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汽车技术


  • 2025年4月国内汽车质量投诉指数分析报告

    近日,汽车门网发布了2025年4月汽车质量投诉指数分析报告。4月,汽车门网整体投诉指数为13848.75,环比下滑了48.67%。继上个月下滑之后,本月投诉指数再次回落。本月,一共有125个品牌,133家车企登上投诉榜单

  • 智能驾驶戴上“紧箍咒”,小米汽车将“智驾”更名为“辅助驾驶”

    近年来,智能驾驶技术如雨后春笋般发展,各大车企纷纷布局高阶智驾。然而,近期发生的一些安全事件把汽车智驾推上了风口浪尖。 4月16日,工信部重拳出击:汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系

  • 智能辅助驾驶的安全模型:技术解析和应用实践

    芝能科技出品 智能辅助驾驶技术作为汽车产业智能化转型的先锋,正在重塑交通出行生态,安全问题始终是其商业化落地的核心制约因素。 智能辅助驾驶安全模型通过数学建模对复杂交通场景进行抽象与量化,为系统设计、验证与运行提供关键支撑

    智能驾驶模型 2025-05-06
  • 一季度汽车产量省份排名大洗牌!谁在异军突起?

    2025年国家统计局调整汽车产量统计方式,从“企业法人所在地”改为“生产地统计”。以比亚迪为例,此前比亚迪在西安、长沙、合肥、常州等地的产量被计入广东,而2025年起这些产量则分别被计入陕西、湖南、安徽、江苏

  • 智能化时代:汽车软件重塑行业格局

    随着汽车智能化时代的到来,越来越多的辅助驾驶硬件已成为标配,汽车后续的附加价值及整车厂利润更多地将体现在软件上。 随着整车电子电器架构的持续演进,以及辅助驾驶组合、智能座舱应用的蓬勃发展,越来越多的辅助驾驶硬件已成为汽车的标配

  • 用PC经验“降维打击”,英特尔谈汽车赛道制胜秘诀

    作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024年初高调宣布全面进军汽车领域后,英特尔也将汽车业务总部正式落户中国。 此次2025上海车展,英特尔更是首次参展,带来了新产品的同时,也宣

    英特尔芯片 2025-04-28
  • 打响智驾平权第一枪的外资品牌 - 大众汽车集团

    2025年开年,比亚迪开启了智驾平权之战,采用天神之眼战略将智能驾驶推向全民时代,紧跟着长安,吉利,奇瑞,上汽,广汽基本上国内大型汽车主机厂都推出了各自的智驾平权方案和战略被迫应战。但谁也没想到,20

  • 汽车+无人机,是噱头还是新趋势?

    当比亚迪与大疆联合发布灵鸢车载无人机系统的消息冲上热搜时,业界既惊叹于中国企业的技术整合能力,也对其商业化前景产生了疑问:普通消费者真的需要一辆自带无人机的车吗? 3月2日,比亚迪与大疆联合发布了一

  • 软件定义汽车中的远程控制硬件技术

    芝能智芯出品软件定义汽车(SDV)架构正引领汽车行业向智能化、灵活化和可持续化转型,远程控制硬件技术作为其核心驱动力,深刻改变了电子电气(E/E)架构的设计与功能实现。我们根据《Software-De

  • 重要信号!奇瑞汽车IPO背后大佬现身海信集团

    洞悉商业本性,直击企业核芯 主笔|田洁 近日,海信集团控股股份有限公司(以下简称“海信集团”)董事会“换血”,引发了市场的广泛关注。此次调整中,原董事会的8人退出,同时新增3位外部董事

  • 强监管下的智能网联汽车:新规详细解析

    芝能科技出品 2025年4月16日,工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会,针对《工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》(

    汽车智能驾驶 2025-04-18
  • 关税大战,汽车芯片会涨价吗

    作者 | 杨 璐编辑 | 沈天香出品 | 帮宁工作室(gbngzs)4月9日,美国“对等关税”落地生效,对中国商品征收的关税上涨至104%。

    关税汽车芯片 2025-04-17
  • 工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会提的内容,将如何影响智驾行业发展?

    随着智能驾驶技术的发展和落地,越来越多车企加速推进自动驾驶商业化进程,但在技术落地过程中,夸大宣传不断,恶意引导常见,消费者对于智能驾驶辅助和无人驾驶观念混淆,智驾行业急需规范化和标准化引导。 4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会

  • 长安汽车业绩会确认重组计划,与东风打造智能汽车新巨头

    2025年4月11日,长安汽车董事长朱华荣在业绩说明会上首次公开确认,长安与东风的战略重组方案“基本已完成”,并强调此举旨在“打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术,引领智能网联变革的世界一流汽车集团”

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