2023年一季度紧凑型车投诉指数排行：车机电气类问题严重

2023-04-24 16:08

近日，汽车门网公布了2023年一季度紧凑型车投诉指数。2023年1-3月，紧凑型车累计投诉指数为4159.95，相比去年同期投诉指数涨幅不大基本持平。但在TOP10中有轩逸、马自达3 昂克赛拉、缤瑞以及速腾这四款投诉指数呈暴涨状态，且分别位居投诉榜第五、六、七、八位。

1艾瑞泽8 投诉指数591.35

典型故障：A柱风噪大

汽车质量投诉点评：近来，大规模爆发的A柱风噪大的问题成了艾瑞泽8投诉指数陡增的幕后推手。不少车主反映，艾瑞泽8存在A柱风噪过大，已严重影响驾驶的体验。而随着时间的推移，艾瑞泽8存在的悬架偏磨吃胎、车机故障等问题也渐渐浮出水面。目前，奇瑞官方已对最新批次艾瑞泽8升级了隔音玻璃，至于老车主们，官方并未做出任何回应。

2卡罗拉投诉指数303.75

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：2023年1-3月，卡罗拉投诉指数为303.75，同比增长45.47%。

综合数据显示，其主要投诉集中在仪表台老化开裂问题上，问题主要集中在2011年之前老款车型上，最早可追溯到2007款1.6版上。据车主反馈，车辆使用五年左右仪表盘就出现开裂脱皮现象，阳光暴晒的夏天，车内还会充斥着塑料皮革的气味。

3雷凌投诉指数151.7

典型故障：变速箱顿挫异响、减震器漏油

汽车质量投诉点评：雷凌今年一季度投诉指数为151.7，同比下降超50%。数据指出，除因CVT变速箱引起的顿挫异响外，雷凌还存在减震器漏油的问题。据一位2018款 1.8H GS-V CVT尊贵版国VI 双擎车主反馈，车辆在行驶5万公里、7万公里、8万公里以及10万公里时前后四个减震器反复出现漏油的问题，也已多次更换但效果不佳。不仅如此，更换减震器后还存在减震器异响的问题，而4S店已不在质保范围内拒绝免费更换服务。