前装算法
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AI四小龙“卷”进自动驾驶：四家科技巨头如何用算法“驯服”钢铁洪流？
引言2025年，自动驾驶的战场已经不再是传统车企的独角戏，AI巨头们纷纷下场，试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图，它们不约而同地将目光投向了自动驾驶领域，试图在这场技术革命中分一杯羹
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国产车惨败！外媒公布汽车质量最新排行：现代别克前五，本田第十
美系韩系包揽前五 日系集体“跳水”美国权威评测机构J.D.Power于2月9日发布的《2025年汽车质量排行榜》引发行业震荡。Ram皮卡以149个PP100（每百辆车故障数）登顶，雪佛兰（160PP1
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2024年新能源客车终端销量大增58%，宇通、中车电动、海格位列前三
电车汇依据最新终端销量统计显示，2024年全年新能源客车累计销量49576辆，同比增长58%，尤其是12月单月销量就达到了19794辆，同比增长223%，是自2019年来销量最高的月份。 202
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40年前，上汽大众相信自己会卖出2800万辆车吗？
导语 Introduction 也曾踏过山巅，也曾陷入低谷。如今，40岁的上汽大众越过山丘，决定再闯一闯。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 “40岁正是闯的年纪。
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形势所迫：前几个月还说再售5年的大众Polo，突然宣布停产
在国内车市，大众Polo称得上是一款明星家用轿车了。虽然这台车并不大，在定位上也只是属于小型车，但是凭借着大众品牌的影响力和Polo在同级别车型中较为出色的产品力，让这台车深受国内消费者的青睐。 不
大众Polo 2024-09-25 -
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如果没有出口 前8月汽车总销量是负增长
根据中国汽车工业协会最新统计，今年1至8月国产汽车销量（批发）完成1876.6万辆，同比增长3%。其中乘用车销量1615.7万辆，同比增长3.3%。 前8月中国汽车总销量之所以能保持正增长，主要得益于出口增幅较高
汽车总销量 2024-09-13 -
L4算法公司如何助力城市NOA加速落地？
在全球智能驾驶技术飞速发展的背景下，L4算法公司正逐渐成为自动驾驶行业的核心力量。尤其是在城市NOA（Navigated Open Autonomy，导航开放自动驾驶）领域，这些公司凭借其在AI技术、数据处理和软件架构等方面的领先优势，正积极助力传统车厂加速自动驾驶技术的量产落地
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前特斯拉工程师，把类脑计算带进自动驾驶
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 一种很新的自动驾驶技术路径，出现了。同样是端到端，但在感知层面引入包括视觉、声音、文本等不同类型的信息，通过多形态的感知元素token化输入，形成多模态感知的的端到端自动驾驶大模型
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前首富黄光裕，跨界卖车
黄光裕的“神话”已经终结。 前首富的故事，也成为了时代的印记。 站在今天的视角，如果三年前黄光裕没有对国美系大刀阔斧地进行调整，或保持现状、或直接卖掉，那么今天黄光裕依旧能笑傲资本市场
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华为智驾ADS算法大爆炸，留给特斯拉FSD的时间不多了
截至5月31日，赛力斯新能源汽车累计销量 156,823 辆，同比增342.35%。如此高的销量，其中一个重要的卖点就是华为智驾。在华为智驾ADS的加持下，赛力斯赢得了不菲的销量并实现了扭亏为盈。反观特斯拉，在国内车企的内卷下，销量不及预期，并放弃2030年年交付2000万辆汽车目标
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2024北京车展有感：在高阶智驾爆发前泼点冷水
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 2024北京国际车展，为期两天的媒体日结束，于笔者而言，这届北京车展也进入到了收尾阶段。两天时间，前所未有的热闹，比如雷军所到之处，流量被拥簇的人群具象化，
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纵目科技的亏损难题：前五大客户占比越来越高，九成收入押注智能驾驶
《港湾商业观察》施子夫 弃A赴港会是好出路吗？ 3月28日，纵目科技（上海）股份有限公司（以下简称，纵目科技）递表港交所，拟港股主板上市，联席保荐机构为华泰国际和法国巴黎银行
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地平线赴港IPO：斩获中国前10大车企定点，高阶智驾量产进入快车道
作者 |德新 编辑 |王博 软硬结合+大规模验证是核心 3月26日，国内智驾科技公司地平线正式向港交所提交招股说明书。 2023年度营收16亿人民币，全年毛利率70.5%，累计交付处理硬件500万套，当年定点车型增加100多款，这是这家头部智驾科技公司拿出的最新成绩单
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前大众集团设计负责人加盟，长安汽车还将在设计上带来惊喜？
当下汽车市场无疑是内卷的，有的车企卷配置，也有车企卷价格，还有车企卷技术，更有车企卷空间，似乎能够想到的地方，都在内卷。同时，汽车经过一个多世纪的发展，早就脱离了交通工具的属性，既是身份的象征，也是个人品位的体现
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国六B全面实施在即，100万库存车要在年底前卖光
从今年7月1日起，全国范围内将全面实施国六排放标准六b阶段，不符合该排放标准的汽车将被禁止生产、进口、销售与注册上牌。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日
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盘点2022年保值率TOP10车，前3款车开3年还能赚钱？
现如今的消费者，判断一辆车型的产品力都会从多维度去考虑，例如价格、保养成本等，而“汽车保值率”就成为买车的重要的衡量标准，毕竟高品牌认知度和优秀的产品力才能保证车辆保值率。而就在近日，中国汽车流通协会发布《2022年度中国汽车保值率报告》，报告中详细罗列了各品牌、各车型的保值率排名
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神车没落，哈弗H6跌出SUV销量前20，真是燃油车市场的错？
最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面
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前9个月累计销量不足4万辆，退市才是斯柯达的最终归宿？
作为全球历史最悠久的汽车品牌，斯柯达在1895年就已成立，曾经是捷克的国民品牌，只不过因为经营不善，1991年至2000年期间经过多次股权变更，斯柯达最终成为了大众的全资子公司。国人对于斯柯达的认识，
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电装和NTT Com达成合作 为车辆提供安全运营服务
近年来随着互联汽车的普及与利用ICT（信息与通信技术）连接更多服务的同时，网络攻击的威胁也在持续升级。NTT通信株式会社（以下简称“NTT Com”）与株式会社电装（以下简称“电装”）将开始合作，提供
电装 2022-11-07 -
电装研发高性能半导体“DFP”探寻更多可能
伴随自动驾驶技术的发展，工厂的自动化和城市智能化等社会转型也正在推进。为了让未来的智能移动和机器人能够发展到处理海量信息并快速做出决策以应对复杂的环境，株式会社电装（以下简称“电装”）正在开发新半导体DFP（Data Flow Processor），用以支持自动驾驶、工厂和边缘计算等工业领域
电装 2022-10-31 -
电装云诊车赋能交通安全社会可持续发展
近年来，随着联合国2030年可持续发展目标（以下简称为“SDGs”）的持续推进，SDGs逐渐成为企业践行社会责任的主旋律，其中业务的创新发展和数字化转型也成为了其重要的一环。长期以来，电装秉承“环保·
电装 2022-10-24 -
电装联合多方，利用人工智能助力高龄司机安全驾驶
丰田移动基金（Toyota Mobility Foundation以下简称为“TMF”）、株式会社电装（以下简称“电装”）、东京海上日动火灾保险株式会社（以下简称“东京海上日动”）、东京大学前沿科学研究生院（以下简称“东京大学”）多方联合，在爱知县丰田市开展以助力高龄司机安全驾驶为目的实证实验
电装 2022-09-26 -
易微联携手"前装Tier1"极豆科技，共建“车家互联”新生态
近年来新能源汽车在“智能网联”的加持下持续走热，乘联会数据显示，2021年中国新能源汽车销量达到352万辆，同比增长达160％。作为“物联网”和“车联网”的交集领域，“车家互联”也开始成为消费者“智能生活体验”的重要环节，智能家居 和智能汽车 的跨界融合也成为必然趋势
易微联 2022-08-23 -
电装联合爱信、BluE Nexus研发的新产品将搭载于丰田新款皇冠
株式会社电装（以下简称“电装”）联合株式会社爱信（以下简称“爱信”）、株式会社BluE Nexus（以下简称“BluE Nexus”）共同研发了新产品“单电机混合动力变速箱”。该产品将搭载于计划在今年秋季发布的丰田新款皇冠CROSSOVER RS中
电装 2022-08-16 -
电装荣获南方周末“2021年度杰出责任企业”奖项
2022 年7 月29 日，由《南方周末》主办的第十四届“中国企业社会责任年会”（以下简称“年会”）在广州举行。作为中国企业社会责任领域中备受业界认可和瞩目的盛会，本届年会围绕“可持续商业与零碳未来”的主题展开，与多方共探中国企业的可持续发展未来
电装 2022-08-08 -
电装利用车载技术赋能机器人进阶之路
株式会社电装（以下简称“电装”）利用多年来积累的车载技术开发培育的EPS－MCU（电动助力转向系统控制单元）技术，提升“机器人底盘”的规格。通过设想在“工厂／仓库”和“一公里配送”场景中普及机器人的问题，为进一步赋予机器人运行的可靠性、灵活性以及智能化，助力改进工厂生产效率、物流运转，推进研发
电装 2022-07-19 -
电装推出“SLOC”物流新业态，助力实现人、物流、环境的和谐未来
物流作为连接供给和需求的重要环节之一，与个人生活和企业发展紧密关联。株式会社电装（以下简称“电装”）始终关注物流中的干线中转服务，旗下的 DENSO TEN 推出了“SLOC（Shuttle Line
电装 2022-07-05 -
电装参展“2022 人与汽车技术展”
株式会社电装（以下简称电装）于 5 月 25 日至 27 日在“2022人与汽车技术展”展出，展会上，电装以助力实现可持续发展社会为核心，介绍和展示了“环境”和“安心”领域的相关技术和产品。在“环境”
电装 2022-06-06 -
电装开发Life Vision应用程序，连接“人、物、信息”
伴随着互联网技术的发展，带来了多样化的媒介和不断递增的信息，人们因过度使用智能设备而淹没在信息中。在这样忙碌的日常，越来越多人开始考虑放慢脚步，选择慢生活。另外在疫情的影响下，更多人开始了居家等不局限于公司的办公模式，生活在城市更方便的观念也在悄然发生变化
电装 2022-05-30 -
电装与联电日本子公司USJC 合作生产车载功率半导体
株式会社电装（以下简称电装）和联华电子（以下简称联电）日本子公司（以下称为USJC）就生产车载功率半导体展开合作。为满足车用市场日益增长的需求，两家公司将合作在USJC的300mm晶圆厂建立一条绝缘闸
车载功率半导体 2022-05-23 -
大众集团前自动驾驶高级副总裁Alexander Hitzinger加入Arbe董事会
（北京，2022年5月10日）新一代4D成像雷达芯片组解决方案领军企业Arbe（纳斯达克股票代码：ARBE）于今日宣布，大众集团前自动驾驶高级副总裁、大众商用车管理委员会成员Alexander Hitzinger加入Arbe董事会，将为Arbe带来汽车专业知识和自动驾驶技术
大众集团 2022-05-11 -
电装开发“D-tote”将PoC流程DX化，减少数据和成本的浪费
株式会社电装开发了“D－tote”，该服务可在短时间内轻松实现产品和服务开发中 PoC ＊ 1 所需的环境。目前已在电装集团内部投入使用，并利用D－tote连接公司内部车辆“toteCar”以收集来自车辆的数据
电装 2022-05-09 -
Jeep把30年前的“存货”拿出来，中国高端皮卡的梦就醒了？
中国品牌的皮卡产品，似乎正成为一匹黑马，迅速冲破传统乘用车格局，甚至是突破横在中国品牌面前的合资，以及进口品牌的高端“枷锁”。从2018年开始，超高速增长十余年的中国车市，开始进入阶段性存量时代。但对于皮卡而言，属于它的春天才悄然开始
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电装的电动化产品搭载于丰田“bZ4X”和斯巴鲁“Solterra”
电装开发出了延长续航里程、缩短充电时间、延长电池寿命等有助于提升电动汽车实用性的产品，用高效的能源管理切实提高电动汽车的实用性。这些产品将搭载于计划在2022年5月12日发售的新款丰田BEV“bZ4X”和2022年年中发布的SUBARU“Solterra”的汽车中
电装 2022-04-13 -
通用汽车公司前雷达负责人Gonen Barkan加入Arbe，推动雷达解决方案创新
新一代4D成像雷达解决方案的全球领军企业Arbe Robotics（纳斯达克股票代码：ARBE；以下称Arbe）近日宣布，通用汽车公司前雷达开发负责人Gonen Barkan加入Arbe，担任首席雷达官
通用汽车 2022-03-23 -
电装实现小型立体图像传感器的性能改进和功能扩展
随着紧凑型轿车的保有量逐步递增，对其搭载的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。电装秉承着普及车载安全产品，促进安全·安心的移动社会的研发理念，对小型立体图像传感器进行了性能改进和功能扩展。电装
电装 2022-03-14
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