商业
-
无人驾驶 Robotaxi 商业化已来 - Waymo订单激增，特斯拉6月入局
无人驾驶 Robotaxi 商业化在北美应该突破，迈向大众市场。Waymo 付费打车订单激增2023年末，Waymo 的付费乘车总数突破了100万次。到2024年底，这一数字达到了500万次。2025年还不到一半，Waymo 的累计乘车量就已经突破了1000万次
-
中国Robotaxi将如何进行商业化？
芝能科技出品 随着特斯拉的进入，Robotaxi的预期正逐渐升温，所以高盛也写了一份报告《中国Robotaxi商业化之路》。 伴随着人工智能、感知系统、算力芯片和政策体系的同步演进，L4级自动驾驶出租车（Robotaxi）正以可预见的速度迈向大规模商业化
-
-
竞速全球自动驾驶赛道背后，萝卜快跑商业化接近盈利
出品 | 何玺 排版 | 叶媛 萝卜快跑开启全球化征程！ 近日，香港特别行政区运输署发布公告称，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》向百度萝卜快跑发出首个自动驾驶车辆先导牌照。 获批后，萝卜快跑自动驾驶车辆可以在香港特定区域进行测试
-
小马智行估值大缩水：毛利率连年大跌，Robotaxi预计2026年商业化
《港湾商业观察》黄懿 近日，北京小马智行科技有限公司（Pony.ai，下称“小马智行”）正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”
-
Robotaxi商业前景如何?
随着自动驾驶技术的不断突破，Robotaxi（无人驾驶出租车）正逐步走向商业化，成为未来智能出行的关键一环。这一领域的迅猛发展不仅预示着出行方式的变革，还对技术创新、商业模式探索和政策制定带来了新的机遇和挑战
-
百度将实现区域性收支平衡，自动驾驶商业化之路有多难？
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 在百度2024年第二季度财报电话会议上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏透露，旗下Robotaxi（无人驾驶出租车）将实现区域性的收支平衡，这无疑是对自动驾驶技术商业化进程的一大肯定
-
-
工信部辛国斌：加快推动高级别自动驾驶汽车商业化应用
7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示，中国汽车产业历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列，为全球汽车产业转型发展贡献了中国力量。今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进
-
集合Robotaxi商业化所有想象，如祺出行登陆港交所，5年增值超60亿
自动驾驶近日话题度逐渐走高，舆论热议背后，是市场对Robotaxi模式的兴趣越来越浓厚。伴随着落地规模不断扩大，Robotaxi的巨大潜力开始得到广泛认可。 而就在此时，资本市场也出现全新催化剂，港股刚刚迎来了首位以Robotaxi为特色的出行科技与服务公司
-
-
百度IDG商业化冲刺，“关键先生”到位
作者|褚万博 编辑|章涟漪 百度智能驾驶事业群组（IDG），传出一则最新的人事变动： 百度副总裁、自动驾驶事业部总经理王云鹏晋升为集团副总裁，并担任百度智能驾驶事业群组（IDG）负责人，原IDG负责人李震宇，轮岗CEO助理及集团科技伦理委员会主席，向CEO汇报
-
-
自动驾驶寻找「商业闭环」
从技术发展到商业变现，自动驾驶正在经历着有史以来最严酷的考量。作者｜斗斗编辑｜皮爷出品｜产业家每年，全世界都有将近120万人死于车祸，这个死亡率相当于每年释放10个广岛级别的原子弹爆炸。而谋杀、自杀以及战争每年预计会造成160万人死亡；由毒品导致的死亡人数每年约有18．3万人
-
德科智控——线控转向赋能智能底盘商业化落地
随着汽车电动化和智能化的技术革命，底盘系统也迎来了从传统底盘、电动底盘再到智能底盘的技术变革。智能底盘为自动驾驶系统、座舱系统、动力系统提供承载平台，承载对象也正在发生快速迭代。安全可靠的自动驾驶不仅需要强大的软件实力，还需要更智能的底盘硬件支持
德科智控 2022-07-01 -
自动驾驶无人化示范应用再创历史，小马智行持续加速Robotaxi商业化进程
本文来源：智车科技／ 导读 ／4月28日，小马智行对外官宣，其率先取得了北京市智能网联汽车政策先行区首批“无人化示范应用道路测试”通知书。这就意味着小马智行可以在北京为公众提供“主驾位无安全员、副驾有安全员”的自动驾驶出行服务（Robotaxi）
-
西井科技斩获11轮融资的背后，“商业换电”肉搏战加速赶来
近年来，随着经济水平和对外开放程度的不断提高，我国港口迎来蓬勃发展，已经成为世界上具有重要影响力的水运大国。交通部数据显示，截止到2021年7月，我国港口累计完成货物吞吐量89亿吨，同比增长11．3％；全国港口累计完成集装箱吞吐量16189万TEU，同比增长12．4％，均居世界第一
-
-
科思创携手岚图与PPG加速推动低碳环保生物基清漆涂装方案商业化进程
在2021第十九届广州国际汽车展览会期间，科思创携手东风汽车集团旗下高端电动品牌岚图汽车与PPG，就生物基清漆涂装解决方案的商业化深入洽谈，旨在加速推进使用部分生物基固化剂的清漆在岚图汽车上实现规模化涂装的进程
低碳环保 生物基清漆涂装 2021-11-26 -
订单赶超Waymo，百度Apollo三路商业纵队并进
采写／陈纪英在自动驾驶高地上，曾盘踞在制高点上的Waymo，一度似乎不可逾越。但现在，Waymo被甩下了——11月17日，据百度透露，百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的累计订单量，仅Q3就达到了11．5万单
-
自动驾驶商业化面临哪些问题和出路？
自动驾驶本质上是新兴技术与传统交通业的一次碰撞与融合，其商业化应从城市设计、运营的角度来思考。在技术和资本狂奔数十年后，全球自动驾驶行业商业化落地依然是难题。借鉴共享网约车模式的Robotaxi（自动
-
无人驾驶配送车驶入“快车道”，商业化发展需因地制宜
文｜智能相对论作者｜Alex Chiang无人驾驶配送车驶入了发展“快车道”。5月25日，在第八届国际智能网联汽车技术年会上，北京市高级别自动驾驶示范区颁发了国内首批无人配送车车辆编码，美团、京东物流和新石器成为首批获牌企业，车辆编码分别为MT0001、JD0001、NX0001
-
未动科技与黑芝麻智能达成战略合作，加速汽车全域智能商业化落地
2021年 7月8日，专注于高级别自动驾驶的科技企业北京未动科技有限公司（以下简称“未动科技”），宣布与黑芝麻智能科技（上海）有限公司（以下简称“黑芝麻智能”）达成战略合作，双方将围绕智能驾驶、智能座舱等领域展开全方位合作，共同推动高级别自动驾驶技术规模化落地
-
智能驾驶背后的广袤商业机遇，或被合作所抢食
文｜螳螂财经作者｜宁然野智能驾驶领域的“新兵”华为，最近遇到了一件颇不被给面子的事。近日的上汽集团2020年年度股东大会，董事长陈虹亲自作答，而当有股民问及上汽是否考虑与华为这样的第三方公司合作时，陈虹的回答直截了当：上汽是不能接受的
-
八年测试整合，小鹏汽车会把够既能开又能飞的产品商业化吗？
见识过飞机、火箭、坦克、不知是否有人见过会飞的汽车？是的，你没听错正是能上空的飞行汽车，当然，如果你是深耕在汽车圈的朋友相信早已不止一次听过这个词，也应知道飞行汽车其实从很早以前便有外国“热爱者”尝试过研发，只是近年由小鹏、吉利两大老板带头又给这个未完成的使命掀起了另一起的热潮
-
魏东加入百度Apollo，加速智能驾驶商业化落地
百度造车，如今又有大动作。5月10日，百度Apollo对外宣布一项重要人事任命，原首汽约车CEO魏东正式加盟百度，担任百度智能驾驶事业群副总裁、百度智能驾驶事业群首席安全运营官，后续将牵头百度Apollo共享无人车的商业运营
-
商业逻辑变革，雪铁龙变得十分亲民了！
尽管现如今的产品设计和命名依旧体现着法系的傲气与浪漫,但其当下的经营策略却已变得十分亲民和落地。经历了连续几年的销量下滑和经销商网络变动之后,一向以高傲和浪漫示人的法系车终迎来了“痛彻心扉”的改变。“以前大家吐槽最多的是顶配像乞丐版,现在我们有了改变
-
中国首个商业化无人驾驶出行服务来了 百度在北京开放运营“共享无人车”
中国无人驾驶商业化时代来临，百度Apollo无人驾驶Robotaxi——中国首批“共享无人车”正式开启常态化商业运营，向公众全面开放。5月2日起，公众通过百度Apollo GO App约车，即可在北京首钢园等区域，体验自动驾驶出行平台Apollo GO提供的“共享无人车”出行服务
-
-
要做第二个SpaceX？ 吉利积极投身商业航空事业
近日有消息称，吉利即将进入商业航空领域，目前青岛上合航天科技新产业项目规划方案已经公示，这也证明该项目已经正式启动。
-
上汽红岩“5G+L4”智能重卡投入商业运营
早在几年前，就有人问过马斯克：你认为自动驾驶汽车何时能获批？马斯克的回答语惊四座：“我不关心自动驾驶什么时候被批准。我关心的是人类被禁止开车的那一刻。”很多人对马斯克的言论表示质疑，认为这永远都不会发生！因为没有人能想像坐在一辆没有方向盘的汽车里面
-
智能自动驾驶重卡商业化后搅动万亿市场格局
中国重卡市场的一哥，一汽解放正式发布了和智加科技合作的全球首款量产自动驾驶重卡——J7 L3超级卡车，顾名思义，这是一款具备L3级自动驾驶功能的重卡。在发布会现场，首批J7 L3交付给了京东物流，一汽解放和京东物流将共同探索智慧物流合作新模式
-
车联网的2020年：商业落地、生态溢出、技术底座
2020年“车联网”作为汽车行业技术发展研究中的一个重要领域,已经成为国内外新一轮科技创新和产业发展的热点。回顾整个2020年,国内车联网领域的发展也是稳步向前。
-
全球自动驾驶商业化正式闭环！
北京时间12月24日，西方传统圣诞节平安夜，美国自动驾驶初创公司Nuro，正式获得加州机动车管理局（DMV）的许可，可以在加州公共道路上推出付费的自动驾驶送货服务，成为首家获批提供此类服务的公司。这是
-
-
福特第四代自动驾驶车型曝光，商业化落地的美梦不远了？
文| 营哥哈喽大家好,我是智车营的营哥。刚刚过去的10月,不仅属于销售业的金九十银,同样在自动驾驶圈也是热闹非凡,吸引了足够多的眼球。10月8日,Waymo宣布在凤凰城向公众开放没有安全员的无人驾驶出租车服务,这也是行业首家向公众完全开放的、且没有安全员的无人驾驶出租车
自动驾驶 2020-11-15 -
Locomation计划在2022年实现自动驾驶卡车商业化
自动驾驶卡车技术供应商Locomation近日宣布，计划在2022年实现自动驾驶卡车商业化，并搭载英伟达自动驾驶计算平台「NVIDIADRIVE AGX Orin」。
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
6月13日立即参评>> 【评选】维科杯·OFweek2025中国工业自动化及数字化评选
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek 汽车行业年度评选
-
6月13日立即参评 >> 【评选启动】维科杯·OFweek 人工智能行业年度评选
-
即日-6.16立即报名>> 【在线会议】olution Talks |Computex 2025关键趋势深读
-
即日-6.18立即报名>> 【在线会议】英飞凌OBC解决方案——解锁未来的钥匙
-
6月19日立即报名>> 【在线研讨会】安世汽车车身照明方案
