侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

在美国上市的蔚来、小鹏和理想,计划今年将在香港二次上市

2021-03-10 09:31
车智
关注

在美国上市的蔚来、小鹏和理想,被爆出来和数家银行商讨,计划今年在香港二次上市,并且计划增发5%的股份募集资金,根据他们的最新收盘市值,这三家造车新势力,计划通过在香港二次上市募集大约50亿美元的资金。 更令人吃惊的是,小鹏还被爆出来计划在科创板上市,对于这个市场传闻,小鹏汽车总裁顾宏地则表示,在科创板上市是小鹏汽车的计划范围之内。也就是说,小鹏计划在美国、香港和中国A股三地上市,这样的上市公司,在目前资本市场也是罕见的。 先说说在香港上市,中概股回归香港上市,已经不是什么新鲜事了,庞大如阿里巴巴,在当年因为AB股权问题没有在香港上市,也在2019年11月26日在香港二次上市,募集了1012亿港元。而在2021年,成为第一个回归香港二次上市的中概股是汽车相关股票——汽车之家,这也是理想创始人李想创办的企业,但最后被出局从而开始了二次创业。

在美国上市的中概股,要想在香港二次上市,有两种方式:1、在另一交易所上市满两年即可申请;2、采用双边上市的方式,即可不需要满足在另一个交易所上市满2年的要求。也就是说,不管是上市满两年的蔚来,还是上市刚过半年的理想和小鹏,都是可以在香港二次上市。 只要有投资人接盘,中概股回归香港上市的问题都不大。但问题来了,什么样的投资人愿意接盘现在暴跌的蔚来、理想和小鹏呢?根据车智君在3月8日的统计,以及最新的股价,因为3月8日夜间美股,这三家继续暴跌,蔚来股价接近腰斩、理想和小鹏跌幅超过50%和60%。 当然了,或许机会是跌出来的,如果这三家造车新势力一定要回香港二次上市,就看定价以及哪些投资人愿意做市了。

截止发稿时,蔚来市值蒸发了大约500亿美元、理想蒸发了239亿美元、小鹏蒸发了376亿美元,累计蒸发了1115亿美元,蒸发了大约50%的市值。这是在短短的三个月内发生的,这对任何投资人来说,都是必须考虑的问题。 至于小鹏还想着去科创板三次上市,请问造车还是为了造上市公司?就目前的风险性来看,造车新势力的风险还是很大的,风险来自于销量,以及与之不匹配的市值。所有投资人必须看清楚,这些造车新势力宣传的同比增长毫无意义,一定要看环比增长。进入2021年,蔚来理想小鹏的环比增长都是不如人意的,甚至,理想1月和2月都是环比大跌。 目前,全球二级市场,尤其是中美二级市场,都在大幅度杀估值,苹果市值都扛不住了,特斯拉也血崩,蔚来理想小鹏也被大幅度杀估值,极有可能是2020年怎么涨上去的,2021年就怎么跌回来。至于市值最终是否会归零呢,拭目以待。

谋求香港二次上市,蔚来理想和小鹏的吃相是比较难看的了。二级市场投资人,还是需要谨慎,投资最重要的是保本。

下面看看今天的资讯和点评:

1、2月新能源乘用车批发销量10.0万辆 

3月9日,乘联会数据显示,2月新能源乘用车批发销量达到10.0万辆,同比增长640.2%,环比1月下降39.5%。 分企业看,销量突破万辆销量的企业有上汽通用五菱(20,819辆)、特斯拉中国(18,318辆,),比亚迪(10,245辆)。在2月份,特斯拉的环比增长15.47%、同比增长470%,在中国新能源汽车市场占有率超过20%。

车智点评:春节假期,确实是影响了销量,也是正常的。但,特斯拉还是整个市场上最靓的仔,环比依旧增长15%以上,市场占有率超过20%,这还是在Model Y产能爬升的过程中,随着今年上海工厂满产,特斯拉的销量会到多少呢?所以,特斯拉的股价下跌,或许是抄底的机会,但,高手都死在抄底的路上。投资须谨慎! 

2、小康股份与华为签订新能源汽车领域合作备忘录 

近日,小康股份与华为终端举行合作备忘录签订仪式。此次签订,双方就新能源汽车领域的合作进行了探讨。 据介绍,双方将借助各自优势资源,包括技术积累、渠道网络和行业经验等,深化推动新能源汽车领域合作,共同打造高性能、智能化移动出行解决方案。 小康股份旗下拥有新能源电动汽车品牌赛力斯,具备三电核心技术(含电机、电控、电池包、增程器)和保护性自主驾驶技术等,并已形成在全球重点国家的研发布局。

3、传华为和广汽新能源联合造车

 知情人士透露,华为与广汽集团旗下新能源汽车公司广汽埃安,已着手联合开发下一代智能电动汽车,双方各投入了百人以上的研发团队。 对此,广汽集团方面回应称:从2017年开始,广汽集团先后两次与华为签订战略合作协议。2019年9月深化战略合作协议,将聚焦在计算与通信架构,迎接软件定义汽车发展的趋势,综合双方在智能化、网联化、电动化的合作研究,共同打造可持续迭代升级的数字平台,真正实现软件定义汽车。具体合作进展我们会在适当的时机公布,敬请期待。

 车智点评:华为帮助车企造好车的战略,开始体现在业务层面,前有北汽新能源和长安汽车的合作,现在有小康和广汽。值得一提的是,和小康的合作确认后,小康股份今天是跌停的,而和广汽新能源合作的消息传出后,广汽集团的股价有被暴拉的现象,收盘涨幅超过4%。

4、博世将在德国投资10亿欧元新建汽车传感器芯片工厂 

据市场消息,德国科技集团博世周一表示,将于今年6月在德国德累斯顿投资10亿欧元新建一家汽车芯片工厂,以巩固其在传感器芯片领域的领先地位。新厂生产的芯片将用于混合动力汽车上。 据介绍,博世公司已经开始对原型芯片的全自动生产进行测试,年底有望实现全面生产。博世表示该工厂并不会生产目前市场上缺货的芯片,而是主要生产ASICs(专用集成电路)芯片,来弥补公司的部分瓶颈。 

车智点评:无论是车企(例如特斯拉),还是一级供应商(例如博世),都逐渐会将芯片能力作为自己必须拥有的核心能力之一。

5、自动驾驶卡车初创企智加科技寻求借壳上市 

知情人士透露,自动驾驶卡车初创企业智加科技(Plus)正在与多家特殊目的收购公司(SPAC)就合并事宜进行深入谈判,该公司试图通过借壳上市的方式,为其在自动驾驶行业内的扩张提供资金。 知情人士称,该公司已经收到了几家在美国上市的SPAC的意向书,或将在几周后宣布交易。这些SPAC的规模从3亿美元到5亿美元不等,Plus计划在本月晚些时候确定其估值区间。 知情人士还称,智加科技正在与高盛集团合作,并将在选择完SPAC后,通过私募基金(PIPE)开始路演,以获得额外的融资。智加科技和高盛的代表均拒绝就此消息置评。

车智点评:重卡自动驾驶第一股,会是智加科技还是图森未来呢?





声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号