宇通T7获博鳌亚洲论坛年会优质服务车辆
4月13日，博鳌亚洲论坛年会授牌仪式在海南博鳌举行，宇通T7荣获“博鳌亚洲论坛年会优质服务车辆”称号。会后，宇通品牌透露了品牌最新的规划信息，其在今年将研发出一款小排量发动机，以更好地应对市场，另将在明年底推出纯电动客车。
我们离未来有多远：滴滴开始造车新时代
现在滴滴发出了造车音，无人驾驶是否真是未来出行的合理方式，之前有数据统计约有94%的交通事故，都是人为错误造成的，无人驾驶时代的到来能否把这个百分比拉低？虽然优步无人车事故的波澜还未消退，但人们从来就没有停止对未来的探索。
吉利宋军：创新的前提是务实 GKUI就是务实创新
之所以选择博越成为首款搭载GKUI的车型，在吉利控股销售公司副总经理、吉利品牌销售公司常务副总经理宋军看来，是因为2018款博越更适合使用GKUI，毕竟中国最主流的SUV消费者们需要这样的车，也需要这样的智能网联系统。
东南DX3品质/服务均堪忧 投诉不比DX7少
编辑在查阅了东南DX3的投诉信息后，可以负责任的告诉各位消费者，DX3并未吸取DX7的质量、服务等问题，反而将这些问题继承了下来，投诉集中的方面，有些问题甚至比DX7车主遭遇到的问题还要严重。
如何读懂加州自动驾驶汽车退出报告
加州机动车管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）规定要求每一个在该州的公共道路上进行测试的汽车制造商车辆须提交一份年度报告，而这个报告的价值并不止体现在接管次数上。
18万起！最便宜跑车排行榜TOP5 18万起
在人们的印象中, 跑车都是属于比较贵的，比如说保时捷，兰博基尼和法拉利等等。但是下面上榜的跑车就是属于便宜的跑车，价格亲民，即使是普通民众也可以买得起。其中一款车在街上还挺常见的，很多车主都有在开。
逸动成黑马！3月轿车销量榜面临洗牌
什么时候买车最便宜？不外乎3、4、7、8四个月份。因为在这段时间内，4S店需要维持流动资金，清理库存为即将到来的旺季做好准备；所以这个时候的4S店就会搞搞清仓大甩卖，并且把终端价格压得比较低。
吉利将拿下丹麦银行控股权，乐视“神奇”拿下广州造车用地
博鳌亚洲论坛释放两大汽车利好政策，这让此前过于冒进的马斯克过于尴尬。吉利集团继续买买买，收购丹麦盛宝银行51.5%股份又让世人大跌眼镜。
全球汽车行业一周资讯(4月9日——4月13日）
中国将尽快放宽外资股比限制、特别是汽车行业外资限制，并显著降低汽车进口关税。消息一出，全球汽车业人士对中国进一步开放市场表示欢迎。
瑞风R3新军突起 江淮瑞风MPV3月逆势领涨
不得不说，在春回神州大地之际，江淮确实爆出了个大消息。尤其是在中国车市早已经结束爆发式增长之际，江淮汽车高达34%的同比增幅，足以引起诸多关注中国品牌发展人士的关注甚至兴奋。
主打运动范，9AT助力，君威GS依然有顿挫且油耗高？
全新一代别克君威上市已经有一段时间了，相比于上一代君威，新车在除了依旧延续着颜值高这个特点，在外观上最大的改变应该就是变得相对内敛了不少，在动感之余流露出了优雅。
明明有颜值偏偏拼实力 东风风光&百度联手打造的风光iX5正式亮相
跨界合作在这个讲求合作共赢的时代已经不是什么新鲜事儿，此次东风小康汽车公司和百度合作推出的首款智能轿跑型SUV东风风光iX5，就是合作共赢的产物。
众泰厉害了！要做一辆有标准的智联SUV
据中国官方的汽车销售数据分析所得，2017年中国SUV市场继续保持强劲的增长势头，全年销量同比增长14％，而市场份额已经高达42％以上，这也正面印证了中国汽车消费市场中，SUV车型依然是汽车品牌及产品升级中最简单、直接的表达。
大数据显示：有这三种需求的人，就是互联网汽车潜在用户
继智能手机和智能家居之后，汽车也在新消费裹挟着“互联网+”转型的浪潮下悄然完成了升级。不过，与上两个领域已经被市场大众所认可的处境不同，互联网汽车依然还处在市场用户的培养期。
贸易战会让林肯在华再次上演2008年退市悲剧吗？
林肯在2014年的回归，洗尽了一身铅华。与以前标榜豪华与财富的身段大不同，没有动辄百万元的高大上，而是以一种朴实的姿态回归，这也让人们一度怀疑，这样的林肯是不是在扮猪吃老虎？
销量年年升、净利润年年降，江铃汽车怎么了？
过去两年间，江铃都处于产品结构的调整过程中，合资伙伴福特的自身处境亦不妙，这无疑对其造成相当大的影响。因而，无论从整体市场环境，还是江铃汽车自身来看，2018年都将是其更为艰难的一年。
高品新能源电机、直流无刷电机和新能源汽车电池测试设备在客户现场投入运营
时下新能源汽车行业正发展的火热，面对如日中天的新能源汽车，高品致力于生产新能源电机装配检测线、直流无刷电机装配检测线和新能源汽车电池装配检测线，提供新能源电机测试设备、直流无刷电机测试设备和新能源汽车电池测试设备。
东风新风神AX7采用标致发动机？仅1.6T，且为淘汰的C3-XR搭载
提起东风这个牌子，很多人的第一印象会是做大卡车的。而提起东风风神，有很多人就会和车宇世界本人一样下意识地想起十多年前在国内被认定为身份象征的东风风神蓝鸟。
南北大众合力占中国合资半壁江山，真只是因为德系车品质好吗？
大众是大家都很熟悉的品牌，但有些车友并不知道，街上跑的大众车或许是不同的大众合资厂所生产的，自从大众在中国设厂以来，发展到今天分为了南北大众的格局。
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