首席出行要闻丨图森未来获Navistar投资；大众年底前停止招牌

加速无人驾驶卡车量产，图森未来获得Navistar投资7月16日消息，图森未来与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）今日宣布达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前量产。在此之前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系

视界 | 倒下前，日产该怎样找到出路？

对于在“后戈恩时代”再出发的日产而言,没什么比稳定更加重要的事情了。日产CEO内田诚在过去半年里无疑是全球车企中日子最难过的CEO。除了财报问题直接摆在眼前之外,日产股东还数次向内田诚发出问责,对他的管理风格、董事会成员的降薪问题、持续下滑的股价以及他所设想的企业愿景进行了逐条批驳

聚焦自动驾驶，货运卡车缘何比乘用车先行一步？

近年来，自动驾驶已经成为全球研发和热议的焦点。人们普遍认为，自动驾驶是汽车行业发展的未来趋势，自动驾驶汽车的商用发展，不仅能有效解决交通拥堵、交通事故等问题，同时还能缓解用人压力，提升行业效率。基于此，不少国家与企业都在加速自动驾驶的布局

汽车智能驾驶系统研发商所托瑞安完成数千万美元A轮融资

【亿邦动力讯】7月16日消息，亿邦动力获悉，汽车智能驾驶系统研发商所托瑞安完成A轮数千万美元融资，投资方为SK电讯创投(中国)。据了解，所托瑞安是一家致力于智能驾驶汽车和防碰撞技术开发、生产、安装和销售的高科技企业

长城汽车要学习丰田？魏建军宣布组织架构调整

7月13日，长城汽车官方发布了《长城汽车三十周年微电影》，片中讲述了这几十年来一手把长城“带大”的魏建军，对过去和未来的自省，并表示未来“命悬一线”。今日，长城汽车官方微信号发布了《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》，宣布将进行一系列组织架构调整

德国法院禁止特斯拉“误导性”广告，自动驾驶功能描述将被规范化

德国慕尼黑法院近日裁定,特斯拉在德国的广告宣传误导消费者,今后不得再声称或暗示其车辆具备自动驾驶功能。7月15日,据外媒消息,德国慕尼黑法院近日裁定,特斯拉在德国的广告宣传误导消费者,今后不得再声称或暗示其车辆具备自动驾驶功能

拿下1%股份 本田“屈身”宁德时代

在大众控股国轩高科、戴姆勒抢占孚能科技之后,本田选择了入股宁德时代。相比而言,仅1%的入股对众星捧月的宁德时代来说,会深得其欢心吗?动力电池领域的“切蛋糕”仍在持续。7月10日,宁德时代称,本田将参与宁德时代非公开发行股票的认购,认购的股份数量约占公司本次非公开发行股份后总股本的1%

首发丨加速无人驾驶卡车量产，图森未来获得Navistar投资

无人驾驶卡车商业化落地走在行业前列。亿欧汽车7月16消息，图森未来与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）今日宣布达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前量产。在此之前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系

我在长沙“造”车， 没人开的那种

文 | 魏启扬来源 | 智能相对论滴滴Robotaxi雨中首秀,朱广权在央视新闻中卖力宣传,再联想到过去不到70天的时间内,百度、AutoX、文远知行先后推出的Robotaxi开放服务,技术厂商、出行平台们的大范围营销传播,几乎让我们产生了一种已经进入到无人驾驶时代的错觉

“城市峡谷”对自动驾驶汽车信号传输构成威胁

英国的视听软件专家Oxbotica警告说,由于摩天大楼和城市基础设施的持续增长,自动驾驶汽车(AV)面临着因“城市峡谷”问题,因而在世界各地的城市中面临信号中断的风险。Oxbotica的目标是在任何环境下为任何车辆带来自主权当街道两旁都是高楼大厦时,就会形成城市峡谷

丁磊：微软为什么选择华人运通丨WAIC2020

核心观点：1．华人运通从人出发来定义未来出行，与微软合作的HiPhiGo便是基于此的产物

自动驾驶 | 2020-07-16 16:58 评论

德国再“怼”特斯拉 自动驾驶宣传不准掺水分！

在自动驾驶领域,虽然Waymo、百度等技术企业和通用、戴勒姆等传统厂商占据主导地位,但是特斯拉这个新能源汽车巨头已然用自己的方式成为了“关键玩家”。马斯克对于特斯拉的自动驾驶功能更是非常自信,多次表示将很快实现完全自动驾驶

法系车要逆袭！雪铁龙天逸PHEV曝光：搭全球首款三电机插混 马力300匹

虽然时常因为“异于常人”的设计，法系车被打上“另类”的标签。但在造车方面，法系车还是拥有者毋庸置疑的领先实力。为了适应国内对新能源车型的需求，雪铁龙也将要为SUV车型天逸推出PHEV（插电混动）版本，不过雪铁龙上来就给出了“王炸”，天逸PHEV车型动力性能方面很是优异，大有逆袭之势

上汽和奥迪:当下有多艰难，合体欲望就有多迫切

奥迪昔日雄风，还能再起吗？据路透社消息，大众集团及其中国合作伙伴上汽集团计划投资41．3亿元人民币（合5．9亿美元），对上汽大众位于上海的工厂进行改造，用于生产奥迪A7L。上汽方面回应称，上汽奥迪的项

方正汽车创业板发行上市：2019年研发费占营收3.18%

挖贝网7月15日消息，宁波方正汽车模具股份有限公司（简称“方正汽车”）创业板发行上市获得受理。本次拟公开招募股数不超过2660万股，保荐机构为国元证券股份有限公司，审计机构为天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）

一锤定音：吉利汽车全年销量目标不变的底气何在

受新冠肺炎疫情影响,今年上半年国产汽车销量同比下跌16．9%,其中乘用车下降幅度高于商用车,达到22．4%。上半年,日系、德系乘用车市场表现突出,销量降幅同比低于行业水平。美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且高于行业平均水平

高精度定位之战：中美俄欧的大国战略，腾讯阿里的商业角逐

定位服务,似乎并不起眼,但却无处不在、现代生活不可或缺。是大国战略下的竞争,更是商业化中的巨头角逐。中国花了26年完成北斗三号全球组网,国内民用高精度定位市场即将迎来爆发。举个身边的例子:开车的小伙伴,基本上都不能离开导航了

特斯拉挺进L5级自动驾驶：操之过急还是资本炒作？

前两天,马斯克在世界人工智能产业大会上开幕式上说特斯拉已经非常接近L5级别自动驾驶,并表示特拉斯有望在年内实现L5级别自动驾驶基本功能的开发。在特斯拉股价不断创新高的背景下,马斯克的这番言论很难让人断定到底是为自动驾驶产业打气,还是为特斯拉股价创造利好以继续抗衡百亿空头

进入而立之年的长城汽车真“危”了吗？

“长城汽车挺得过明年吗?”这是长城汽车成立三十周年这天,魏建军送给自己的一句话。文|车事小说 青柠檬“长城汽车挺得过明年吗?”7月13日,在长城汽车成立三十周年这天,没有常见的吹拉弹唱,也没有歌舞生平庆祝场面

华为又憋大招:要与苹果展开汽车专利竞赛？

说起汽车技术专利,最狠的莫过于苹果。官宣造车多年,始终不见一个车壳,偏偏是汽车相关的专利一天天的刷屏。但是,没想到明确表态不造车的华为,背地里也是个专利狂魔。天眼查信息显示,7月10日,华为公布了三项明确涉及汽车的新专利