最近，Doug Field正式更新了自己LinkedIn上的身份信息，Title是苹果特别项目（Special Projects Group）副总裁。

在此之前，今年8月，Doug Field，这个原特斯拉的三号人物，在特斯拉工作5年后正式回归苹果，他在特斯拉负责整车研发和制造。

从2014年开始，网上就有关于苹果造车的各种消息，群众对这个“大瓜”也是百吃不腻，但凡与苹果造车有关的消息，都会引起吃瓜群众一阵心跳加速。

现在，苹果在造车已经是公开的秘密了。

就在前几天，一辆在手动模式下的苹果测试车发生车祸，所幸的是没有人员伤亡。

到目前为止止，种种迹象表明苹果还是要造车的，库克也一直在试水，无论是高薪挖人还是申请各种汽车专利，苹果一直在汽车行业布局。

他的目标是想让所有人手里拿着iPhone，腕上戴着iWatch，脚下开着iCar。

废话不多说，接下来，就给大家捋捋苹果造车事件始末。

iCar的蛛丝马迹

乔布斯在生前曾说：“我们有平台去设计好一辆车”。在2014年库克就启动了名为“泰坦”的计划，也许是为了完成乔帮主的心愿，苹果公司也确确实实在朝着“造车”努力。

今年已经是2018年，苹果在这4年都做了些什么？

就在昨天，苹果在硅谷米尔皮塔斯市租下了一个面积达31．4万平方英尺的仓库，租金29万美元，租期为10年。

这块地有多大呢？大约等于6个半足球场那么大。众所周知，苹果是不会自己生产手机和数码设备的，那么这么大的场地可能会用来生产汽车吗？

社会我库克，人狠钱又多。

造车最需要的是什么？人才！无论是造车还是造手机，都需要有经验的高精尖的人才。

苹果深知这一点，所以苹果挖人下手迅速，出手阔绰。从2016到现在，苹果已经从各大汽车公司挖来许多员工，这些员工曾在特斯拉、大众、福特等汽车公司任职。

其中包括特斯拉的三号人物Doug Field；前特斯拉的车辆工程副总裁chris porritt；前大众自动驾驶工程megan mcClain；福特联网汽车和自动驾驶汽车开发工程师Sanjai Massey；卡耐基梅隆大学自动驾驶研究中心毕业的研究员Vinay Palakkode等。这些工程师都实实在在参与过造车项目。

据特斯拉员工爆料，苹果给出的薪资是特斯拉的1．5倍。

但是，造车并不是一件容易的事儿，苹果对汽车行业一无所知，除了外界盛传的造车，苹果开始入局自动驾驶，因为自动驾驶相对于造车成本更小，也同属于软件系统，所以苹果在自动驾驶行业有了不小的突破。

泰坦计划＝造车＋自动驾驶？

2017年4月，加州的机动车管理局（DMV）批准苹果在公共道路上测试自动驾驶汽车。

2018年7月，张小浪让外界真正意识到苹果在自动驾驶发力了。

人如其名，张同学是真的浪。张小浪此前一直是苹果公司的员工，主要从事汽车项目的自动驾驶硬件工程开发，也就是“泰坦计划”。今年4月张小浪想从苹果公司辞职，但却拷贝了大量数据从公司离开。

苹果这下坐不住了，一纸诉状把小浪告上了法庭，苹果称这个汽车项目是严格保密的，苹果的13．5万员工里只有5000人参与此项目，在这五千人中只有2700名“核心员工”有权限访问数据库，而张小浪就是核心员工之一。

得，这下众人皆知泰坦计划大约有2700人了。这么多人总得有个成果吧？

截止9月12日，由美国加州机动车辆管理局提供的数据，苹果的自动驾驶测试车辆为70辆、驾驶员139名。在7月份的时候，苹果只有66辆汽车和111名驾驶员。

这个数量看起来很少，其实不然，大名鼎鼎的Waymo也只有88辆汽车而已。

难道苹果真的甘愿像Waymo一样仅仅局限于自动驾驶吗？这太没有挑战性了吧？知名分析师郭明琪称，“苹果可能仍在研发自己的汽车，苹果汽车”或相关产品最早可能会在2023年推向消费者”。

目前，苹果公司申请的汽车专利有很多，这些专利都符合苹果公司的风格，科技感十足。

比如，将挡风玻璃作为一个透明的显示器的AR挡风玻璃专利；将电池的高压电源的功率转换为低电压，来服务车内的空调、座椅加热、中控系统等电子设备的电池技术专利。

还有天窗系统、座椅触觉反馈系统、大灯系统以及车辆视觉控制等等。这些专利都意味着苹果不会局限于自动驾驶，而是真正在布局“iCar”。

当然，造车也不是一帆风顺的。就在今年8月25日，搭载苹果自动驾驶技术的车辆在测试时发生了交通事故；10月15日，苹果自动驾驶汽车发生了第二起交通事故。

第一起事故是自动驾驶，第二起则是司机手动驾驶发生的。

3C行业饱和，苹果急于转型。

目前全世界3C数码行业趋于饱和，苹果手机的销量更是从全球第二跌至第三。尽管苹果手机的利润是最大的，但苹果不愿坐以待毙。

如今各大科技公司都在转型，三星有令人羡慕的半导体和显示器等供应链业务，亚马逊除了电商还有AWS（云计算）业务，谷歌除了搜索引擎也开始布局AI，更别说人人都在用的安卓系统了。

连库克自己都说“自动驾驶、电动汽车和打车服务将是即将到来的重大颠覆。”乔布斯用手机改变了世界，库克也许想用汽车再一次改变世界。