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新能源车步入高增长阶段 值得关注的有这些!

导读: 5月9日,乘联会公布了4月份的新能源车销量数据,4月份成为了新能源车疯涨的一个月,销量总计达到7.3万辆,相比三月份的5.5万辆增加了31%。

进入2018年,各大厂商都在布局着新能源车型,这也昭示着新能源车也正式步入了主流车企的竞争时代。5月9日,乘联会公布了4月份的新能源车销量数据,4月份成为了新能源车疯涨的一个月,销量总计达到7.3万辆,相比三月份的5.5万辆增加了31%。要知道7.3万辆的销量,拿到去年来说,已经是1到4月份销量的总和了。

新能源车步入高增长阶段 值得关注的有这些!

而这样的增长从17年下半年开始就相当明显了,那么这样的高增长背后,作为消费者的我们究竟值得关注那些地方?

哪个级别的新能源车才是主流?

如今随着国家政策的推动与市场的推动,无论是处于积分还是市场布局,新能源车都已经成为各大汽车企业的重点关注对象。不过对于如今的中国新能源车市场而言,过高的售价也局限了许多车型的市场接受程度,这也就形成了如今新能源车市场中A00级制霸、A0和A级崛起但B级却沦为陪衬。

新能源车步入高增长阶段 值得关注的有这些!

从4月份的数据来看,A00级的销量占据了纯电动领域52%的份额,达到29579台,依旧保持着新能源市场制霸的位置。不过它身后的A0级和A级市场,在4月份的表现看来已经有着要反扑的架势,尤其是A0级在4月份同比增长653%、环比增长263%,销量也从2000多台攀升到1万多台。不过这其中最惨谈的可能要属于B级别,无论是纯电动还是插电混动方面,B级别在新能源车市场都还不怎么受待见。插电混动方面,4月份的销量仅仅为365辆,相比去年同期下降了77%,18年1-4月累计下降了51%。

新能源车步入高增长阶段 值得关注的有这些!

也就是说,如今新能源车市场看似火爆,其实火爆的背后是A00这类性价比高的车型在撑起整个市场。至于新能源车受众而言,还是不太能够接受到B级,乃至更往上的车型。

哪几个车型卖的最好?

现在的新能源车市场,其实可以算是各大车企重立排名的时候,越早布局越早规划也就意味着未来应对变化的能力越强。北汽新能源一直在这个领域都是国内乃至世界层面的佼佼者,从四月份的榜单看来,北汽EC系列也仍旧排在这个级别的头名。不过值得注意的是,北汽身后其实已经有了许多的追赶者了。

新能源车步入高增长阶段 值得关注的有这些!

从这张销量表中就能看出,北汽EC、比亚迪e5以及知豆D2占据了前三席,这几辆车都是很早就布局纯电领域的,前三甲的位置从去前年开始就轮流坐过。不过在这这之后已经有着奇瑞eQ、宝骏E100这类的强力竞争者在发起冲击,宝骏E100更是从3月900多台的销量一举达到3000关口。

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