紧凑型乘用车

【深度报道】转型加速，预见商用车未来政策与市场趋势

国内商用车市场新能源与智能化浪潮汹涌，政策红利与合规压力并存；国际环境愈发复杂严峻，未来市场与政策法规趋势如何？怎样在全球竞争中抢占先机？政产学研用各界重磅嘉宾展开分析研判。 3月28日上午，202

商用车新能源 2025-04-21

AAM电驱动刚性车桥（eBeam）在欧洲轻型商用车市场的应用与优势

一、企业背景作为全球汽车推进系统领域的技术领导者，美国车桥制造国际有限公司（AAM）在电驱动解决方案领域占据重要地位。公司2023年销售额达61亿美元，业务覆盖18个国家，拥有80余个分支机构，涵盖研发、制造与技术服务

续航车桥 2025-03-26

特斯拉，直面美式U型锁

导语 Introduction 遥望这只U型锁，仿佛回旋镖那样飞来…… 由川总铁口直断的“国内恐怖主义”（Domestic terrorism）官方定性，似乎未能吓阻反对者们持续不断地骚扰和破坏

特斯拉马斯克 2025-03-26

超百项全系标配，年轻家庭多功能用车，比亚迪海豹06GT售价13.68万元起

10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美

比亚迪比亚迪海豹海豹06GT 2024-10-21

8月乘用车销量环比增加9.4% 四大类乘用车品种均增长

8月，随着中央报废更新政策加码效果逐渐显现，叠加地方置换更新补贴政策陆续生效，市场消费活力得到一定释放，乘用车销量较上月有所增长。当月，乘用车共销售218.1万辆，环比增长9.4%，同比下降4%

乘用车销量乘用车 2024-09-10

7月乘用车销量同环比均降 SUV销量与上年同期比微增

7月，进入传统车市淡季，产销节奏有所放缓，加之局部地区高温洪涝等极端天气对企业生产经营和消费者进店购车也带来一定影响，本月乘用车销量环比同比均呈下降。当月，乘用车共销售199.4万辆，环比下降10%，同比下降5.1%

乘用车销量 SUV 2024-08-12

【深度报道】商用车各大细分市场趋势分析及研判

2023年，在利好因素的助推下，恢复性增长成为商用车行业的主基调。展望未来，国内商用车市场的前景如何？以燃气车和出口市场为主的增长风口能否延续？行业又将有哪些发展新风向？ 3月26日-28日，2024中国商用车论坛在湖北省十堰市举办

一汽解放商用车 2024-04-22

2024年3月中型车投诉指数排行：整体投诉暴涨

日前，汽车门网公布了2024年3月份中型车投诉指数排行。3月份，汽车门网中型车的投诉指数为2675.55，环比上升140.20%，TOP10榜单中多款车投诉指数均出现不同幅度的上升。尤其是海豹、锐程CC、天籁三款车的投诉指数均上升了五倍之多

海豹锐志 2024-04-07

2024年2月中型车投诉指数排行：整体投诉指数下降

日前，汽车门网公布了2024年2月份中型车投诉指数排行。2月份，汽车门网中型车的投诉指数为1113.9，环比下降44%，TOP10榜单中多款车型投诉指数均出现不同幅度下降。尤其是迈锐宝XL、天籁、海豹

中型车汽车质量 2024-03-07

2023年紧凑型车服务最不可靠排行：降价和车机再遭诟病

作为销量最大的细分车型之一，紧凑型车的市场关注度一直很高。因此，产品质量口碑对紧凑型车消费者购车决策的影响要更大。2023年，哪些紧凑型车的产品质量问题更为突出呢，汽车门网的年度紧凑型车投诉指数盘点内容会给大家答案

紧凑型车卡罗拉标致408 秦PLUS 车机 2024-02-19

2024年1月中型车投诉指数排行：熟客上榜问题照旧

近期，汽车门网公布了2024年1月份投诉数据。其中，中型车投诉指数为1988.65，环比下跌33.99%。具体来看，排行榜的前五名都是经常能见到的“老熟人”。君威在新的一年来到榜首位置，燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题

中型车君威锐志天籁迈腾亚洲龙 2024-02-06

2024年1月紧凑型车投诉指数排行：旧疾难消又添新病

近日，汽车门网公布了2024年1月份的投诉数据。本月，紧凑型车的投诉指数为2644.9，环比下降8%。从整体上来看，有50%的车型投诉指数呈现环比下降的趋势。其中，降幅最大的卡罗拉环比下降36.07%，秦PLUS、思域、驱逐舰05和凌渡也都呈现不同程度的环比下降

紧凑型车卡罗拉秦PLUS 马自达3 思域 2024-02-05

2024年1月车型投诉指数排行：新车生锈将它推上榜首

近日，汽车门网发布2024年1月车型投诉指数榜单。1月车型投诉中，丰田爆发的颗粒捕捉器堵塞问题有所回落，因此卡罗拉和卡罗拉锐放排名略有下滑，但该问题依旧是两车投诉的焦点。虽然丰田两款车型投诉下滑，但丰

车型投诉 RAV4荣放卡罗拉银河L7 2024-02-04

2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行：顿挫异响问题缠身

日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不可靠车型排行榜TOP10。这一期内容，我们为大家盘点2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行榜TOP10，希望为消费者购车提供一定的参考

紧凑型车变速箱卡罗拉逸动艾瑞泽8 2024-02-02

2023年紧凑型车投诉指数排行：全体上涨投诉暴增

近日，汽车门网公布了2023年紧凑型车的投诉数据。2023年紧凑型车的投诉指数为24037.3，环比上升34.10%。从榜单来看，排名前十的车型无一例外都呈现出环比上涨的趋势。其中，艾瑞泽8环比上升3505.25%，成为榜单中增幅最大的车型，其投诉问题聚焦在A柱漏风、风噪大等方面

紧凑型车卡罗拉秦PLUS 驱逐舰05 标致408 2024-01-09

2023年12月紧凑型车投诉指数排行：多车遭遇集中投诉

近日，汽车门网公布了2023年12月份的投诉数据。本月，紧凑型车的投诉指数为2900.35，环比上升15.18%。从整体上来看，有70%的车型投诉指数呈上升趋势。其中，朗逸的投诉指数上升幅度最大，环比增长413.06%，其最典型的投诉问题为车机配置功能与宣传不符

紧凑型车卡罗拉比亚迪思域凌渡 2024-01-05

2023年12月车型投诉指数排行：颗粒捕捉器、降价成焦点

近日，汽车门网发布2023年12月车型投诉指数榜单。12月车型投诉中，丰田爆发颗粒捕捉器堵塞问题，在该问题的助力下卡罗拉和卡罗拉锐放分列一二名，RAV4荣放也因该问题升至第四名，此外RAV4荣放近两年准新车还出现车身生锈问题，产品质量备受质疑

车型投诉颗粒捕捉器丰田比亚迪 2024-01-03

2023年11月中型车投诉指数排行：车机不升级问题凸显

近日，汽车门网2023年11月份中型车投诉指数出炉。本月中型车整体投诉指数为2931.75，环比下降13.63%。投诉排行榜前五名的上榜车型与上月基本一致，后五名则发生了置换，迈腾和君越的投诉指数超过红旗H5和亚洲龙分列榜单第六、九名

中型车车机广汽本田上汽通用广汽丰田 2023-12-07

2023年11月紧凑型车投诉指数排行：颗粒捕捉器又成槽点

近日，汽车门网公布了2023年11月份的投诉数据。其中，紧凑型车的投诉指数为2518.05，环比下降18.61%。从整体上来看，本月的投诉指数相比10月份变化并不大。其中，上升趋势最明显的是轩逸和标志408，两款车型遭到投诉的主要问题分别是车机系统无法升级和发动机烧机油

紧凑型车颗粒捕捉器车机系统发动机卡罗拉 2023-12-06

有喜有忧！10月车型零售榜单分析

近日，10月车型销量排行新鲜出炉，据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%

排行榜特斯拉比亚迪本田 2023-11-16

2023年10月车型投诉指数排行：投诉降低问题依旧

近日，汽车门网发布了2023年10月车型投诉指数榜单。TOP10榜单基本被丰田和比亚迪“包场”，丰田六车上榜，比亚迪三款车型入围。10月份，丰田车机卡顿、无法升级问题再次遭到了集中投诉，凯美瑞、RAV4荣放和卡罗拉高居前三名，预计未来几个月仍将成为丰田品牌的主要问题

凯美瑞丰田卡罗拉比亚迪 2023-11-06

2023年10月紧凑型车投诉指数排行：多车遭集中投诉

近日，汽车门网公布了2023年10月份的投诉数据。其中，紧凑型车的投诉指数为3094.15，数据环比上涨126.6%。从榜单上来看，共有八款车型的投诉指数呈现上升趋势。其中，卡罗拉、雷凌均在车机系统上遭到了不同程度的投诉，成为榜单的前两名

紧凑型车卡罗拉雷凌秦PLUS 思域 2023-11-06

2023年9月中型车投诉指数排行：多车车机双标

近期，汽车门网公布了2023年9月份投诉数据。在各个级别的车型中，中型车的投诉指数继续升高至3685.45，数据环比上涨了56.48%。 9月份，投诉排行前十中有多款车型的投诉指数暴涨。其中，凯美瑞

中型车车机凯美瑞亚洲龙红旗H5 宝马3系 2023-10-08

家用车的尽头，绝对不是MPV

导语 Introduction MPV从没放弃为自己找出路。作者丨李思佳责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉最近，在和某汽车厂家沟通时，听到这样一个说法--“家用车的尽头是MPV”，这句充满冲击性和存疑性的话术引起了我的思考

MPV 家用车轿车 SUV 2023-08-03

2023年上半年紧凑型车投诉指数排行：多款热销车型投诉上涨

近日，汽车门网公布了2023年上半年紧凑型车投诉指数。2023年上半年，紧凑型车累计投诉指数为8686.1，相比去年同期投诉指数上涨19.70%。TOP10中多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。标致408、马自达3 昂克赛拉、轩逸成为涨幅最大的三款车型

紧凑型车标致408 艾瑞泽8 卡罗拉马自达3 2023-07-10

2023年6月紧凑型车投诉指数排行：日系车身电气类问题频发

近日，汽车门网2023年6月汽车投诉指数新鲜出炉。6月，紧凑型车投诉总指数为1482.15，环比下降8.54%。但在TOP10中仅有四款型投诉指数成下降态势，其中，标致408降幅最大，达51.02%，其不兑现保价承诺的行为仍引众多车主不满

紧凑型车马自达标致408 卡罗拉奕炫MAX 2023-07-05

2023年4月中型车投诉指数排行：限时降价引老车主不满

近期，汽车门网公布了2023年4月份投诉数据，中型车投诉指数为1473.5，环比下跌了25%。整体来看，中型车投诉前十名的投诉指数大多有所回落。投诉前五名的车型中，比亚迪海豹由于降价引发了集中投诉

中型车比亚迪奥迪锐志凯美瑞亚洲龙 2023-05-08

2023年4月紧凑型车投诉指数排行：标致408失信老车主

近日，汽车门网公布了2023年4月紧凑型车投诉指数。4月，紧凑型车投诉指数为1765.55，环比增长17.17%。在TOP5中，除雷凌外，其余四款车型投诉指数均呈现不同程度的增长。荣威i6 MAX和标致408成为投诉增幅最大的两款车型

紧凑型车标致408 卡罗拉马自达荣威i6MAX 2023-05-06

2023年4月车型投诉指数排行：降价也有错

近日，汽车门网发布了2023年4月车型投诉指数榜单。4月车型投诉中，长安汽车多款车型空降榜单，车机系统无法升级成为长安汽车上榜的幕后推手。同样因车机系统无法升级上榜的还有皇冠陆放，不过皇冠陆放投诉指数一直都比较评论

车型投诉比亚迪皇冠陆放标致408 长安UNI-K 2023-05-05

2023年一季度紧凑型车投诉指数排行：车机电气类问题严重

近日，汽车门网公布了2023年一季度紧凑型车投诉指数。2023年1-3月，紧凑型车累计投诉指数为4159.95，相比去年同期投诉指数涨幅不大基本持平。但在TOP10中有轩逸、马自达3 昂克赛拉、缤瑞以及速腾这四款投诉指数呈暴涨状态，且分别位居投诉榜第五、六、七、八位

紧凑型车车机电气艾瑞泽8 卡罗拉雷凌 2023-04-24

2023年3月中型车投诉指数排行：深蓝SL03被车主推上榜首

近期，汽车门网公布了2023年3月份投诉数据，中型车投诉指数进一步增长至1665.3，环比上涨了49.23%。整体来看，中型车投诉前十名基本都出现了环比上涨，其中，涨幅最大的就是位居榜首的长安深蓝SL03，车身多处异响成上榜原因

中型车长安深蓝SL03 锐志凯美瑞奥迪A4L 2023-04-06

2023年2月中型车投诉指数排行：某国产网红车陷订金纠纷

近期，汽车门网公布了2023年2月份投诉数据，中型车投诉指数1115．95，环比涨幅达到84．04％。在投诉指数前十名的车型中，仅有两款车出现环比下跌，分别是因仪表台老化开裂位列第四的天籁，以及存在备用钥匙未交付、变速箱异响问题而位列第六奥迪A4L

中型车长安深蓝凯美瑞锐志雅阁天籁 2023-03-09

开年首月雪上加霜，商用车1月销量暴跌

读2023年2月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年1月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有10家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据

北汽福田商用车宇通客车 2023-02-10

1月乘用车销量同环比大跌：东风日产、上汽通用跌近6成，智己仅卖掉507辆

1月份，国内乘用车零售同环比增速创下本世纪以来最低记录。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说无花果2月8日，乘联会发布最新统计数据显示，1月份，国内乘用车市场共实现零售销量129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％

乘用车东风日产上汽通用 2023-02-10

2022年11月紧凑型车投诉指数排行：变速箱问题成疾

近日，汽车门网公布了11月份紧凑型车投诉指数。11月份紧凑型车投诉指数为1029．05，环比下降36．77％，但在TOP10中仅有卡罗拉、雷凌、速腾三款车投诉指数下降。值得一提的是，远景因变速箱机电单元故障问题遭集中投诉，并首次入围TOP10

紧凑型车变速箱轩逸卡罗拉标致408 2022-12-05

三车齐发比亚迪召开新能源乘用车欧洲发布会

9月28日，比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会，面向欧洲市场推出三款车型，包括汉、唐及元PLUS，并公布官方预售价格。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、比亚迪集团执行副总裁兼汽车工程研究院院长廉玉波、比

比亚迪新能源乘用车 2022-09-28

全国首批！行深智能获得功能型无人车行业标准测试报告

2022年上半年，中国智能网联汽车产业创新联盟（简称“CAICV联盟”）功能型无人车专项工作组（简称“工作组”）启动全国首批功能型无人车行业标准测试。日前，行深智能“绝地”系列无人车在功能型无人车联合

行深智能 2022-09-14

推出私桩共享与智慧停车，威马汽车深度解决用车痛点

在9月1号，2022世界人工智能大会在上海正式开幕，这已经是世界人工智能大会走过的第五年。在这五年中，人工智能技术持续发展、潮流不断演进，威马汽车也伴随着智能化汽车的成长，连续参加过四届。在本次世界人工智能大会上，威马旗下的W6也大展身手为我们展示了超智能化的无人泊车技术

威马汽车 2022-09-06

电装利用车载技术赋能机器人进阶之路

株式会社电装（以下简称“电装”）利用多年来积累的车载技术开发培育的EPS－MCU（电动助力转向系统控制单元）技术，提升“机器人底盘”的规格。通过设想在“工厂／仓库”和“一公里配送”场景中普及机器人的问题，为进一步赋予机器人运行的可靠性、灵活性以及智能化，助力改进工厂生产效率、物流运转，推进研发

电装 2022-07-19

越来越多国产车用D型方向盘？会比圆形更趁手？你更喜欢哪款？

方向盘是汽车上与大家接触最多的部件之一,方向盘的材质、尺寸、形状会直接影响大家的驾驶感受。不知道大家有没有关注到,方向盘的造型由原来的圆形,到现在流行起D形,甚至更多异形方向盘也越来越多。那么D形方向盘较圆形方向盘有何优势?哪种方向盘更趁手?你更喜欢哪种造型的方向盘?说到平底的D形方向盘

国产车 D型方向盘 2022-06-25