长城哈弗H6
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无人驾驶 Robotaxi 商业化已来 - Waymo订单激增，特斯拉6月入局
无人驾驶 Robotaxi 商业化在北美应该突破，迈向大众市场。Waymo 付费打车订单激增2023年末，Waymo 的付费乘车总数突破了100万次。到2024年底，这一数字达到了500万次。2025年还不到一半，Waymo 的累计乘车量就已经突破了1000万次
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2025年4月自主五强销量盘点：吉利狂飙 长城重返10万+
日前，多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。毫无悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增长了21%。吉利排在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企
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全新奥迪A6三厢版公布，能硬杠宝马5系和奔驰E级吗？
作为BBA三强中相对溢价能力较弱、同时对中国市场依赖程度最高的一个，奥迪在新车型上的开发，非常重视中国市场的需求，因此奥迪的主力车型总是会在国内引起非常大范围的关注度。 而目前受关注度最高的，莫过于奥迪的新A5L，以及即将登陆国内的全新A6了
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奇瑞6次IPO失败，第7次合规大于财富？
作 者 | 无忌 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计4158字，预计阅读时长10分钟 国内年营收第三大车企奇瑞汽车，第七次IPO能否如愿。 4月15日，奇瑞集团发布销量快报
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追赶者到规则触碰者，地平线征程6P芯片能让大众智驾丝滑进化？
“幻想市场未来会自行改善，或认为消费者会愿意支付更高溢价，这种观念是错误的”。 面对国内独特且不可逆的汽车智能化大趋势，大众汽车中国CEO贝瑞德直言，过去CARIAD中国更注重项目执行，未来，CARIAD中国将成为一家全面的软件开发企业，在中国本土进行开发
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全新一代奥迪A6 Avant公布，能跟宝马5系、奔驰E级一战吗？
面对用智能座舱、智能驾驶、以及“冰箱彩电大沙发”来争夺豪华定义的新势力，像BBA这样的传统豪华品牌，必须要拿出更具有含金量的技术储备，来证明自己的地位。这也是奥迪发布的新一代A6 Avant受到广泛关注的原因所在
奥迪 2025-03-25 -
马自达6/福克斯停产，平民操控乐趣的消亡
导语 Introduction 当开车没有了乐趣。 近日，马自达汽车和福特汽车相继宣布，旗下经典车型马自达6和福克斯将全球停产。这一消息在汽车界引起了轩然大波，中国网友们纷纷在社交媒体上发表
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长城守擂，方盒子们“拆台”
当长城拿出坦克300混动版，越野市场的竞争也就进入了白热化。 3月10号，一天五场发布会，汽车市场也信黄道吉日。五款车型分属五个细分市场，都励志成为新的年度热销款，更重要的是价格还一个比一个具有诚意
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奥迪也有纯电越野了？Q6 e-tron越野概念车官图发布
近日，奥迪发布了全新车型——Q6 e-tron越野概念车的官图，新车基于Q6 e-tron打造，主打越野。遗憾的是，新车并不是量产，奥迪只是希望通过这款车来对外展示自己的电动汽车平台也是具有越野潜力的
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奥迪A6L丢冠，宝马5系第9，小米SU7成黑马！1-12月高端轿车销量榜
2024年高端轿车市场风云突变，特斯拉Model 3以微弱优势夺冠，奥迪A6L遗憾落后，而小米SU7异军突起，成为年度黑马。这场豪华车市场的角逐，不仅改写了传统格局，更预示着新能源时代的全面来临。
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Tier 1寒潮来了！博世裁7000人，舍弗勒裁4700人，米其林还要关俩厂
完不成年度KPI”作者｜王磊 刘雅杰大众欧洲关厂的消息还没消停，当地供应商巨头又要裁员了。不到三天，博世、舍弗勒、米其林3家Tier 1大厂接连宣布大裁员，德国和法国办公地成了重灾区。博世打算裁掉70
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自动驾驶业务增长6倍，Uber坚持要做Robotaxi
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2018年3月19日，一辆Uber自动驾驶车在美国亚利桑那州发生交通事故，造成一名行人死亡，这也是全球首例自动驾驶车致人死亡事故
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6年换新，市场从“有没有”走向“好不好”
在政策的不断扶持下，新能源汽车市场依然大有可为。 在今年公布的汽车以旧换新政策执行不满四个月的时间后，相关部门再度提升补贴力度，补贴金额迎来了史诗级强化。 8月16
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海外销量不错，长城汽车因“重大失信影响恶劣”被南方电网拉黑
《港湾商业观察》施子夫 被南方电网“拉黑”的长城汽车（601633.SH；02333.HK）最近深陷旋涡。最新的消息是长城汽车道歉了。 8月14日，中国
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哈恩与耿昭杰的第三次谈判｜一汽与大众合资谈判始末（中）
口述 | 马怀琪 整理 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 【接上篇《“若不是耿昭杰，这一切
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争气！必须表扬这6个国产品牌
导语 Introduction 第一阶段任务完成。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 在当今汽车市场，自主品牌的崛起已成为一股不可阻挡的力量
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2024年6月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2024年6月的国内汽车质量投诉指数分析报告。6月份，汽车门网整体投诉指数达到了9210.45，环比5月下降了8.18%。本月，共有123个品牌、127家车企上榜，比5月份增加了9个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-07-08 -
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没有激光雷达，超过90km/h的AEB，很难实现刹停？
一台问界M7的碰撞，撞出了人们对AEB功能的一些思考。 最开始，部分消费者在经过品牌、销售人员宣传之后，对AEB的概念逐渐形成了一个不那么全面的认知，比如开车过程中前方出现了障碍物，即使驾驶员没踩刹车，AEB也会帮助驾驶员完成刹车动作
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全新哈弗H6官图发布：如果巅峰留不住，那就重走来时路？
各位，还有人记得巅峰时期的哈弗H6么？巅峰时期的哈弗H6，单月销量达到了8万多辆，这个成绩，无论是合资竞品还是国产车竞品，至今还没有一个同级别竞争对手能够打破。并且，哈弗H6成为第一款全球累计销量突破300万辆的中国品牌车型
哈弗H6 2024-04-16 -
“变速箱”顿挫，成了奥迪A6L的难题？
在国内中大型车市场，还没有一款车型能够媲美奥迪A6L，即使是同级的宝马5系和奔驰E级，在销量上与奥迪A6L也有不小差距。如2024年1月奥迪A6L销量超过1.8万辆，宝马5系才刚过万辆，奔驰E级仅8000多辆，凭借着长期深耕国内市场打下的基础，奥迪A6L自然就成了很多消费者入手中大型豪华车的首选
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11月汽车产业运行报告：融资事件29起，超6成在粤浙苏
声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权产业政策分析11月共收录汽车产业相关政策19条，其中国家级政策2条，省级政策1条，市级政策11条，区县级政策5条。图：11月汽
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温湿度传感器模块HCPV-201H-11在汽车空调系统中的应用
炎炎夏日，外出开车时，打开车内的空调，享受着舒适的温度，无疑是一件幸事。汽车空调具有降温作用，其目的是在车外环境温度较高时，降低车内温度，让大家在车内乘坐时感到舒适。汽车空调还可以排出空气中的水分，特
温湿度传感器模块 2023-06-06 -
长城汽车手撕比亚迪背后，透露出了什么？
“有那个精力把自己做强做大不香吗？” 上面的这些灵魂发问来自长城汽车的股吧，而大家之所以会对长城汽车“发难”，背后的原因不言而喻。 5月25日中午收
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7月1日起非国6b车型全面停售，现在还能抄底吗？
2023年5月9日，工业和信息化部、商务部、海关总署、生态环境部以及市场监管总局五部门联合发布了《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》。其中明确提到了，自2023年7月1日起，将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车
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全线溃败，长城魏建军“背水一战”？
新能源转型的大潮下，长城正在努力追赶。 3月30日，长城汽车披露了2022年财报，财报显示，2022年长城汽车实现营收1373.4亿，同比小幅增长0.69%；实现净利润为82.66亿，同比增长22.9%，净利润数据的表现十分亮眼
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1月国内销量腰斩，海外出口大涨，长城还算是一线中国品牌？
长安、长城、吉利，是我们耳熟能详的一线中国汽车品牌，但是从2022年开始，一线中国汽车品牌之间的格局就已经被比亚迪和奇瑞打破。在2022年，比亚迪全年销量达到了186万辆，不仅是中国汽车品牌中的销量冠军，更是整个乘用车市场的销冠
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1月乘用车销量同环比大跌：东风日产、上汽通用跌近6成，智己仅卖掉507辆
1月份，国内乘用车零售同环比增速创下本世纪以来最低记录。（图片来源：车事小说／摄）文｜车事小说 无花果2月8日，乘联会发布最新统计数据显示，1月份，国内乘用车市场共实现零售销量129．3万辆，同比下降37．9％，环比下降40．4％
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保险新政6月1日实施，全新规则或将导致保费进一步上涨？
都说买车容易、养车难，在买了一台汽车之后，你会发现后续的费用仍旧能给到你不小的压力。而在汽车的后续使用成本中，除去基本的加油、保养之外，汽车的保险费用也算是一项支出大头，尤其是在新能源汽车相关保险条例修改之后，汽车后市场关于保险的讨论也变得愈发激烈
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神车没落，哈弗H6跌出SUV销量前20，真是燃油车市场的错？
最近,乘联会12月份销量数据正式公布,狭义乘用车销量达到216．9万辆,同比增长3%,环比增幅更是达到了31．4%,很明显,国内汽车市场已经有了复苏的态势。尤其是在管控措施不断优化之后,大家对出行的需求也有所提升,国家购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策持续发力,汽车市场呈现出了欣欣向荣的局面
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跌落神坛，长城汽车2023年销量下调120万辆！卖不动了？
曾经的国产SUV“销冠”长城汽车，如今居然也要卖不动了？近日，长城汽车发布了关于“调整股权激励业绩考核目标”的相关公告，具体内容是将2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆、净利润不低于115
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长城轿车上市时间敲定，重回轿车市场的长城还能创造神话？
都知道，国人对SUV的喜爱远胜于海外市场，这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好，在SUV领域花尽了心思，其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去，放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上，尽管SUV受到了不少国人的爱戴，但从市场销量来看，轿车市场仍是最大的一块蛋糕
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45万级大6/7座SUV新选择，奥迪Q6能否成为主流？
引言：45w＋买“换壳途昂”值不值？虽然合资大6／7座SUV火了不少年，但在豪华品牌中大型SUV市场中，价格“相对亲民”的车型并不多。在30－60万元价位，以往基本就只有凯迪拉克XT6、林肯飞行家和英菲尼迪QX60这3位二线豪华品牌的选手
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