交通运输领域
-
无人驾驶“华山论剑”:这10家企业正在改写交通规则,谁才是隐藏的大佬?
引言无人驾驶仿佛一夜之间从科幻电影跃然于现实街头,让人不禁遐想:是不是哪天醒来,就可以坐在车里悠闲地喝杯咖啡,让“铁疙瘩”自己带我去浪迹天涯?嘿,你还别说,中国无人驾驶领域还真有那么一群“神兽”,它们或高冷、或呆萌、或机智过人,正悄无声息地改变着我们的出行方式
-
用数据中心“解码”未来出行,威图数字化之力赋能汽车电子领域转型升级
今天的汽车市场,正在经历前所未有的重大变革。随着近年来5G、物联网和人工智能等交叉学科技术的蓬勃发展,进一步推动汽车行业转型升级。汽车行业正逐步趋向“电动化、自动化、网联化及共享化”,汽车已从单纯的机械产品,逐渐成为前沿电子智能终端,“软件定义汽车”逐步成为现实
-
电装云诊车赋能交通安全社会可持续发展
近年来,随着联合国2030年可持续发展目标(以下简称为“SDGs”)的持续推进,SDGs逐渐成为企业践行社会责任的主旋律,其中业务的创新发展和数字化转型也成为了其重要的一环。长期以来,电装秉承“环保·
电装 2022-10-24 -
巨头未下沉的智能驾驶垂直领域,辰韬资本悄然布局脱颖而出
九月的苏州正迎来一年中最舒适的季节。由上海辰韬资产管理有限公司(以下简称“辰韬资本”)主办,中信证券、投中网、盖世汽车协办的“2022智能驾驶商业化落地与产业发展趋势主题研讨会暨项目联合路演”在这里隆重召开
辰韬资本 2022-09-13 -
“BATH”在智能汽车领域的跨界逻辑
前言:四大科技巨头都在把自己的科技实力,融入到车子当中,用[软硬结合]的打法切入新能源汽车赛道。BATH带着各自的优势和软肋,如何将互联网基因与传统汽车产业,在新能源汽车的摇壶中调配出特殊味道。作者
-
聚焦城乡交通运输一体化发展!宇通2022公共交通美好中国行启动
郡县治,天下安。近年来,随着我国城镇化进程的加快,城镇空间及产业布局急剧变化,城乡间交通联系日益密切,加速推进一体化的城乡交通运输体系已成大势所趋。新形势新机遇,城乡交通运输一体化发展再次吹响“集结号”
宇通 2022-05-31 -
清明出行交通事故多发,这些“交通预警”值得收藏
用民生视角报道汽车资讯/左右观车4月1日海口报道——清明节本是祭奠亲人的,可是这个时候,由于交通出行较为集中,多发的交通事故有时也会给当事人带来灾祸,尤其值得大家重视。近日,“公安部交通管理局”微信公
-
一文带你看2022年中国机动车交通事故损失情况 单位保有量摩托车交通事故造成的损失更低
机动行业主要上市公司:目前国内摩托车制造行业的上市公司主要有力帆科技(601777)、钱江摩托(000913)、林海股份(600099)、春风动力(603129)、爱玛科技(603529.SH)、新日股份(603787.SH)、九号公司(689009.SH)、隆鑫通用(603766)等
-
腾讯“5G泛车路协同开放平台”获得2021年世界智能汽车大会智慧交通创新奖
随着车联网、自动驾驶、车路协同等技术的发展,在相关政策支持和企业积极布局之下,智能汽车和智能网联已成为“交通强国”建设的核心着力点,智能网联与智慧交通的融合发展,也已成为交通产业数字转型和智慧升级的重要突破口,以及建设现代化交通运输体系的重要载体
腾讯 2021-12-27 -
全速驶入智能汽车新时代 芯驰科技与先锋高科技开展全领域合作
12月23日,国内领先的车规芯片企业芯驰科技宣布与车载电子电气领域引领者先锋高科技达成战略合作,双方未来将强强联合,在智能座舱、中央网关、ADAS/自动驾驶等领域开展全面深入合作,充分整合双方在研发、供应链、专业技术团队等方面的优势,共同助力国内智能驾驶领域项目的快速落地
芯驰科技 2021-12-24 -
群雄并起的自动驾驶领域,2021会是自动驾驶的“拐点”吗?
如果要用一个词来形容2021年的自动驾驶行业,可能是:规模效应。提起“自动驾驶”,大部分人已经不会再一头雾水。许多大众耳熟能详的科技公司,基本都已经进入了这一领域,苹果、小米、华为、滴滴等相继宣布进入自动驾驶赛道,主机厂品牌如吉利、上汽等也先后成立电动车品牌,加码自动驾驶技术
-
打通“人车路网云”,腾讯助力智慧交通与智能网联汽车协同发展
今年是交通强国建设和交通“十四五”规划开局之年,随着数字化技术与交通、出行、车联网、城市治理等领域的深度融合和集成创新,我国正朝着现代化综合交通体系迅速迭代。作为智慧交通重要的组成部分,在工信部、交通
腾讯 2021-12-07 -
能链王阳:借力“两网一链”,革新交通能源生产和消费模式
12月2日-5日,以“拥抱数字变革 深化融合发展”为主题的2021中国企业家博鳌论坛召开,数千名中国企业家在南海之滨激荡思想。作为论坛核心环节,2021中国“双碳”经济建设高峰对话同期举行,能链联合创
交通 2021-12-06 -
小米投资黑芝麻智能,首笔自动驾驶芯片领域投资
本文来源:智车科技/ 导读 /9月22日,黑芝麻智能宣布今年已经完成数亿美元的战略轮及C轮融资。黑芝麻智能的战略轮由小米长江产业基金,富赛汽车等国内产业龙头企业参与投资;C轮融资由小米长江产业基金领投,闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投
-
大唐高鸿与蘑菇车联达成战略合作 打造中国智慧交通新标杆
2021年8月30日,大唐高鸿与蘑菇车联签署战略合作协议。双方将共同推动智能网联、车路协同、自动驾驶等技术的大规模商业应用及落地,建立起全方位、深层次的长期战略合作关系,联手在“交通强国”战略指引下打造中国智慧交通新标杆
-
-
我国首个自动驾驶模式的储能式有轨电车“绿海豚”正式开通运营
IT之家 8 月 3 日消息 从中国中车获悉,由中车株机公司研制的昆明长水国际机场捷运系统有轨电车“绿海豚”日前正式开通运营。据介绍,它是国内首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车,也是全球首列运用于机场控制区内的储能式有轨电车
-
中国车路协同行业由IT领域头部企业和三大通信商领头
车路协同行业准入技术门槛较高,目前行业的主要参与者为IT领域头部企业和三大通信商。从企业维度来看,行业参与者可分为四大阵营;从产业链维度来看,华为产品覆盖车路协同产业链三大终端。行业主要上市公司:阿里
-
交通运输部:网约车中途甩客、故意绕道处罚或将加重
因为打车方便,价格透明,不存在绕路等竞争优势,网约车也更越来越受到民众的环境。而对于网约车的监管,国内主管部门也在根据市场环境及时出台政策方针。日前,据报道,交通运输部新闻发言人孙文剑在发布会上表示,
-
小米汽车广纳贤才!“瞄准”自动驾驶领域
物联网智库 整理发布转载请注明来源和出处导 读今天,雷军在其个人微博上发布了招聘信息,明确为“小米汽车自动驾驶部门”广纳贤才。作为造车热潮中心地带的一员,小米自3月30日在其春季发布会上宣布进军智能电动汽车行业以来
-
京东与吉利达成签署战略合作,共同探索物流领域
近日,有媒体报道称京东与吉利已签署战略合作框架协议,双方将基于自身在智能物流供应链领域的经验,将在供应链咨询、智能预测、全渠道仓储物流服务、厂内物流服务、物流系统升级、智能化仓储、商用车技术赋能等方面展开深度合作,共同打造“科技创新+产业升级”的最佳实践。
-
均胜电子与华为在智能座舱领域开展合作
盖世汽车获悉,国内两大科技巨头均胜电子与华为围绕智能座舱领域已展开合作。据了解,此次合作中,由华为提供座舱核心模组、鸿蒙操作系统以及应用生态,均胜电子旗下子公司均联智行则主要负责智能座舱中与操作系统适配的算法、软件(如中控仪表在内的底层软件、中间层和应用层等)架构设计、硬件架构设计与系统集成开发
-
东风汽车投资自动驾驶技术公司佑驾创新,在该领域进行积极布局
“由中金甲子、东风资管联合领投,嘉实投资、元璟资本等跟投。”作者:Kyle 出品:财经涂鸦(ID:caijingtuya)根据清科私募通,近日,自动驾驶技术研发商深圳佑驾创新科技有限公司(
-
上汽奥迪携手阿里云,在云计算、数据智能等领域展开合作!
7 月 15 日,上汽奥迪与阿里云正式签署合作备忘录,合作内容涵盖全域营销、车联网、数字生态、智慧物流建设等领域。双方将发挥各自优势,基于云计算、物联网、数据智能等技术,推进汽车行业数字化营销,构建智慧出行生态圈
-
原滴滴高管跳槽广汽集团,专攻人工智能领域!
7月13日晚间,广汽集团发布官方消息,原滴滴高管、原爱驰汽车首席人工智能官陈学文已于近日正式加入广汽集团,出任广汽研究院首席专业总师,负责人工智能方面的工作,包括自动驾驶、智能座舱、汽车大数据等。广汽研究院成立于2006年,是广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽
-
交通部:重新调整网约车“三证”不齐的处罚额度
此前,不时有新闻曝出,因为网约车资格证不齐全,一些私自跑“网约车”的私家车,被当地的执法部门查处,扣车再罚3万。7月12日,交通运输部发布通知,拟修改《道路运输车辆动态监督管理办法》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,其中,后者因重新调整了网约车“三证”不齐的处罚额度,而备受关注
-
交通运输部拟修订网约车管理暂行办法
IT之家 7 月 12 日消息 今日交通运输部发布消息,拟修改《道路运输车辆动态监督管理办法》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,并发布了征求意见稿。意见反馈时间截止到 2021 年 8 月 11 日,公众可以登陆交通运输部网站对两项办法提出意见
-
在白热化的紧凑型SUV领域,思皓QX胜算几何?
纵观车市,在紧凑型SUV领域竞争已是白热化,看似“唐僧肉”让人垂涎三尺,虽有“以小见大”的博弈,事实上,前有合资品牌阻截,后有自主品牌追击,尤其以长城哈弗H6、吉利博越、长安CS75 PLUS等为代表
-
小米收购自动驾驶技术公司,填补在该领域的空白
今年3月底才宣布造车的小米,在经过一连串的探访摸底调查工作后,终于踏出实质性的一步。有媒体报道称,小米已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion(深动科技),深动科技最多将有20余人的团队加入小米,填补小米在自动驾驶领域的空白
-
吉利6月重回10万辆大关,新能源领域还需持续发力
近日,吉利汽车公布了6月份的销量成绩单,6月销量数据略微回暖,重回10万辆俱乐部,达到了:100613辆,但同比依然下滑9%。1-6月销量630237辆,虽然同比增长19%,但也仅仅完成全年目标的41%
-
5G为什么不适用于工业互联网与自动驾驶领域
一直以来,业内都以5G的超低时延作为它适合互联网、自动驾驶的理由,然而它们故意误导了消费者,5G的超低时延仅仅是指基站到手机的时延,实际上时延还要包括基站至服务器,一旦加上这部分时延的话,5G应用于工业互联网、自动驾驶就没有了可能性
-
大众在MPV领域存在感薄弱,新一代迈特威能引起市场关注吗?
众所周知,大众品牌在国内的影响力一直都很强,也常年霸占着国内汽车品牌销量第一的位置。不过大家有没有发现,大众强势的领域主要在轿车和SUV上,而在MPV这个细分领域,它的存在感其实是比较弱的,甚至可以说是不景气
-
百度向IC领域发起进攻,昆仑芯片实现独立
百度向IC领域发起进攻。据媒体日前报道,百度旗下昆仑芯片业务已成立独立新公司——昆仑芯(北京)科技有限公司,百度芯片首席架构师欧阳剑出任昆仑芯片公司CEO。01百度昆仑芯片独立,意料中的事情据第三方企业服务信息显示
-
在激烈竞争的自动驾驶领域,谁能笑到最后
说起自动驾驶技术,你会想到哪些公司?如果在4月之前,可能大部分网友想到的是特斯拉,毕竟特斯拉的自动驾驶,早就上路了,并且表现还算给力,大家都认为是最强的。不过在4月份之后,可能大家的焦点就不仅仅是在特
-
特斯拉换挡杆没了,这是自动驾驶领域的创新?
作者:iot101君物联网智库 原创转载请注明来源和出处导 读在特斯拉刚刚交付不久的旗舰车型Model S Plaid里,转向灯拨杆没了,定速巡航拨杆没了,甚至连换挡杆都没了,并且方形的方向盘首次出现在量产车型中
-
互联网巨头字节跳动积极布局智能汽车领域
继苹果、华为、小米,百度、腾讯、滴滴相继官宣布局智能汽车领域之后,越来越多的手机厂商、互联网巨头开始涉足该赛道,扎堆注册与智能汽车相关的商标。据天眼查APP显示,6月4日,魅族为其FLYME FOR CAR车载系统申请商标,目前商标状态均为注册申请中
-
智能驾驶时代来临,投资者在智能汽车领域该如何选择?
智能驾驶时代的来临,如同“蝴蝶效应”般打破了传统汽车行业诸多的规则和界限,同步引发汽车价值链重构。在此背景下,新生事物和新的机会不断涌现,这对于投资者而言无疑是一件振奋的事情。然而,面对更为纷繁复杂的产业链体系以及诸多的玩家,该如何去投?又投往哪个方向?则成为投资者兴奋之余的困惑所在
-
为了解决高速公路通行效率,交通部都有哪些具体的调整
高速公路的收费问题,是广大车主和相关物流行业关心的问题。就在6月15日,交通部、国家发改委、财政部印发了《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知,也预示着高速公路收费模式迎来重大变化。其实,早在2016年交通部就已经提出了“高速差异化收费”,并且还在相关地区开展了试点
-
-
小鹏汽车在飞行领域布局,或将推出飞行汽车
?近日,小鹏汽车CEO在第十三届中国汽车蓝皮书论坛表示,目前小鹏汽车正在包括飞行领域在内的很多领域布局,今年下半年将会在全新领域推出新的交通工具。