日，长城汽车发布了关于“调整股权激励业绩考核目标”的相关公告，具体内容是将2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆、净利润不低于115
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油品问题只是表象，细数柴油发动机落败的三大原因！
站在燃油车时代的末尾，不少人可能发出了这样的感叹：为什么国内汽车绝大多数都是汽油车？被欧洲吹捧的柴油机，为什么缺席了中国的乘用车市场？诚然，柴油发动机有着种种的优点，扭矩强大且油耗更低，国内也有着上以百万计的柴油发动机体量，但乘用车领域的柴油发动机，寥寥无几
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长城轿车上市时间敲定，重回轿车市场的长城还能创造神话？
都知道，国人对SUV的喜爱远胜于海外市场，这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好，在SUV领域花尽了心思，其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去，放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上，尽管SUV受到了不少国人的爱戴，但从市场销量来看，轿车市场仍是最大的一块蛋糕
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发动机舱能直接用水冲洗吗？老司机告诉你得这么做，拯救强迫症！
各位老司机们有没有遇到过，爱车开了挺长时间的，偶然打开发动机舱，发现里面超级脏，厚厚的一层灰，强迫症上线就想洗个干净。有些人说直接用水洗容易短路，又有人说车子没那么脆弱可以用水洗。那么发动机舱究竟可以
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长城“打不过就加入”蔚小理
汽车行业高管语不惊人死不休,正在出现人传人现象,这次染上的是长城。先是魏牌CEO李瑞峰,在余承东自信赞扬增程式驱动系统后,隔空喊话称,“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词”
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2022年了，发动机得有什么东西才算高级？
纯电汽车和飙升油价，让如今的燃油车压力倍增，毕竟绿牌插电式混动车如今都能做到5L／100km的亏电油耗，一线大厂再不拿出点硬核干货，蓝牌车真的要被“拍死在沙滩上”了。在此背景下，一线大厂都开始通过全新
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光纤压力传感器在发动机胎压监测中的应用解决方案
爆胎很突然预防很重要。爆胎对于车主而言绝对非常之幸，但如果我们能够做到提前预防，那么我们真正经历事故的几率就会很小。因而汽车安全无小事，胎压安全是关键。下面工采网小编和大家一起看看光纤压力传感器在发动机胎压监测中的应用解决方案
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都说大排量自吸是情怀，2.5L发动机却悄悄下了线？
“及时雨”般的购置税优惠政策下线，汽车市场开始充满了点点生机。新政策一下线，2．5L发动机似乎成为了行业孤儿，举目无亲，包括马自达CX－5、丰田凯美瑞、日产途达等部分车型在内，大排量发动机压力甚大。从
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从长城汽车透视自主品牌：多强争霸各有所长，布局背后现格局
4月以来，主流车企悉数公布3月和一季度销量成绩，其中缺芯压力依旧难避免。不过，也有一些品牌展现出更为积极的势头，比如长城汽车、比亚迪、吉利三大自主品牌车企月销量纷纷迈进10万＋阵营，且差距不大。其中长安汽车也超越一汽大众夺得批发销量首位，自主品牌与一汽大众等合资品牌的竞争愈演愈烈
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如何检测发动机油底壳内的液位高度
油底壳（英文名称为：Oil Pan）位于引擎下部：可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。其作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化
发动机油底壳内液位 2022-04-01 -
抛开技术层面，探讨一下柴油能不能清洗发动机？
最近一段时间，关于柴油清洗发动机油泥的这一话题，在网络上引起了很大的争议。事情的起因，是一个拥有几百万粉丝的博主，在网上发布了一个用柴油清洗发动机油泥的视频。演示完了之后他认为，用柴油清洗发动机的油泥，是根治发动机积炭最好的办法
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油价持续上调，搭载4.0L及以上发动机车型用户会在乎油价？
每次油价的上调，都对很多油车一族来说是拔毛。尽管每次上涨不多，但持续的上涨，对很多开燃油车的网友来说，还是会持续不断地增加油耗支出，但对于哪些不差钱的土豪来说，油价上涨会对大排量土豪用车带来影响吗？不
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长城去年净利润达到了67.81亿！可为何魏建军还是不满意？
“XXX懂个屁……出身产品经理的李想与学社会学的李斌都不懂技术，而何小鹏只懂软件。”一向作风硬朗的长城掌门人“魏建军”，在近日出席魏牌保定发布会时，表达了自己对于“造车新势力”的一些看法，言语中透露着不满的情绪，这或许与最近，外界对长城魏牌低迷表现的批评和质疑有关
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