英国

禁售时间：2040年

有研究报告指出，英国每年有近4万人的死亡与空气污染有关，因此对排放标准要求极为严格，2018年上半年，英国累计销售29363辆新能源汽车，其中约75％是插电式混动车型，同比上升约40％。但是到2020年以后欧洲将启用最新的排放标准，目前备受推崇的混动车将难以达标，所以转型电动车势在必行。

2017年7月，英国政府宣布在2040年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。为此还推出了一系列推进政策，比如出资6亿补贴新能源市场，在告诉公路服务区和大型燃料零售商处配置电动汽车充电站，以及支持无人驾驶车辆的研发、设计和使用等等。

西班牙

禁售时间：2040年

今年11月，西班牙生态转型部公布了一项《气候变化与能源转型法》草案，计划到2050年大幅度减产经济，其中包括禁止大量汽车。同时，有政府消息人士表示，西班牙计划从2040年开始禁止销售汽油，柴油和混合动力汽车，加入一系列旨在污染汽车以帮助减少温室气体排放的国家。

为了推广电动车并进一步缩减排放，西班牙还计划到2050年将其电力生产100％再生，这将进一步帮助它将温室气体排放量从1990年的水平降低到1990年的90％；还希望在10年内每年安装至少3000兆瓦的太阳能和风能；甚至在研究找出一种可持续和公平地摆脱石油，天然气和煤炭的方法。

法国

禁售时间：2040年

法国的禁售燃油车行为很激进，2017年7月，法国新任环境部长尼古拉斯·于勒（Nicolas Hulot）今天宣布了一系列措施，目标是到2050年前使法国成为碳零排放国家。其中最激进的措施是到2040年时全面禁止销售汽油和柴油汽车。

官宣结束，就开始逐步实施了。最激进的做法就是宣布自2019年1月1日起上调燃油税。这一做法激起了法国各地民众的强烈反对，甚至引发大规模暴乱。

加拿大不列颠哥伦比亚省

禁售时间：2040年

今年11月，加拿大不列颠哥伦比亚省省长贺谨（John Horgan）表示，他的政府将于2019年出台立法，要求到2040年在该省销售的所有轻型汽车和卡车必须是电动或零排放车辆。2025年清洁能源汽车在新车销售中所占比例将达到10％，2030年上升到30％，2040年达到100％。

为支持这一计划，不列颠哥伦比亚省将扩大其快速充电网络，今年将增加2000万加元（1500万美元）用于奖励购买电动汽车的消费者。另外，它还将为购买或租赁新的电电动或插电式混合动力汽车的人提供高达5000加元的贷款，为购买新的氢燃料电池汽车的人提供6000加元贷款，并计划随着时间的推移扩大奖励计划。

德国

禁售时间：早晚会禁的

作为现代汽车诞生地，德国拥有着诸多著名汽车品牌，汽车业目前雇佣着超过80万人。它禁售起燃油车来，可不是那么容易的。之前曾传德国将在2030年禁售燃油车，事实证明大家太单纯了。

不过，德国表示，禁售燃油车是未来趋势，具体时间还待定，总会来的。为此，德国不仅计划拿出3亿欧元建设充电站，还将补贴10亿欧元给德国动力电池基地建设项目。想想现在ABB都在抓紧推新能源新车计划，未来德国的电动化趋势是一定的，但是时间必然会久远一些。

－ 小结 －

我们常说，一个人的成长，环境很重要。彼时的“环境”大多指的是教育环境，而此时的“环境”已经变成生存环境了。因为环境污染，无数人身体机能下降、患病，甚至死亡。为了缓解全球变暖和愈发严重的环境污染，发展纯电动车是全球各国的汽车市场趋势。虽然目前因为政治、经济以及技术等原因，只有部分国家确定并在积极推进新能源市场的发展，但是我们相信，未来一定是新能源车的天下。