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国产A7是智商税吗?

2021-08-01 09:58
AutoMan
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【Man哥语】

新一期的Man问答如约而至,提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可,说不定你的问题下次就会被选中啦。(Man问答是一档个人主观判断很强的栏目,因此回答的内容仅供大家参考哦,不一定适用于所有人。)(微信公号:CNWAUTO)

Q:长城炮城市用,需要带差速锁吗?

如果就是日常家用的话,不需要购买带差速锁车型。差速锁的基本作用是把车辆左右轮刚性连接,在一侧车轮打滑时帮助车辆脱困。如果你日常驾驶过程中很少或基本不会经过泥泞路段的话,那不需要差速锁。在车辆左右轮刚性连接时,两侧车轮没有转速差,车辆只能实现低速轻微转向,所以差速锁并不完全适用于冰雪和湿滑路面,实际作用不大。如果你的行驶路段特别差,会在行驶过程中出现单轮悬空的情况,那也可以购买带锁车型。城市道路日常家用的话,四驱足以。另外,差速锁没有放大扭矩的作用,它最大的作用是控制扭矩分配,选不选有锁车型跟汽油车或柴油车没有关系。


Q:大指挥官、昂科旗、锐界、CX-8,选哪个不后悔?

只要是你在选车过程中犹豫过,选哪个都有可能后悔。目前来看的话,这几款车都没有明显“硬伤”和“通病”,开10年都没问题。长期使用的话,保有量和品牌背景很重要,这直接关系到你后期维修的便利性和配件价格。从这个角度来说,更推荐你选择锐界或者昂科旗,起码后期更有保障,毕竟你要用10年,这两个品牌会更有后续保障。如果是城市代步的话可以选择昂科旗,优点是宽敞舒适,整体性能不错,缺点是烧95号汽油,通过性稍稍差一些。如果你大多数行驶路段是城乡接合部,那建议你选择锐界,92号汽油兼容性更好,皮实耐用。


Q:带颗粒捕捉器的车能买吗?

带颗粒捕捉器的车可以买,随着排放标准的不断升级,颗粒捕捉器可以说是未来汽油车型的必备选项。查阅之后你会发现,颗粒捕捉器和涡轮增压器几乎就是配套存在(卡罗拉1.2T不带),除了我们熟悉的探岳之外,不少德系、美系车型都带有颗粒捕捉器,探岳属于个例,并不是所有的颗粒捕捉器都会出现类似问题,至少短期内不会。目前来看,丰田车型几乎不带颗粒捕捉器,本田的混动车型也不带颗粒捕捉器。如果特别排斥颗粒捕捉器这个配置的话,建议你重点看一下搭载自然吸气发动机的车型。颗粒捕捉器的主要作用是烧掉发动机排气中的碳颗粒,通常来讲,动力压榨越狠的车型,越需要颗粒捕捉器。


Q:卡罗拉双擎需要做发动机清洗吗?

不需要,没必要浪费钱。燃油宝和发动机清洗剂从来没有原厂一说,最多也就是场上的合作品牌而已,既然主机厂不主动研发类似产品,就说明这东西可有可无。此类用品对于发动机就相当于保健品对于老年人,没有什么坏处,但是也没多大作用。卡罗拉双擎搭载的还是自然吸气发动机,更没必要做什么发动机清洗,更何况你只跑了1.5万公里。只要定期更换机油和机油滤芯就可以,空气滤芯和空调滤芯可以根据自己的行驶条件择机更换。


Q:48V轻混系统如何?

48V轻混是处于燃油车和混动车型之间的节能产品,从理论上来说有节油作用,在特定工作条件下(比如剧烈拥堵)确实也有比较明显的节能作用。但是整体作用不大,基本属于过渡产品,厂家为了降低车型油耗,应对强制油耗标准的产物,各个厂家的技术略有差别,但几乎是大同小异。如果不是特别中意某款车型的话,不建议入手48V轻混车型,系统集成程度高,实际节油效果有限,后期维修成本很高。

Q:国产A7是不是交智商税?

可以买,不算是智商税。目前的进口A7确实有个性,但是定位偏小众,上汽大众既然要国产,就必须要走量,在性能或者造型方面做一些妥协也是情有可原的。上汽集团把奥迪拉过来的本意必然是想赚钱,现在的首款车型是A7,慢慢就会有A3、A4之类的姊妹车型的,不要试图在国产车上追求原始美,小众和不走量对于车企来说没有意义。不要把它当作A7看,当作一款外观更个性的豪华车看就会舒服多了。之所以还叫A7,是因为改款比研发更省成本,企业利益也更有保障。

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