长城哈弗
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2025年4月自主五强销量盘点：吉利狂飙 长城重返10万+
日前，多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增长了21%。吉利排在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企
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长城守擂，方盒子们“拆台”
当长城拿出坦克300混动版，越野市场的竞争也就进入了白热化。 3月10号，一天五场发布会，汽车市场也信黄道吉日。五款车型分属五个细分市场，都励志成为新的年度热销款，更重要的是价格还一个比一个具有诚意
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Tier 1寒潮来了！博世裁7000人，舍弗勒裁4700人，米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者｜王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停，当地供应商巨头又要裁员了。不到三天，博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员，德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
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海外销量不错，长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑
《港湾商业观察》施子夫 被南方电网“拉黑”的长城汽车（601633.SH；02333.HK）最近深陷旋涡。最新的消息是长城汽车道歉了。 8月14日，中国
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哈恩与耿昭杰的第三次谈判｜一汽与大众合资谈判始末（中）
口述 | 马怀琪 整理 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 【接上篇《“若不是耿昭杰，这一切
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全新哈弗H6官图发布：如果巅峰留不住，那就重走来时路？
各位，还有人记得巅峰时期的哈弗H6么？巅峰时期的哈弗H6，单月销量达到了8万多辆，这个成绩，无论是合资竞品还是国产车竞品，至今还没有一个同级别竞争对手能够打破。并且，哈弗H6成为第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型
哈弗H6 2024-04-16 -
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长城汽车手撕比亚迪背后，透露出了什么？
“有那个精力把自己做强做大不香吗？” 上面的这些灵魂发问来自长城汽车的股吧，而大家之所以会对长城汽车“发难”，背后的原因不言而喻。 5月25日中午收
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全线溃败，长城魏建军“背水一战”？
新能源转型的大潮下，长城正在努力追赶。 3月30日，长城汽车披露了2022年财报，财报显示，2022年长城汽车实现营收1373.4亿，同比小幅增长0.69%；实现净利润为82.66亿，同比增长22.9%，净利润数据的表现十分亮眼
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1月国内销量腰斩，海外出口大涨，长城还算是一线中国品牌？
长安、长城、吉利，是我们耳熟能详的一线中国汽车品牌，但是从2022年开始，一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年，比亚迪全年销量达到了186万辆，不仅是中国汽车品牌中的销量冠军，更是整个乘用车市场的销冠
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神车没落，哈弗H6跌出SUV销量前20，真是燃油车市场的错？
最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面
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跌落神坛，长城汽车2023年销量下调120万辆！卖不动了？
曾经的国产SUV“销冠”长城汽车，如今居然也要卖不动了？近日，长城汽车发布了关于“调整股权激励业绩考核目标”的相关公告，具体内容是将2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆、净利润不低于115
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长城轿车上市时间敲定，重回轿车市场的长城还能创造神话？
都知道，国人对SUV的喜爱远胜于海外市场，这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好，在SUV领域花尽了心思，其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去，放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上，尽管SUV受到了不少国人的爱戴，但从市场销量来看，轿车市场仍是最大的一块蛋糕
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长城“打不过就加入”蔚小理
汽车行业高管语不惊人死不休,正在出现人传人现象,这次染上的是长城。先是魏牌CEO李瑞峰,在余承东自信赞扬增程式驱动系统后,隔空喊话称,“打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词”
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辉煌终将落幕，哈弗H6一路神车历程，走下神坛只是因为时代变了？
5月份SUV销量排行榜单中，哈弗H6毫无意外的再次失去掉月销冠军位置，这已经是今年以来连续4个月无缘月度销量冠军。这样情况搁以前显然是不敢想象的存在，然而对于哈弗H6来说未来能够再次站上冠军位置的机会是越来越少，站在顶峰近十年的哈弗H6也将悄然落幕
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从长城汽车透视自主品牌：多强争霸各有所长，布局背后现格局
4月以来，主流车企悉数公布3月和一季度销量成绩，其中缺芯压力依旧难避免。不过，也有一些品牌展现出更为积极的势头，比如长城汽车、比亚迪、吉利三大自主品牌车企月销量纷纷迈进10万＋阵营，且差距不大。其中长安汽车也超越一汽大众夺得批发销量首位，自主品牌与一汽大众等合资品牌的竞争愈演愈烈
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长城去年净利润达到了67.81亿！可为何魏建军还是不满意？
“XXX懂个屁……出身产品经理的李想与学社会学的李斌都不懂技术，而何小鹏只懂软件。”一向作风硬朗的长城掌门人“魏建军”，在近日出席魏牌保定发布会时，表达了自己对于“造车新势力”的一些看法，言语中透露着不满的情绪，这或许与最近，外界对长城魏牌低迷表现的批评和质疑有关
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吉利更猛长城更稳，多元化这步棋对吉利是危险的吗？
【蓝科技观察】吉利更猛长城更稳，两者在多元化与行业聚焦中走出了两条完全不同的道路。近日，吉利要收购魅族手机的消息引起了汽车圈广泛的关注，而这距离吉利宣布进入高端手机领域仅仅过去了4个月。虽然两家公司对于收购信息没有任何的反应，但也正是这种归于平静的状态让无数人对于两家企业的合并充满了想象
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VisDrive量产再突破 虹软助力长城哈弗开启智能进阶时代
面向汽车产业新一轮变革的重大时代窗口，虹软视觉AI技术正在与汽车厂商 “合力”出击，为智慧出行打造全新生态。作为长城汽车的长期合作伙伴，虹软基于VisDrive一站式车载视觉解决方案，持续为中国SUV全球领导者长城哈弗提供全栈式视觉感知技术助力
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长城WEY VV7被曝烧机油！
WEY VV7是长城旗下高端品牌WEY的旗舰车型，全系2．0T发动机，运动、年轻化的外观，以及豪华舒适的内饰，让该车受到了不少年轻消费者的喜爱。但是该车在2017年上市之初，就被曝出烧机油的故障，特别是2017款车型尤其严重
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照搬概念车！哈弗神兽内饰官图发布：怀挡太罕见
继外观官图后，哈弗官方公布了旗下全新SUV——神兽的内饰官图。该车预计在成都车展首发亮相，随后于年内正式上市。不同于目前所有在售哈弗车型，神兽采用了全新的设计语言，12．3＋14．6寸贯穿式大屏连为一体，并且完全取消了物理按键
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这或许就是甄子丹代言的全尺寸皮卡 长城炮新车型谍照曝光
近日，汽车博主＠韩路曝光了一组长城炮新车型的谍照。从图上来看的话，全新皮卡在局部细节上与目前在售车型有诸多不同，推测这或许是长城在上海车展发布的全尺寸皮卡“X炮”。虽然图片中车有不少伪装，但从车头灯组的轮廓线条看的话，与目前在售的长城炮系列皮卡并不相同
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新款哈弗H9亮相 趁普拉多停售先混个脸熟
作者：胖人 主编意见：新款哈弗H9亮相了，第一眼就觉得很面熟。这格栅，这大灯造型，这整个前部的造型……要不是中网上的LOGO，真容易将它当作普拉多。虽然价格还不清楚，但是不能否
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长城荆门基地投产 坦克600首车下线
7月29日，长城汽车荆门整车生产基地正式投产，与新基地投产仪式同时带来的还有坦克600首车下线。长城汽车荆门整车生产基地位于荆门市高新区，占地面积1831．07亩，建筑面积37万余平方米，项目总投资50亿元，首期年产能10万辆，全面达产后，可实现年产能15万辆
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续航大增20%！长城汽车智慧线控底盘发布：制动距离减少4.8m
7月26日，长城汽车公布了智慧线控底盘的更多信息。该技术支持L4级及以上级别的自动驾驶100％自主知识产权，并且人车解耦核心领域软硬件全部自主完成设计。长城智慧线控底盘基于全新的E／E架构，整合线控转
长城汽车 2021-07-27 -
三大技术品牌一周年大事记：助力长城汽车赢战智能化未来
7月20日，长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌迎来了一周年的里程碑时刻。在这一年中，三大技术品牌分别以柠檬混动DHT、氢柠技术、大禹电池、3．0T＋9AT／9HAT超级动力总成等多项核心技术，助力长城汽车抢占未来发展新赛道
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长城汽车2021上半年净利润34.98亿元，同比增长205.19%
7月20日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）发布2021年中期业绩快报。报告数据显示，2021年上半年，长城汽车营收621．59亿元，同比增长73．00％；净利润34．98亿元，同比增长205．19％
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哈弗全新SUV的实图曝光，或将命名为神兽
近日，“车轱辘”从工信部最新公示的第346批《道路机动车辆安全生产企业及产品公告》中获得了一组哈弗全新SUV的申报图。从申报图可以明显看出，此次申报的全新SUV就是在上海车展上亮相的XY概念车量产版本
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舍弗勒二合一电驱动桥正式投产，配套车型即将上市销售
电车汇消息：7月9日，舍弗勒二合一电驱动桥在太仓制造基地正式投产，为此，舍弗勒举行了隆重的投产仪式。作为舍弗勒在电驱动领域的又一款创新系统解决方案，该产品的投产体现了舍弗勒不断加强本土生产，快速响应客户需求，服务中国市场的承诺
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长城也将放弃华为而选择高通自动驾驶计算平台
国内汽车行业自主品牌标杆之一的长城汽车近日宣布它的自动驾驶平台ICU 3．0将搭载高通Snapdragon Ride平台,也是全球首个采用高通自动驾驶计算的平台,这是第二家国内汽车企业没有采用华为的自动驾驶技术
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福特缺芯皮卡停产，长城皮卡捡便宜？
缺芯席卷全球，福特也直呼不易。近日，福特表示，由于芯片供应短缺，将在7月至8月初不同的时间段内暂停或减少8家工厂的生产，受影响的车型包括福特F－150、福特Bronco Sport、福特野马和福特探索者
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长城汽车迈入认知智能时代，以智能化来决胜未来汽车战场
作者 陈婧涵“未来五年是汽车产业格局重塑的关键五年，是中国汽车领跑新赛道的唯一一次机会。”6月28日，魏建军在长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式上表示。他明确了长城向科技出行公司转型的思路——全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营
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长城汽车突“放卫星”原因几何？
“长城汽车挺得过明年吗？”在去年7月长城造车三十周年的庆生节点上，魏建军以一句“长城汽车挺得过明年吗？”灵魂之问引起热议。在那条造车三十年感悟特别电影中，魏建军用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”，发起了一场关乎生死的思辨
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