故事
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对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了
最近，有很多媒体报道称，虽然特斯拉之前因为豪赌特朗普大赚特赚，但在2025年这2个多月以来，大跌了40%，真的是惨的很。 甚至在过去的这一周间，就跌没了1万多亿元人民币的市值，相当于一家比亚迪就这样跌没了
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Robotaxi跳票，毛利跌破15%，特斯拉没讲出新故事
7月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克公布了Q2财报。特斯拉交出了近6年来最差季度业绩，整个二季度，特斯拉卖出44.39万辆车，比市场预期多2万辆，带动营收同比增长2%至 255亿美元。
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上市后首份财报，禾赛科技“以价换量”的故事含金量几何？
文：谈擎说AI就像丑媳妇迟早都要见公婆那样，在最近的财报季，禾赛科技也“领”着上市后第一份年报，正式面见了资本市场和无数投资者们。从纸面数据来看，禾赛科技的这份年报虽然算不上俊，但也绝对不丑。比如在营收方面，禾赛科技就一如既往地保持着过去的高增长态势
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汽车后市场有酒，元征科技有新故事吗？
经济学家凯恩斯曾提出过关于股市价格的“选美理论”。他认为，资产的价格不取决于资产内在的价值，而取决于人们认为它是否有价值。根据中汽协数据，中国汽车2021年产销量保持全球第一。汽车后市场服务的利润占行业约70％，整体上仍然有较大价值可以挖掘
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字节跳动进场，二手车没等来新故事
撰文 ／ 顾青云编辑 ／ 沈洁字节跳动启动“懂懂好车”的消息已经飞了一段时间，“缺席”的辟谣声明在很大程度上印证了传闻的准确性。对于手握抖音、今日头条等流量入口的字节跳动而言，在互联网广告整体承压的局
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第八代高尔夫GTI来袭，还能续写“扮猪吃老虎”传奇故事吗？
“扮猪吃老虎”，一直是汽车界津津乐道的话题，乍看家用车的外表之下，这些车却隐藏着一颗不羁的心，其中大家最耳熟能详的车型，莫过于大众高尔夫GTI。基于全球化经典两厢车高尔夫打造，高尔夫GTI却一直以性能和操控自居
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海信家电股价走势较好，“造车”故事如何说？
4月28日,港股家电巨头海信家电公布了新一季的财务业绩报告。单从财报数据的基本面来看,2021年一季度海信家电营收、净利实现了新增长,符合市场及分析师的预期。受此消息影响,4月29日港股开盘,海信家电股价走势较好,一度涨超2．73%,截止当日收盘,海信家电涨幅达1．51%,A股涨幅达5．54%
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比亚迪人李云飞如何讲好比亚迪的故事？
从2块钱的口罩，到上亿的云轨，上百种产品，一个品牌：比亚迪。 产品有的直面消费者，有的供给行业客户，还有的面向政府，也是一个品牌：比亚迪。 仅就乘用车而言，从4万多的F3到30多万的唐EV，数十个细分在售车型，还是一个品牌：比亚迪
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新造车喧嚣时刻，传统车企们却正在讲述另一个新故事
作者 ｜ 周永亮对任何企业来说，产业链的重要性毋庸置疑。但到底是选择专业分工，还是垂直整合，是不同时代企业都要面临的一道艰难“选择题”。上个世纪初，通用通过垂直整合策略，成为全球汽车业的霸主
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倍耐力：“不止于轮胎”的品牌故事
2021年1月7日，倍耐力轮胎媒体沟通会在上海举行，倍耐力向全球媒体展示了其高价值产品、技术，同时分享了其在中国市场的布局规划。在这场关于视觉、听觉、触觉的感官盛宴中，嘉宾们沉浸式体验了倍耐力从赛道到
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嘀嗒上市后，能在巨头环伺的格局中讲出多少故事？
（本文首发于《紫金商业评论》，转载请注明来源）大家都认为滴滴会成为共享出行第一股的时候，嘀嗒反而抢先跨出那一步！十一假期之末，嘀嗒正式向香港交易所公开递交IPO招股书，拟在港交所挂牌上市，海通证券和野村证券担任联席保荐人
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吉利汽车讲给科创板的3个新故事
9月25日，进军汽车行业仅仅两年多，而且市场上一辆车都没见到踪影的恒大汽车（HK：00708）欣然公告，决定申请科创板上市，拟募资总额将近400亿。恒大造车水平如何先放在一边，假设最终成功募集400亿，以恒大现在的财政状况，已经可以称得上功德圆满
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独家 | 关于博郡如何消亡的故事，他有话要讲
如今,黄希鸣连同博郡汽车一起,落得一地鸡毛。“至今我还在思考,博郡为什么就这样没有了？但似乎,我们又松一口气,可以让我们有机会重新回到正常的生活工作中。”回忆起在博郡汽车的这几年,李杰对这家新造车公司又爱又恨
博骏汽车 2020-06-19 -
逸动PLUS，用8年去讲述一个中国品牌的故事
长安汽车历经8年进化、三次迭代，让消费者看到了中国品牌的力量，但这仅仅是长安汽车在品牌向上的过程中迈出的又一步，那么逸动PLUS准备好了吗？长安逸动是一款怎么样的车，又靠什么在过去八年里赢得了消费者？有些问题无法解答，但是市场会给出答案
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MINI：60年品牌如何讲述新故事
“不仅外形可爱，而且好开。”在人称B站的Bilibili直播间里，一位年轻活泼的女主播对搭档这样说到道，“它真是太适合‘玩’儿了，我在欧洲自驾的时候，车顶还可以搭帐篷。”“生活不是被绑在写字楼里。”这是3月21日，在云南沙溪，以MINI Countryman为主角进行的一场直播里
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看过这6个故事，就能明白奇瑞是怎样走过了2019
谈及奇瑞，相信很多人的脑海中会浮现出一个埋头苦干，伏案忘我，两耳不闻窗外事的工程师形象。这即是这家中国车企长久以来恪守的企业理念和品格，以技术立身，以技术为本。不过，在已经过去的2019年，我们或能看到一个有血有肉，形象更加丰满的奇瑞
奇瑞 2020-01-11 -
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经典客车再聚首 每辆车背后都有精彩的故事
2018年刚刚过去，我们来回顾一下去年的圣彼得堡复古运输大游行。2018年的游行再次创下新的记录，参与车辆超过了250辆，而且有很多车是首次展示在人们面前。
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景驰首度公开支持前高管创业背后的故事
L4级别自动驾驶明星初创企业景驰科技，创立仅一年多，实现了多项技术全国领先，得到广汽集团在内的多个国内外主机厂的青睐，无人驾驶出行公司＋出行服务公司＋主机厂商结合的铁三角商业模式更吸引了众投资人的关注。
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丰田创业期的六个故事
在日本说到名古屋就不得不提丰田，城市性格蜕变如斯，很大程度上也是因为现在的城市标签——工业城市。而促使名古屋成为一座工业之城的主要催化剂，便是坐落于此的日本企业——丰田。
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【混改·故事】国有车企员工眼中的混改
随着国家对混改的进一步推动，越来越多的国有汽车企业逐步开启混改之路，行业、企业无不关注这个话题。混改，牵一发而动全身，不仅是国企资产所有者、经营着、外来投资者的事，更是事关数十万国有汽车企业员工切身利益的事。没有他们的支持，混改不可能成功。
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你所不知道的吉利 | 品牌故事
根据乘联会的数据显示，2017年吉利汽车集团累计销量达1，247，116辆，同比增长63％，成功跻身百万俱乐部。在此基础上，安聪慧提出了20200计划——到2020年，实现年销量200万辆的目标。
吉利 2018-07-10 -
品牌故事之宝沃浮沉录
在宝沃“沉睡”的50多年里，汽车行业技术发展日新月异。这也造成宝沃缺乏核心技术、品牌力较为羸弱。如今的豪华车市场已是群雄混战，宝沃的“复活”之路困难重重。
宝沃 2018-06-26 -
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