太夸张!雷军卖车15个月,小米汽车收入已超700亿
小米自从造车以来,就创造了一个又一个纪录,被友商“羡慕嫉妒恨”的不要不要的。
数据显示,小米汽车于 2024 年 4 月 3 日开启首批交付,七个半月时间达成首个 10 万辆交付。
然后从10万到20万交付,这中间只花了4个月,在2025年3月份实现。

而近日,小米汽车更是表示,上市15个月,小米交付30万台,意味着从20万到30万台,小米也只花了4个月的样子。
而按照前面几个季度的财报来看,小米汽车均价是23万多一台,这样算下来,仅仅15个月时间,雷军在卖车这一块,收入就超过了700亿。

比收入这个更重要的是在资本市场的表现,去年4月份,也就是小米汽车发布之前,小米的市值仅3800亿港元左右,如今已经是高达1.5万亿港元了,15个月增长了1.1万亿港元,增长近300%。
在全球车企市值排行榜上,小米已经是全球第三名了,仅次于特斯拉、丰田,超过了比亚迪,更是将法拉利、保时捷、BBA等踩在了脚下。

而这些还只是小米仅有一款SU7的情况之下实现的,如今小米又推出了YU7这款SUV,从现在的情况来看,YU7比SU7更火爆,更抢手。
接下来,YU7的交付会比SU7更多,同时YU7的车价也更高,所以不用怀疑,接下来小米汽车在收入上,不仅仅只是只有SU7时的两倍这么叠加,也许下一个15个月,小米汽车的营收,会是700亿的3倍都有可能,比如2000多亿或更多。

目前限制小米汽车的主要还是产能,毕竟汽车产能不像手机产能,不是说增长就增长的,建厂过程需要的时间太长了。
小米之前很保守的计划,2025年的交付只有35万辆左右,现在来看,这个计划实在是太低了,导致产能完全跟不上订单,导致YU7的用户,很多等车要超过1年时间……
说真的,等一年多时间提车,这确实是夸张的让人不敢相信了,但小米汽车就是办到了,不得不让人佩服,但是如果不解决产能,真的让人等1年提车,大家的耐心也是有限的哦,所以雷军必须尽快走过这个“产能地狱”。
原文标题 : 太夸张!雷军卖车15个月,小米汽车收入已超700亿
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