作为彼此唯一的对手 这一次凯美瑞快了一步
有了对手，便会有方向，便会有动力，便会有坚持。历经34载，演变了8代车型的凯美瑞，无疑和宫本武藏一样幸运。因为在它的身边，有着同样经历的雅阁。
中国车市低速增长，厂商为何仍然盈利
面对低速增长的汽车市场，经销商已经能够从容应对，转型升级取得成效，盈利能力和盈利水平同步提升。这也反映汽车市场已经从高速增长时期转为质量提升阶段。
2018北美车展5款新车进入中国，你准备好了吗？
目前，一年一度的北美车展仍在如火如躧、本田等老牌车企所展出的各款令人目眩的概念车型外，各大车企也纷纷趁此契机推出新款车型。而在展会后，一些新款车型也将进入中国市场，届时中国车迷朋友们将有眼福了。
奇瑞高端SUV实车终于亮相 颜值帅到掉渣 1.6T发动机有218马力
如果说起现在的汽车市场，很多人会惊喜地发现如今国产车的发展越来越好了，原本遭人嫌弃的国产车品牌逐渐在汽车行业里打开市场，国产车已经在逐渐渗透到我们的生活中，像是一汽大众、广汽传祺、吉利帝豪都是我们耳熟能详的汽车品牌。
空间储物差，内饰用料廉价，日产蓝鸟买了就后悔？
还记得前两期车宇世界刚刚测评完日产的轩逸吗？在那里车宇世界向大家科普了一下轩逸的前身蓝鸟。在第一代蓝鸟进入中国市场的时候，蓝鸟其实是和佳美、雅阁以及凌志一类的车型其实是平起平坐的，都代表了一代高端进口日本车型。
价格便低空间大，安全配置堪忧，宝骏310W便宜没好货？
宝骏在国内一直都是一个很具有话题性的汽车品牌，一方面是因为宝骏在国内的保有量实在是大，可以说，宝骏用着最简单粗暴的堆配置堆用料以及大空间 。
7.38万起，传祺GA4低价上市，能否发力轿车市场？
众所周知，在当前的中国车市，最火的细分市场毫无疑问是SUV车市。再往下看，就是MPV也成为比较受欢迎的市场点。
丰田、福特汽车要做出行服务！网友：车企也不务正业了？
2018年，智能网联汽车成为CES的主要看点，传统汽车、零部件、互联网公司、出行服务公司都是展示了自身的新理念和技术，构建了相应的生态产业链。
主要变化在外观，抛弃4AT，新标致2008卖得动吗？
火热的SUV市场，从来都不乏小型SUV的身影。排除缤智、XR-V等车型，其实一向比较小众不那么受人青睐的法系车也推出了一款小型SUV，即标致2008。
宝沃全系冬季体验 在冰与雪中感受质与趣
2018年一月中旬，“驭冰雪 无畏惧 2018德国宝沃媒体冰雪试驾会”在气温近零下40度的内蒙古呼和诺尔盛大开启。
中国人买走世界上1/3的汽车，未来五年汽车产业将有巨变
中国经济高速发展的成果体现在很多方面，除了机场、高铁、高速公里等基础设施，汽车进入家庭也是标志性成果之一。
本田CR-V超百例，前半个月就投诉严重，小心被坑
还有不到一个月就要过年，很多人都在忙着备年货了；而添置一辆新车，则可能是不少人正在考虑的最重要“年货”。但一辆新车少则几万，多则数十万、上百万，花费不小，因此知道避开一些“坑”，非常重要。
最便宜奥迪车，大众MQB平台，奥迪A3是换标高尔夫吗？
这是一个关于鸡头和凤尾的比较，就产品力来说当然是迈腾来得要更好，然而即使是这样，还是有很多的人选择的是BBA。
中国汽车品牌的“魅力攻势”
就像中国战机“飞了过去没有飞过的航线，到了过去没有到过的区域。”中国汽车也正在走过去没有走过的路线，到过去没有到过的舞台。
GA4亮相北美车展 传祺征战美国市场进入倒计时
很多年前，一位叫萨拉的美国人在某天突然发现家里大到家具家电，小到鞋袜玩具统统来自中国，一种莫名的恐惧感和由衷的义愤让她开始了为期一年的生活实验，而在不使用中国产品的一年时间里，她的生活险些奔溃。
智能汽车发展迎窗口期 云度将打造无人驾驶小岛
2018年CES国际电子消费展已经拉开序幕，其中无人驾驶汽车、互联网汽车成为展会上的一大亮点，新旧造车势力也纷纷亮出自己的新技术和新产品，以展现他们对下一代汽车的构想。
精妙布局 乐车邦领跑2017互联网汽车后市场
2017年的汽车后市场可谓是冰火两重天，上半年资本寒冬持续，行业几乎没有融资新闻，下半年苏宁、京东等互联网巨头动作频频，市场重现热火朝天。
与华为联手，王传福将再造一个“轨道上的智慧型比亚迪”
1月10日，云轨在空中徐徐驶过，标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行，比亚迪银川云轨也就此成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。
罗德与施瓦茨公司提供市场上首个获独立认证的eCall测试方案
自2018年4月1日起，在欧盟销售的汽车，需要安装eCall模块。当车辆发生严重事故的时候，该紧急系统会自动将数据发送到欧洲统一的紧急电话号码112，从而可以获得紧急服务中心的快速响应。
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