腾势DENZA
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价值52亿的激光雷达小作文！说特斯拉自研！禾赛、速腾暴涨！
北京时间12月18日，美股上市的禾赛（HSAI.NASDAQ）大涨36%，港股上市的速腾聚创（2498.HK）大涨18%。 原因是在X（前推特）上的一个小推文，一个名为“AIphaSen
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速腾聚创Q3财报：营收4亿增55%、净亏损8千万减77%
北京时间11月29日，激光雷达公司速腾聚创（2498.HK）发布了2024年Q3财报，财报的主要关注指标，以及电话会关于业务发展前瞻如下： 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币，同比增长54.7
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【财报解读】禾赛和速腾：40%毛利VS营收增长120%
财报连连看，行业把把脉。 财报作为最正式、最严谨的公司信息披露渠道，是把脉公司经营现状、了解行业发展的最好信息来源。 作为汽车智能化新增零部件最受关注、也是颇具争议的一个新增零部件——激光雷达
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速腾、禾赛财报大PK，下阶段角逐海外
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 禾赛与速腾，几乎在同一时间拿出了上半年的成绩单，过一遍财务数据，在市场站位上针锋相对的两者，过得都不错。体现比较明显的是出货量，上半年禾赛累计出货量超过14
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解禁日大跌68%后：速腾聚创官宣将回购 2 亿港元！
北京时间 7 月 5 日，港股激光雷达第一股速腾聚创（02498.HK）迎来了基石投资人的解禁，根据公开信息显示，速腾聚创的基石投资人有且只有一个，那就是速腾聚创总部所在地的深圳市南山战略新兴产业投资有限公司（以下称 ：南山战新投）
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速腾、禾赛业绩大涨，二线激光雷达厂商更危矣
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 国内车载激光雷达行业，迎来爆发期，至少头部企业如此。最近，速腾聚创与禾赛两家已经上市的激光雷达公司公布2023年财报，两家财务数据的共同点是，基本面向好，ADAS激光雷达出货量激增，这也能够说明当下ADAS激光雷达行业面对的A面和B面
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追势科技正式参评“维科杯·OFweek2022 汽车智能化解决方案突出贡献奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
汽车 2022-08-26 -
驭势科技正式参评“维科杯·OFweek 2022 汽车智能化解决方案突出贡献奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
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11月热销轿车排行：比亚迪秦、天籁等领涨，宝来、速腾大跌
根据乘联会最新公布的数据显示，11月份国内狭义乘用车销量达181．6万辆，同比下滑12．7％，环比增长了6．0％。从细分市场来看，销量最高的依旧是轿车，11月累计销量达到89．2万辆，同比下滑了11．4％，环比上涨6．0％；累计销量方面，1－11月累计销量为879．7万辆，同比上涨了7．5％
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富士康“造车梦”疑破裂，拜腾汽车宣告破产！
富士康退出，原一汽资本控股有限公司党委书记张影出任拜腾最新董事长，接管公司，拜腾原管理架构的“实权”似乎进一步被削弱。企查查App显示，7月12日，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增一条破产重组信息，案号为（2021）苏0113破申26号，经办法院为南京市栖霞区人民法院
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84亿造不出一台量产车，拜腾和富士康合作或终结！
去年间，因烧光84亿造不出一台量产车而被央视曝光的拜腾汽车，近日再度成为热议。据媒体报道，富士康和拜腾汽车的合作或将终结，主要阻碍则来自拜腾最大股东之一中国一汽。报道称，原一汽资本控股有限公司党委书记、南京盛腾董事张影已被任命为拜腾汽车的最新董事长，接管了该公司的管理控制权
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丰田亚洲狮销量仅为速腾零头，是否要通过“同门残杀”来获取销量呢？
在丰田全新A＋级轿车－亚洲狮正式上市，公布官方售价为14．28－17．98万时，网络上可谓争议不断。尽管亚洲车这车看点十足，有丰田品牌加持，基于大名鼎鼎的TNGA架构打造，车身轴距被加长到了堪称合资A＋最长的2750mm，搭载动力也用上了B级车才舍得用的2．0L发动机
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广汽丰田旗下凌尚正式上市，挑战速腾做王者？
6月6日，广汽丰田旗下全新紧凑型车凌尚正式上市，新车共推出2款配置车型，售价区间为14．88－15．88万元，与一汽丰田亚洲狮互为姊妹车型，主要卖点的2750mm轴距吸引了不少用户。在此前，各大平台以及媒体都对这款新车作出了不少报导
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5月紧凑车投诉指数排行：变速箱问题霸榜，速腾排在榜首
日前，汽车门网发布了5月份投诉指数数据。数据显示，本月紧凑车投诉总数816．05，环比下降21％。在top10榜单中，只有四款车型出现不同程度的上涨，其中艾瑞泽5 PLUS暴涨27倍
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乘联会轿车Top 15的销量榜单新鲜出炉！思域终结速腾8连冠
近日，乘联会发布了2021年4月的汽车销量情况，作为向来占比最大的轿车市场，4月份轿车销量高达77万辆，同比增长了10．9％，而1－4月累计销量则达到了325．8万辆，同比增长了52．4％，尽管芯片紧张，但市场形势十分不错
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预售价比速腾L都高，明锐PRO飘了？
斯柯达明锐PRO预热已经有一段时间，相信大家对新车也有了一定的了解。全新明锐PRO采用了全新的家族化外观设计，看起来更加犀利，车身和轴距上的加长，也使得全新明锐PRO有了叫板速腾L的实力，单单从车身上讲，或许全新斯柯达明锐PRO就是掀背式的速腾L
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“聚势启新”，一汽－大众奥迪正式破局！
“聚势启新”，一汽－大众奥迪正式破局。“用不同的眼光看世界是我们的动力。所以我们竭尽全力来塑造未来。每天，我们都会以自己的想法、激情和对未来出行的愿景，带给世界一个小小的进步。”很少有人知道，在一汽－
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辉昂这款中大型轿车成为辉腾停产之后的“继任者”
目前，在大众品牌轿车体系中，定位最高的就属辉昂了。从某种意义上来讲，这款中大型轿车成为辉腾停产之后的“继任者”。辉昂的研发都是中国人参加设计的，非常的“大众”，以至于给人的感觉是大众的其他车型，并没有辉昂自带的亮点
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一汽-大众速腾DSG问题如今怎么样了？
尽管一汽－大众速腾在2020年取得了近30万辆的销售成绩，但是在出色成绩的背后，干式双离合的问题却依旧严峻。在过去的一年里，一汽－大众速腾收到了1000宗用户投诉，这其中大多数问题都发生在DSG变速箱身上，变速箱异响、变速箱顿挫依旧是速腾的老大难问题
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京东提交自动驾驶商标，驭势科技与大唐高鸿合作C－V2X等每日新闻
1、电动汽车初创公司Lucid宣布借壳上市，估值240亿美元美国电动汽车初创公司Lucid Motors宣布已与Churchill Capital Corp IV公司签订了最终合并协议，Lucid将通过SPAC合并的方式上市
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自动驾驶公司驭势科技累计完成超10亿元融资
电车汇消息:近日,智能驾驶研发企业驭势科技(UISEE)宣布完成累计金额超10亿元人民币的新一轮融资,并获得国开制造业转型升级基金的战略注资。这是国开制造业转型升级基金在自动驾驶领域的首笔投资。2019年11月
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凭实力进击！一汽－大众全新奥迪A3聚势而来！
1月23日，“新生代PICK的豪华座驾”——全新奥迪A3正式上市，市场指导价区间为20．31－24．97万元。自2014年引入国产以来，奥迪A3开创了中国豪华A级轿车细分市场，获得了超过52万位车主的青睐
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停摆半年的拜腾汽车，在破产之际等来富士康
文/谢东霞编辑/李信停摆半年的拜腾汽车,在破产之际等来了富士康。1月4日,拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议,合力加速推进拜腾首款车型M-Byte的制造工作,争取2022年第一季度前实现量产
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拜腾获富士康投资后计划启动新一轮融资
1、拜腾获富士康投资后启动新一轮融资1月6日，记者获悉，在1月4日与富士康达成战略合作并获注资后，拜腾汽车已启动新一轮融资。“新一轮融资将以债转股的方式，由拜腾汽车现股东优先认领。”拜腾汽车联席CEO丁清芬表示，如果现股东无人认领，则再寻求外部投资人的融资
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富士康2亿美元复产拜腾，然而苹果汽车长得像拜腾？
北京时间1月4日，全球著名的苹果代工企业富士康（鸿海集团），与拜腾汽车、南京经济技术开发区等签署战略合作框架协议，三方合作的目标是重启拜腾首款车型M－Byte的量产。 根据媒体报道，在这个框架协议中，
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同为大众出品，迈腾和奥迪A4L，为何差价10万？
EA888发动机作为大众旗下主打高端车的发动机,从车型的搭配上面有迈腾,奥迪等系列的车型都采用这样的发动机,从搭载的车型来看,该发动机的技术在大众旗下的发动机里面也是数一数二的旗舰产品,既然奥迪a4l和迈腾都搭载了EA888发动机,但从两车之间的价格上面去看,车辆之间的差价在10万多块钱左右
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驭势科技助力湖南机场落地国内首个空港货运无人驾驶技术
今年9月，长沙黄花国际机场货站区域推广试用无人驾驶物流车运输航空货物，这是无人驾驶技术在我国境内航空物流领域的首次应用。企业供图试用期间，一台无人物流车在长沙机场二期货站国内仓库以指定路线进行航空货物托运
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84亿元造不出量产车赖名字不吉利？拜腾改名融资20亿元？
2019年的造车新势力还如日中天，2020年的造车新势力已经入薄西山。除了寥寥几家有实力的造车新势力交出了成绩单，而其他大多数造车新势力已经胎死腹中。拜腾正是其中一员，今年6月，央视点名拜腾汽车，烧光84亿造不出量产车，还被曝欠薪超过4个月
概念车 2020-09-21 -
全方位数字科技加持，新迈腾家族吹响转型号角
作为全球最大的汽车市场，在我国几十年波澜壮阔的经济发展史中，汽车走进了千家万户。而伴随着市场经济高速发展的，是不断壮大的中产阶级群体。面向这些各行各业的中流砥柱，一款既彰显自我身份与调性，又可满足家庭需求的座驾应运而生
新迈腾 2020-09-14 -
驭势科技与CMAL携手探索无人驾驶在厂区物流的应用
近日，驭势科技与CMAL正式携手探索无人驾驶在厂区物流的应用。同时，由驭势科技研发的完全无人驾驶物流车已在CMAL基地内完成运营测试。图片来源：驭势科技据悉，该无人驾驶商业项目从前期部署到测试完成，仅使用了不到一周的时间
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以无人驾驶驱动高质量发展，驭势科技与天津东丽区政府达成战略合作
驭势科技与天津市东丽区政府将通过此次合作，聚焦无人驾驶与实体经济的全方位协同发展，充分发挥综合资源优势，创新合作模式，实现双向赋能。
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专注于智能驾驶，腾视科技获数千万元A轮融资
AI智能驾驶初创公司深圳腾视科技有限公司（以下简称：腾视科技）近期完成数千万元A轮融资。本轮融资由高通创投领投，方正和生、丰厚资本、鼎青创投跟投。
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汽车安全驾驶辅助系统腾视科技完成数千万人民币A轮融资
汽车安全驾驶辅助系统腾视科技完成A轮数千万人民币融资，投资方为高通Qualcomm Ventures（领投）、丰厚资本、方正和生投资、凯盈资本、鼎青创投。
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一汽夏利：拜腾须在10月底前支付剩余收购欠款4.7亿
6月2日，天津一汽夏利汽车股份有限公司发布公告，称一汽夏利已与南京知行、天津一汽华利、天津一汽夏利运营管理公司在天津签署了《关于天津一汽华利汽车有限公司之产权交易合同补充协议和四方协议书之补充协议（二）》（下称综合《补充协议》）。
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行走的“电视机” 拜腾M-Byte量产版下线 车内标配48英寸中控大屏
在2019法兰克福车展旗舰，中国造车新势力拜腾发布了旗下首款量产车型——拜腾M－Byte，新车最大的亮点就是配备了一款高达48英寸的中控屏，被网友戏称为“行走的电视机”。日前，我们于拜腾官方获悉，拜腾M－Byte量产版车型已经驶下生产线
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