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受疫情影响，2020年日内瓦车展被迫取消
最终，日内瓦车展似乎还是未能逃过被取消举办的命运。2月28日，瑞士政府官方在社交媒体上发布了一条关于受”新冠“影响，将禁止1000人以上的活动举办的消息。由此可以推理，人们之前热议的将于3月3日至15日举办的2020年日内瓦车展或将被取消举办
专访丨TomTom大中华区总经理张志宇：外国图商如何赋能中国汽车产业？
对于国内用户来说，使用地图导航在我们的日常生活中已属司空见惯。但受到监管等因素的影响，我们基本很少听说国外图商在导航，以及自动驾驶方面有哪些产品和成果。在1月份在美举行的CES 2020展会上，亿欧汽车记者与TomTom大中华区总经理兼汽车导航销售副总裁张志宇进行了交流
RTI公司加入自动驾驶汽车计算联盟，支持高端自动驾驶汽车架构
RTI公司加盟不断扩大的先进汽车技术领导者集群，其中包括ARM、NVIDIA和通用汽车，旨在加速自动驾驶汽车开发与生产。工业物联网（IIoT）互联解决方案提供商RTI公司今天宣布加入自动驾驶汽车计算联盟（AVCC）
中国自动驾驶春天未到，好消息粉饰下的问题依旧严峻丨亿欧观点
疫情之下，百业萧条，但无人驾驶技术却意外获得关注。受制于疫情的传染性，无人化商业模式一时被热议。在这场“抗疫”中，无人车价值逐渐显现。武汉方舱医院内，无人车辆往来穿梭。这些车辆拥有远程调控装置，配合医院需求随时上岗
首席出行要闻丨加州DMV自动驾驶路测成绩发布，百度Apollo超Waymo居首
加州DMV发布2019自动驾驶报告，百度Apollo超过Waymo成为第一加州车辆管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）公布了2019年度的自动驾驶路测成绩单，展现
近5亿美元巨额融资 中国自动驾驶为何备受青睐？
由于研发投入巨大、商业化落地缓慢、法律体系较为滞后等原因，近两年来全球自动驾驶行业发展逐步进入了理性阶段，“单干”的少了，“说大话”的也少了，各大巨头以及初创公司都更加精打细算、更为注重资本和技术等层面的合作
降本初见成效，2019 PSA营收5728亿元微增1％
唐唯实大刀阔斧的“降本增效”在财报数据上得到了显性体现。法国汽车制造商PSA于当地时间2月26日发布2019全年财报。数据显示，2019全年PSA集团营业收入为747．31亿欧元（约合5728．31亿
乘联会：2月第三周乘用车市场销量日均同比下降83%
黑天鹅掠过，扰乱了中国车市的正常运行节奏。继今年1月乘用车销量下跌21．5％后，2月市场的表现似乎更为惨淡。2月26日，根据乘联会公布的数据显示，2月17－23日，中国当周乘用车市场零售销量日均同比下降83％，日均5411辆
预见未来 DS发布AERO SPORT LOUNGE概念车
日前，DS发布了一款全新概念车――DS AERO SPORT LOUNGE。据悉，新车是一款纯电动概念SUV，续航里程超过400英里（约644公里），0－100km／h加速时间仅为2．8秒。按计划，新车有望于3月3日开幕的2020日内瓦车展正式亮相
2019年度国内小型车投诉排行榜
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的统计数据显示，2019年国内小型车总投诉量为2392宗，与2018年相比增加377宗，上涨18．7％。其中，至少发生过一次车主投诉的小型车有75款，较2018年增加10款车型
通信模块软件存问题，奔驰中国将召回近万辆进口及国产汽车
IT之家2月27日消息 据国家市场监督管理总局消息，日前，梅赛德斯－奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，将自2020年3月26日起召回以下车辆，共计9765辆
猎豹病了？为何旺季销量如此低迷！
动物圈的猎豹捕猎能力超强，可汽车圈的猎豹却没那能力，甚至有些萎靡不振，低迷销量的车型处在停产边缘。据统计，每年的12月份是车市旺季，可猎豹旗下Q6、CS9、CS10和Mattu在12月分别批售了1辆、
李峰走马上任、K5换代加长，东风悦达起亚能否脱困？
2月即将结束，东风悦达起亚却迟迟未公布今年1月销量数据。“重突破不追求销量。”这是今年伊始东风悦达起亚对于2020年的定义。在产业下行之下，这家曾经在中国火热过的韩系汽车集团正日趋边缘。东风悦达起亚曾
首席出行要闻丨特斯拉与松下将结束太阳能电池合作关系；起亚换新LOGO
福特继续推进业务重组，将削减50亿美元保修成本2月26日，福特汽车新任首席运营官吉姆·法利（Jim Farley）概述了公司扭亏为盈的重点。他表示，福特需要削减50亿美元的保修成本，同时在未来两年内成功推出10款关键的全球车型，并大幅削减材料和物流成本
起亚汽车新Logo十月上线，首次或将用于电动车型
起亚的改变，从Logo开始。2月25日，据韩国媒体消息，起亚汽车公司总裁朴汉宇在接受韩国媒体采访时，首次确认了起亚将会在今年更换新Logo。新Logo将于今年10月正式发布。此前，起亚曾经在2019年
斥10亿补贴，上汽通用五菱上演“自救”式营销
受此“疫”影响，车企的营销模式将有新的转变。2月25日，上汽通用五菱发布消息，正式推出“上班通勤安全出行，五菱宝骏补贴10亿”活动，对所有购买五菱宝骏的个人进行购车补贴，综合优惠达到11000元。截止到目前，上汽通用五菱也是在疫情期间第一家面向中国消费者提供出行补贴的车企
旗下车型月销最低仅1辆，出口东南亚市场能拯救广汽菲克吗？
近日，在汽车行业众志成城共同抗击新冠肺炎疫情的浪潮中，一篇名为《广汽菲克首批国产Jeep出口菲律宾车辆顺利发运》的资讯刚发出没多久就被海量信息埋没了。甚至都未能来得及形成二次传播就沉入了海底。近日，在
小马智行获丰田4亿美元投资，估值超30亿美元
寒冬之下，自动驾驶领域传来一则利好消息。2月26日，小马智行（Pony．ai）宣布获得丰田4亿美元投资，以加深和扩大两家公司在出行领域合作，与此同时，双方将进一步加速自动驾驶的研发和商业化应用。据了解
首发丨驭势科技获新一轮融资，博世再加码中国自动驾驶
继主线科技、禾赛科技等公司后，博世再次加码中国自动驾驶行业相关企业。2月26日，驭势科技宣布在B轮融资中获得博世战略投资。同期投资的还有深创投（深圳市创新投资集团）、中金资本、厦门七匹狼节能环保基金和重庆两江服务业基金等VC、PE和地方战略新兴产业基金
日系车在华“反击战”已打响
日系车的反击战已经进入了新的阶段。2019年，德系车以24．2％的份额再次成为中国市场第一大的外国品牌车系。但日系车并没有输——市场份额在八年后再次突破20％。同期销量则达到492万辆，大涨10．7％，在哀嚎遍野的中国车市中，可谓一枝独秀
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