激光雷达洗牌，谁将率先破局？
文/智能相对论作者/leo陈2021年,自动驾驶热潮未退去,作为“眼睛”的激光雷达同样热度不减。尤其是L2级别以上的自动驾驶功能迈入量产阶段,让激光雷达“上车”这一行业共识难被撼动。目前,比如谷歌Waymo、Mobileye、Cruise等自动驾驶领域的玩家,均采用激光雷达作为核心的“感知层”硬件
斯图加特方面传出预警讯号：孚能科技第一批电池样本是“灾难性的”
导语：斯图加特方面传出预警讯号：孚能科技第一批电池样本是“灾难性的”。记者：芦苇出品：电动势不到一年前，戴姆勒的开发主管Markus Schafer（55岁）称“促进了孚能科技工厂的推动”。就在202
小米汽车的正确上车方式
导语：小米，作为一家小有成就的科技公司，哪怕迟迟还未入场，现在上车还是有机会的。记者：行出品：电动势特斯拉16万车型的传言沸沸扬扬，这是特斯拉继续向下蚕食，全面收割电动车市场的宣告；而同时，五菱mini上市半年销量冲到准12万辆，两头挤压，压力巨大
奇瑞汽车青岛基地项目开工
电车汇消息：近日，来自青岛市工业和信息化局的消息显示，总投资230亿元的奇瑞汽车青岛基地项目奠基仪式在即墨区青岛汽车产业新城举行。据悉，奇瑞汽车青岛基地计划总投资230亿元，主要包括乘用车、新能源商用车、出口KD，以及相关配套零部件、物流项目，整个基地达产后年产值可达500亿元以上
深兰科技自动驾驶“收官之战”：触发下一段产业赛程
就在今年2月8日，深兰科技也正式宣布将在两年内实现1000台自动驾驶＋氢能重卡在能源领域投入使用，更进一步推动自动驾驶汽车融入社会经济、生活。这些产品与服务的打造，显然都是在解决了“整车模式”技术要求
销量骤降的大众集团2020年利润暴跌
大众有没有可能缩小与苹果、亚马逊、谷歌甚至特斯拉之间的巨大市值鸿沟？2020年，丰田汽车集团时隔5年再次获得全球销量桂冠，而老对手大众汽车集团上一次走下王座还是因为柴油门丑闻而受挫。根据官方公布的数据
电动车界“价格屠夫”！
当前，各路造车新势力如“雨后春笋”般涌现，不过各路车企挤进造车赛道的目的也各不相同。有想在资本市场圈钱，有想通过汽车产业拿地，当然也有想踏实造车的。而零跑汽车则是其中极具代表的一位，虽然入场晚，但是量
奇瑞官宣旗下全新车型发动机终身质保
就在2月22日，奇瑞官宣旗下全新车型的发动机终身质保，我们第一时间转发了这个消息，没想到引起了朋友们的热议，我们整理了一下大家关注的重点：奇瑞敢于提出发动机终身质保，是对自家发动机技术和品质的自信，对
奔驰口碑不断恶化，车主为何不满于售后服务？
近年来，奔驰热销车型出现的问题越来越多，售后态度让部分车主不满意，再加上奔驰高管在中国犯下低级错误引来舆论风波等等原因，导致其在车型投诉排行榜的口碑不断恶化，现在的奔驰在中国依靠着品牌力生存，它的性价比和产品力正逐渐被超越
“新冠”疫情真的能充分解释上汽荣威的萎靡境遇吗？
2020年的新车交强险数据显示，上汽荣威全年上险量为331685辆，同比下跌了22．47％。在入围销量TOP20的自主品牌中，上汽荣威的跌幅仅次于广汽传祺。作为上汽集团的自主核心品牌，上汽荣威的表现难称亮眼。
春节期间试驾捷途X70 PLUS，开起来究竟怎么样？
随着春节的结束，2021年牛年也是正式开启旅程，回顾今年刚刚过去的春节，其实还真是挺特别的，为什么要如此评价呢？因为，今年为了响应国家疫情防控“就地过年”的号召，许多家庭纷纷选择就地过年，这也让今年的春节解锁了不同于以往的春节年味
传长安将为华为代工汽车！
近日，有报道称知情人士透露：华为计划推出自有品牌电动汽车，正在与长安汽车、北汽蓝谷协商代工制造问题。据相关媒体报道，昨日深夜有长安汽车高层断然予以否认：“假的”。长安回应代工华为汽车传闻：假的报道称，有一位了解内情的行业内部人士透露：“华为不可能推自有品牌汽车”
问答|新手买车是买新车还是买旧车，什么价位合适？
【Man哥语】新一期的Man问答如约而至，提问的方法是在本篇文章下进行留言提问即可，说不定你的问题下次就会被选中啦。（Man问答是一档个人主观判断很强的栏目，因此回答的内容仅供大家参考哦，不一定适用于所有人
华为造车，“众望所归”？
“造车”二字似乎有一股魔力，出现在哪家科技企业身上，哪家企业就能在短时间内获得巨大的讨论热度和关注度，如果公司已经上市，那么还能推动股价暴涨。1月的百度就吃过这个甜头，而2月的小米也是。1月11日，百度宣布联合吉利成立百度汽车公司，以整车制造商的身份进军汽车行业
吉利与沃尔沃宣布将共同开发高度自动驾驶
【电车资源 企业资讯】2月24日，吉利控股发布消息，在保持现有独立公司架构的基础上，与沃尔沃汽车有限公司合并。据悉，吉利与沃尔沃将会在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时，继续拓展合作领域，在
吉利卫星项目投产，谋求的绝不仅是无人驾驶
本文来源：智车科技／ 导读 ／吉利汽车最近新闻不断，沃尔沃、百度、富士康甚至法拉第未来都成为了吉利新一轮商业版图中的重要板块。相比之下，吉利的卫星项目得到的关注度就小了很多。在国人心目中，卫星或者航天事业是一项需要由国家主导的大产业，其难度之大、门槛之高，普通民营企业难以插手
理想汽车首次在国内造车新势力中率先盈利，打破了亏损常态
2月25日，理想汽车发布2020年第四季度及2020年未经审计财务报告，显示理想汽车2020年第四季度总收入为41．5亿元，较上一季度25．1亿元增长65．2％，高于市场预期的37．93亿元，其中，汽车销售收入40．6亿元，较上一季度24．6亿元增长64．6％
武汉：“中国车都”变“中国车谷”的二段跨越
谁都知道,智能汽车是通向未来产业高地的必经之路,无数人为之疯狂。对于这场有关未来的竞争,我们可以将其一分为二,微观上是市场层面,各个企业公司之间的竞争;宏观上是产业层面,各个城市与地方政府之间的竞争。城市参与智能汽车产业竞争的目的显而易见
2020年中国汽车零部件行业相关政策汇总分析
从目前行业的政策环境分析，节能、环保、电子信息技术是汽车零部件制造业未来的重点发展方向。近几年，由于环境污染的加重，国家制定了推动新能源汽车的发展政策。而新能源汽车的发展，零部件的研发与生产是关键。因
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