入股
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这家中国公司成为采埃孚在华首个投资入股本土初创企业
6月15日,采埃孚与天瞳威视(CalmCar)签订战略合作协议,将共同开发高性价比的自动泊车(APA)与自动代客泊车(AVP)系统,计划于2022年在中国整车制造商的车型上实现量产。双方将以自动泊车和自动代客泊车为切入点,寻求在自动驾驶技术领域的各种合作项目,为下一代出行助力
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特斯拉将入股比亚迪,比亚迪要收购阿斯顿·马丁?
特斯拉将入股比亚迪?1月26日,有自媒体爆料,据外媒报道,美国特斯拉公司寻求以360亿美元(即人民币2320亿元)购入比亚迪20%的股份,支付方式为10%现金+10%特斯拉股权。比亚迪相关人员表示:对市场的传闻,不予置评
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大众79亿元入股江淮50%股权成定局!
大众入股江淮一事尘埃落定!近日,江淮汽车(600418)发布公告,公开了关于江淮大众合资合作事项的最新进展。公告内容显示,大众中国增资江汽控股、江淮大众交易已正式获批。公告中提到,根据大众中国投资于6
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恒大汽车获40亿港元投资,马云马化腾联手入股
投资界9月15日消息,恒大汽车(0708.HK)发布公告,通过配售新股募资40亿港元,以支持新能源汽车业务发展。据悉,本轮投资方包括腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者
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神州租车获上汽集团19亿港元入股
投资界消息,7月2日,上汽集团发布公告称,其全资子公司上汽香港拟以每股3.10港元的价格,并以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车不超过6.1亿股股份,投资金额不超过19.02亿港元
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高位入股戴姆勒,吉利做“赔本买卖”?
吉利持有的1.036亿股戴姆勒股票,“亏损”过半已是事实。疫情在海外的失控蔓延,让全球金融市场深陷史无前例的“黑色三月”,全球各大股指断崖式暴跌,不光是10个交易日经历4次熔断的美股,欧洲主要股指均大
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股灾之下,曾高位入股戴姆勒的吉利到底亏了多少?
入股戴姆勒所花的90亿美元,不仅提高了吉利品牌的美誉度,也是吉利为未来真正参与国际化竞争买的一份保险。从这点上来讲,李书福并没有“亏”。2020年3月,我们与“股神”巴菲特一起见证了美股“10天4次熔断”的历史
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亿欧周点评丨北京车展延期举行;传吉利计划入股蔚来
大事件北京车展将延期举行2月17日,北京国际汽车展览会发布通知称,为做好疫情防控工作,切实保障参展商和观众的身体健康和生命安全,原定于2020年4月21至4月30日在北京中国国际展览中心新、老展馆举办
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首席出行要闻丨传吉利欲砸3亿美元入股蔚来;新加坡计划淘汰内燃机车
起亚将推续航5000公里高性能电动车,2021年亮相2月17日,网通社从海外媒体获悉,起亚汽车将推出一款高性能纯电动车,这款新车的设计基础预计是起亚IMAGINE概念车,有望2021年亮相,其续航里程将达到500公里,搭载最高电压为800V电池系统,使其能够在20分钟内从电量20%充至80%
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吉利或将3亿美元入股蔚来,成其第三大股东
电车汇消息:今日,有媒体发布消息称,吉利汽车计划投资3亿美元左右入股蔚来汽车,针对这一消息,吉利汽车集团副总裁杨学良表示,“不知道此事,也不对市场传言做评论。”另一方蔚来汽车则表示“不予置评,我们的市场信息以公告为准”
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吉利或入股阿斯顿·马丁;索尼发布电动车
去年,全国汽车销量下降8.2%,而新能源年产销也是10年来首现出现负增长。但2019的冬天已经接近尾声,在中国汽车百人会年度论坛上,工信部部长苗圩的讲话激发了整个汽车行业逆势突围的信心。
2020年的春天,似乎正在向我们走进 -
日产的焦虑,入股新造车加速洗牌!
任何一家汽车制造商都无法单独承担开发电动车、混合动力车及智能汽车平台的巨额成本,汽车行业每周在产品研发和工具成本上浪费20亿欧元左右,而这些成本其实都是可以共享的。
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奥迪入股上汽大众 上汽奥迪项目稳步前进
近日,从国家企业信用信息公示系统发现,奥迪股份有限公司斥资1.15亿元认购上汽大众1%的股份;其中股权信息已于6月14日完成变更,股东组成部分由此前的4家公司增至5家。
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许家印入股法拉第未来,但贾跃亭的时代还会回来吗
传闻已久的恒大许家印接盘法拉第未来的事儿,今天终于尘埃落定。贾跃亭和 FF 重新回到了牌桌上,即使他们可能不会承认自己已经离场。
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强强联手?保时捷入股了那个著名的克罗地亚超跑厂商Rimac
就在我们还在期待着梅西带领阿根廷队战胜克罗地亚强势反弹的时候,另一个领域的克罗地亚人却悄然制造了一条大新闻。
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入股观致两个月后 宝能交出第一份答卷
随着宝能的入主,观致股权转让一事尘埃落定,但这并不意味着结束,对于陷入边缘化的观致品牌,如何在2018年实现破局?摆在宝能面前的无疑是一场硬仗。
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