V型 - OFweek智能汽车网

特斯拉，直面美式U型锁

导语 Introduction 遥望这只U型锁，仿佛回旋镖那样飞来…… 由川总铁口直断的“国内恐怖主义”（Domestic terrorism）官方定性，似乎未能吓阻反对者们持续不断地骚扰和破坏

特斯拉马斯克 2025-03-26

比亚迪发布1000V汽车平台，SiC迎来利好

最近，比亚迪正式发布了超级e平台，这是全球首个量产的乘用车“全域1000V高压架构”，将电池、电机、电源、空调等全系高压部件都做到了1000V，将新能源汽车带入“油电同速”时代

比亚迪 SiC 2025-03-25

iCAR V23退定风波能否说明，靠颜值噱头iCAR吸引不了年轻人？

iCAR是奇瑞汽车推出的新能源汽车品牌，或者说是奇瑞汽车旗下的造车新势力品牌。在车型定位上，主要是针对年轻消费群体造个性化的纯电动车。首款车型iCAR 03是在今年2月正式上市的，起售价10.98万元，定位是紧凑级纯电动SUV

iCAR 小米奇瑞 2024-12-23

技术解析｜汽车48V-12V DC-DC转换器系统

芝能智芯出品汽车行业向电气化转型加速，48V系统在汽车中的应用日益广泛，其与12V系统的结合成为提升汽车性能和功能的关键路径，48V-12V DC-DC转换器作为连接两个电压系统的核心部件，需求不断攀升

汽车48V-12V DC-DC转换器系统 2024-11-27

SiC、Chiplet、RISC-V，汽车半导体发展的三大动力

本文由半导体产业纵横（ID：ICVIEWS）综合到2027年，汽车半导体整体规模将超过792亿美金。应对汽车电子系统日益复杂的需求，新的技术趋势正在不断涌现，其中SiC（碳化硅）、Chiplet（芯粒）和RISC-V（开源架构）因其各自的优势，成为了行业关注的焦点

汽车半导体 SiC Chiplet 2024-10-21

V2X迎来转机？美国车联网（V2X）技术国家计划究竟包括哪些应用？

本文来源：智车科技 V2X将迎来转机？

美国车联网 V2X 2024-08-30

2024年3月中型车投诉指数排行：整体投诉暴涨

日前，汽车门网公布了2024年3月份中型车投诉指数排行。3月份，汽车门网中型车的投诉指数为2675.55，环比上升140.20%，TOP10榜单中多款车投诉指数均出现不同幅度的上升。尤其是海豹、锐程CC、天籁三款车的投诉指数均上升了五倍之多

海豹锐志 2024-04-07

2024年2月中型车投诉指数排行：整体投诉指数下降

日前，汽车门网公布了2024年2月份中型车投诉指数排行。2月份，汽车门网中型车的投诉指数为1113.9，环比下降44%，TOP10榜单中多款车型投诉指数均出现不同幅度下降。尤其是迈锐宝XL、天籁、海豹

中型车汽车质量 2024-03-07

2023年紧凑型车服务最不可靠排行：降价和车机再遭诟病

作为销量最大的细分车型之一，紧凑型车的市场关注度一直很高。因此，产品质量口碑对紧凑型车消费者购车决策的影响要更大。2023年，哪些紧凑型车的产品质量问题更为突出呢，汽车门网的年度紧凑型车投诉指数盘点内容会给大家答案

紧凑型车卡罗拉标致408 秦PLUS 车机 2024-02-19

2024年1月中型车投诉指数排行：熟客上榜问题照旧

近期，汽车门网公布了2024年1月份投诉数据。其中，中型车投诉指数为1988.65，环比下跌33.99%。具体来看，排行榜的前五名都是经常能见到的“老熟人”。君威在新的一年来到榜首位置，燃油泵模块故障仍然是典型投诉问题

中型车君威锐志天籁迈腾亚洲龙 2024-02-06

2024年1月紧凑型车投诉指数排行：旧疾难消又添新病

近日，汽车门网公布了2024年1月份的投诉数据。本月，紧凑型车的投诉指数为2644.9，环比下降8%。从整体上来看，有50%的车型投诉指数呈现环比下降的趋势。其中，降幅最大的卡罗拉环比下降36.07%，秦PLUS、思域、驱逐舰05和凌渡也都呈现不同程度的环比下降

紧凑型车卡罗拉秦PLUS 马自达3 思域 2024-02-05

2024年1月车型投诉指数排行：新车生锈将它推上榜首

近日，汽车门网发布2024年1月车型投诉指数榜单。1月车型投诉中，丰田爆发的颗粒捕捉器堵塞问题有所回落，因此卡罗拉和卡罗拉锐放排名略有下滑，但该问题依旧是两车投诉的焦点。虽然丰田两款车型投诉下滑，但丰

车型投诉 RAV4荣放卡罗拉银河L7 2024-02-04

2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行：顿挫异响问题缠身

日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不可靠车型排行榜TOP10。这一期内容，我们为大家盘点2023年紧凑型车变速箱最不可靠排行榜TOP10，希望为消费者购车提供一定的参考

紧凑型车变速箱卡罗拉逸动艾瑞泽8 2024-02-02

2023年紧凑型车投诉指数排行：全体上涨投诉暴增

近日，汽车门网公布了2023年紧凑型车的投诉数据。2023年紧凑型车的投诉指数为24037.3，环比上升34.10%。从榜单来看，排名前十的车型无一例外都呈现出环比上涨的趋势。其中，艾瑞泽8环比上升3505.25%，成为榜单中增幅最大的车型，其投诉问题聚焦在A柱漏风、风噪大等方面

紧凑型车卡罗拉秦PLUS 驱逐舰05 标致408 2024-01-09

2023年12月紧凑型车投诉指数排行：多车遭遇集中投诉

近日，汽车门网公布了2023年12月份的投诉数据。本月，紧凑型车的投诉指数为2900.35，环比上升15.18%。从整体上来看，有70%的车型投诉指数呈上升趋势。其中，朗逸的投诉指数上升幅度最大，环比增长413.06%，其最典型的投诉问题为车机配置功能与宣传不符

紧凑型车卡罗拉比亚迪思域凌渡 2024-01-05

2023智能汽车回顾：城区NOA元年，800V高压平台成标配

回看2023年的汽车市场，变化可以说说相当的大。这一年，国产汽车销量创了新高；合资品牌也迎来的更大的压力。但如果说，要给这一年汽车市场选择两个关键词的话，或许会是“智能化”和“高压平台”

智能汽车辅助驾驶新能源汽车 2024-01-03

2023年12月车型投诉指数排行：颗粒捕捉器、降价成焦点

近日，汽车门网发布2023年12月车型投诉指数榜单。12月车型投诉中，丰田爆发颗粒捕捉器堵塞问题，在该问题的助力下卡罗拉和卡罗拉锐放分列一二名，RAV4荣放也因该问题升至第四名，此外RAV4荣放近两年准新车还出现车身生锈问题，产品质量备受质疑

车型投诉颗粒捕捉器丰田比亚迪 2024-01-03

2023年11月中型车投诉指数排行：车机不升级问题凸显

近日，汽车门网2023年11月份中型车投诉指数出炉。本月中型车整体投诉指数为2931.75，环比下降13.63%。投诉排行榜前五名的上榜车型与上月基本一致，后五名则发生了置换，迈腾和君越的投诉指数超过红旗H5和亚洲龙分列榜单第六、九名

中型车车机广汽本田上汽通用广汽丰田 2023-12-07

2023年11月紧凑型车投诉指数排行：颗粒捕捉器又成槽点

近日，汽车门网公布了2023年11月份的投诉数据。其中，紧凑型车的投诉指数为2518.05，环比下降18.61%。从整体上来看，本月的投诉指数相比10月份变化并不大。其中，上升趋势最明显的是轩逸和标志408，两款车型遭到投诉的主要问题分别是车机系统无法升级和发动机烧机油

紧凑型车颗粒捕捉器车机系统发动机卡罗拉 2023-12-06

有喜有忧！10月车型零售榜单分析

近日，10月车型销量排行新鲜出炉，据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达203.3万辆，同比增长10.2%，环比增长0.7%；1-10月份累计销量1,726.7万辆，同比增长3.2%

排行榜特斯拉比亚迪本田 2023-11-16

2023年10月车型投诉指数排行：投诉降低问题依旧

近日，汽车门网发布了2023年10月车型投诉指数榜单。TOP10榜单基本被丰田和比亚迪“包场”，丰田六车上榜，比亚迪三款车型入围。10月份，丰田车机卡顿、无法升级问题再次遭到了集中投诉，凯美瑞、RAV4荣放和卡罗拉高居前三名，预计未来几个月仍将成为丰田品牌的主要问题

凯美瑞丰田卡罗拉比亚迪 2023-11-06

2023年10月紧凑型车投诉指数排行：多车遭集中投诉

近日，汽车门网公布了2023年10月份的投诉数据。其中，紧凑型车的投诉指数为3094.15，数据环比上涨126.6%。从榜单上来看，共有八款车型的投诉指数呈现上升趋势。其中，卡罗拉、雷凌均在车机系统上遭到了不同程度的投诉，成为榜单的前两名

紧凑型车卡罗拉雷凌秦PLUS 思域 2023-11-06

2023年9月中型车投诉指数排行：多车车机双标

近期，汽车门网公布了2023年9月份投诉数据。在各个级别的车型中，中型车的投诉指数继续升高至3685.45，数据环比上涨了56.48%。 9月份，投诉排行前十中有多款车型的投诉指数暴涨。其中，凯美瑞

中型车车机凯美瑞亚洲龙红旗H5 宝马3系 2023-10-08

RISC-V，我国CPU架构的最优解

作者|章涟漪编辑|章涟漪CPU是汽车产业发展的关键技术之一，其架构是芯片产业链和芯片生态的融合。然而，长期以来，占据世界芯片主要市场份额的CPU，只有X86和ARM两种架构。“这种情况大概会持续下”。

RISC-V CPU 第五代精简指令集 MCU 芯片 2023-09-06

2023年上半年紧凑型车投诉指数排行：多款热销车型投诉上涨

近日，汽车门网公布了2023年上半年紧凑型车投诉指数。2023年上半年，紧凑型车累计投诉指数为8686.1，相比去年同期投诉指数上涨19.70%。TOP10中多数车型投诉指数均呈现不同程度的激增。标致408、马自达3 昂克赛拉、轩逸成为涨幅最大的三款车型

紧凑型车标致408 艾瑞泽8 卡罗拉马自达3 2023-07-10

2023年6月紧凑型车投诉指数排行：日系车身电气类问题频发

近日，汽车门网2023年6月汽车投诉指数新鲜出炉。6月，紧凑型车投诉总指数为1482.15，环比下降8.54%。但在TOP10中仅有四款型投诉指数成下降态势，其中，标致408降幅最大，达51.02%，其不兑现保价承诺的行为仍引众多车主不满

紧凑型车马自达标致408 卡罗拉奕炫MAX 2023-07-05

24V系统抛负载浪涌过电压保护设计方案详解，超详细

无论是传统燃油汽车还是新能源汽车（PHEV），汽车的长期安全和可靠性成为衡量汽车品质的一个重要指标。众所周知，汽车供电系统输出极其复杂，很容易受到温度、工况等条件的影响，电池或发电机的输出电压会出现波动

24V系统抛负载浪涌过电压保护 2023-05-23

2023年4月中型车投诉指数排行：限时降价引老车主不满

近期，汽车门网公布了2023年4月份投诉数据，中型车投诉指数为1473.5，环比下跌了25%。整体来看，中型车投诉前十名的投诉指数大多有所回落。投诉前五名的车型中，比亚迪海豹由于降价引发了集中投诉

中型车比亚迪奥迪锐志凯美瑞亚洲龙 2023-05-08

2023年4月紧凑型车投诉指数排行：标致408失信老车主

近日，汽车门网公布了2023年4月紧凑型车投诉指数。4月，紧凑型车投诉指数为1765.55，环比增长17.17%。在TOP5中，除雷凌外，其余四款车型投诉指数均呈现不同程度的增长。荣威i6 MAX和标致408成为投诉增幅最大的两款车型

紧凑型车标致408 卡罗拉马自达荣威i6MAX 2023-05-06

2023年4月车型投诉指数排行：降价也有错

近日，汽车门网发布了2023年4月车型投诉指数榜单。4月车型投诉中，长安汽车多款车型空降榜单，车机系统无法升级成为长安汽车上榜的幕后推手。同样因车机系统无法升级上榜的还有皇冠陆放，不过皇冠陆放投诉指数一直都比较评论

车型投诉比亚迪皇冠陆放标致408 长安UNI-K 2023-05-05

2023年一季度紧凑型车投诉指数排行：车机电气类问题严重

近日，汽车门网公布了2023年一季度紧凑型车投诉指数。2023年1-3月，紧凑型车累计投诉指数为4159.95，相比去年同期投诉指数涨幅不大基本持平。但在TOP10中有轩逸、马自达3 昂克赛拉、缤瑞以及速腾这四款投诉指数呈暴涨状态，且分别位居投诉榜第五、六、七、八位

紧凑型车车机电气艾瑞泽8 卡罗拉雷凌 2023-04-24

2023年3月中型车投诉指数排行：深蓝SL03被车主推上榜首

近期，汽车门网公布了2023年3月份投诉数据，中型车投诉指数进一步增长至1665.3，环比上涨了49.23%。整体来看，中型车投诉前十名基本都出现了环比上涨，其中，涨幅最大的就是位居榜首的长安深蓝SL03，车身多处异响成上榜原因

中型车长安深蓝SL03 锐志凯美瑞奥迪A4L 2023-04-06

2023年2月中型车投诉指数排行：某国产网红车陷订金纠纷

近期，汽车门网公布了2023年2月份投诉数据，中型车投诉指数1115．95，环比涨幅达到84．04％。在投诉指数前十名的车型中，仅有两款车出现环比下跌，分别是因仪表台老化开裂位列第四的天籁，以及存在备用钥匙未交付、变速箱异响问题而位列第六奥迪A4L

中型车长安深蓝凯美瑞锐志雅阁天籁 2023-03-09

6.5L V12混动兰博基尼LB744动力曝光！

在电动汽车时代，传统燃油车失去了超强加速性能的优势，因为大功率电机更便宜，制造难度也更低，所以理论上只要愿意，普通汽车企业只花几百万拼装费，就能打造一台百公里加速3秒内的“顶级跑车”。不过，这种情况对

兰博基尼LB744 2023-03-08

2022年11月紧凑型车投诉指数排行：变速箱问题成疾

近日，汽车门网公布了11月份紧凑型车投诉指数。11月份紧凑型车投诉指数为1029．05，环比下降36．77％，但在TOP10中仅有卡罗拉、雷凌、速腾三款车投诉指数下降。值得一提的是，远景因变速箱机电单元故障问题遭集中投诉，并首次入围TOP10

紧凑型车变速箱轩逸卡罗拉标致408 2022-12-05

全国首批！行深智能获得功能型无人车行业标准测试报告

2022年上半年，中国智能网联汽车产业创新联盟（简称“CAICV联盟”）功能型无人车专项工作组（简称“工作组”）启动全国首批功能型无人车行业标准测试。日前，行深智能“绝地”系列无人车在功能型无人车联合

行深智能 2022-09-14

两家中国车企装备Autotalks V2X的车辆将于2023年量产上路！

Autotalks是V2X（车联网）通信解决方案的全球领导者，V2X芯片组已被两家中国大型汽车制造商授予乘用车的量产项目。根据协议，两家制造商的旗舰品牌汽车将装备Autotalks的V2X。第一家中国汽车制造商将于2023年下半年在中国推出装备V2X的车辆

Autotalks 2022-09-14

Autotalks推出全球首款支持第二阶段场景5G-V2X技术的V2X芯片组

V2X（车联网）通信解决方案的全球领先者Autotalks推出突破性的第3代芯片组TEKTON3和SECTON3，旨在支持所有即将发布的V2X需求。该芯片组是全球首款支持第二阶段场景5G－V2X技术的V2X芯片组

Autotalks 2022-07-27

越来越多国产车用D型方向盘？会比圆形更趁手？你更喜欢哪款？

方向盘是汽车上与大家接触最多的部件之一,方向盘的材质、尺寸、形状会直接影响大家的驾驶感受。不知道大家有没有关注到,方向盘的造型由原来的圆形,到现在流行起D形,甚至更多异形方向盘也越来越多。那么D形方向盘较圆形方向盘有何优势?哪种方向盘更趁手?你更喜欢哪种造型的方向盘?说到平底的D形方向盘

国产车 D型方向盘 2022-06-25

4月中型车排行盘点：凯美瑞第一，这几款车进前十

文魏无羡中国车市素来有得B级车者得天下的说法，因为B级车虽然在销量上不及A级车，但凭借着更高的技术水平和售价，往往可以代表厂商的综合实力水准。而根据乘联会公布的销量排行，也可以梳理出B级车的销量榜单，从4月份的销量表现来看，B级车中日系车依然是强大的存在，中级车销量前五中日系车占据了4款

凯美瑞中型车广汽本田东风日产 2022-05-30

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