北汽幻速C60/C21首发 新车规划同时发布
C60是幻速首款轿跑SUV车型，未来将主攻10－20万级中大型五座SUV市场，预计将于今年12月正式上市销售。C21采用了幻速SUV家族式的设计语言，预计将于今年10月正式上市销售。
颠覆20万MPV产品体验，传祺GM8的价值究竟在哪？
市场总是在变化，近年来其他品牌也开始在这领域挑战别克GL8的霸主地位，而这其中，最有市场指导意义的当属去年底上市的传祺GM8。
特斯拉黑马杀出，大众老树开花，全球最具价值汽车品牌榜看点多多
在汽车行业的榜单中，丰田品牌已经连续6年蝉联全球最具价值汽车品牌榜首位置，而奔驰品牌首次超越宝马位列汽车榜单的榜眼，福特、本田也跻身全球品牌百强。
城市SUV不去越野是否意味着不需要四驱？看完秒懂
现在消费者购车首选目标是什么？恐怕绝大多数都是优先SUV，并不是说一定要追求极致越野，也不是家中二孩刚需7座，更多的消费者购买SUV完全就是要跟轿车有所区别，于是城市SUV大行其道。
每卖出一台亏损600万美元，这或许是世界上最伟大的汽车品牌了！
提起法国的奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌LV、Dior、Chanel、YSL、Givenchy等。在时尚的巴黎，奢侈品商店几乎遍布各地，而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员。
在汽车存量市场竞争中，实现车企的“远景”有多难？
一方面在存量市场采取“新战法”，另一方面，打造“GLE”奠定渠道基础；或许，在半年销量出炉的时候，吉利汽车会上调2018年销量目标。
目标解决“电车难题”：详解英特尔的自动驾驶“阿西莫夫三定律”
不知从何时，人们把拷问了无数人良心的“电车难题”交给了无人驾驶汽车。于是乎在各种行业论坛和发布会上，我们都能看到不少人面对企业和专家提出了特殊情景下“该撞谁”的问题。
世界第一豪华品牌奔驰或因造假遭重罚，德欲为“排放门”画句号
因排放造假，戴姆勒或将面临德国交通部37.5亿欧元罚款；同时，德国环境部长要求德国汽车制造商出资44亿欧元进行柴油车硬件升级。摆脱排放造假丑闻对德国汽车业的影响，德国政府已多管齐下。
盈利是硬伤！共享汽车是一场烧钱游戏吗？
近几年，“共享经济”概念一直是热门话题，并带火了一批以“共享”为噱头的产品，衍生出了一些共享新业态，而备受关注的共享汽车就是其中的一员。
哈弗牵头成立“安全联盟”，欲与汽车安全磕到底
“安全不是一个点，而是一个体系。一直以来，长城汽车哈弗品牌坚持打造‘最安全的SUV’。” 长城汽车股份有限公司技术中心副总工程师约瑟夫如是说。
2018锂电池行业进出口监测报告
氢氧化锂产品仍以出口为主，出口量达到6260吨，氢氧化锂进口量约为932吨。我国氢氧化锂产品出口情况显示，TOP5企业占比达96%，TOP10企业占比达99.2%。
性价比不错 ，但天窗异响且用料廉价，斯柯达速派有啥底气简配？
要说斯柯达的全面转型，就不得不提斯柯达的新速派，也就是当初很多人都熟悉的斯柯达昊锐。
六月新车前瞻，SUV依旧扎堆上市
本以为各厂商的新车都在北京车展时都扎堆上了市蹭热度，六月的车市应该会稍稍降温，但事实证明我想多了。可能是为了躲开车展的大热潮想在淡季称霸王，不少厂商仍把新车放在六月上市，所以六月的车市依旧十分热闹，当然SUV车型继续担任“主力”。
别羡慕外媒评测了，中国消费者汽车驾乘指数框架正式发布
从浅来说，是中国消费者将欧美等发达汽车国家的评价看得很重视；再从深来说，是因为中国长久以来，尤其是在汽车市场快速增长的过程中，缺乏这类权威性、公平性的评测标准，才造成这种情况。
2018年5月国内汽车投诉排行及分析报告
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，5月共接到车主有效投诉信息5447宗，连续7个月的月投诉量超过5000宗。相比上月，本月投诉量下降8．2％，但同比依旧大幅上涨51．6％。
五月十大汽车召回盘点：66万辆奥迪，竟都有发动机舱着火的风险？
5月份悄然而逝，国内汽车召回信息也新鲜出炉，纵观按召回汽车数量降序排名的前十个品牌，我们不难发现，本月竟然没有哪两家的召回原因是相同的！
奔驰摊上大事儿了，或因造假被罚37.5亿欧元
奇瑞汽车沦落到“卖身”的地步，未来的奇瑞将何去何从？吉利汽车动作频频，获多家机构看好，被评维持“买入”评级，目标价高达42港元；比亚迪及戴姆勒分别向腾势新能源增资4亿元。
劳斯莱斯的落日：历史即将碾过的超豪华品牌
今天早上看到了在德国舍弗勒发动机研发部门工作的同学的朋友圈得知他被调到了电动汽车部门，再次刺激到我心中这几个月的对内燃机的时代，以及对超豪华时代结束的担心。也许电动取得化石能源的转折点就像上世纪初内燃机取代畜力一样就在我们面前了。
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