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汽车模油槽设计加规范

一.  油槽的作用  

油槽主要用在模具中有相对运动的摩擦面上,如大导柱、小导柱、滑块、顶出块、斜顶杆、侧抽芯等,用来储存润滑油和杂物,保证相对滑动的流畅。

二.  油槽的分类及适用范围  

三.  油槽示例  

1.环形油槽/螺旋形油槽

2.线形油槽

方形斜顶杆滑动的四个面均需加工油槽,且均匀排,油槽截面尺寸见图油槽规格根据斜顶杆截面尺寸选用(W推荐范围10~15mm)

3.环形油槽

a) 顶出块和型芯、动模板配合的面均需加工油槽,

b) 距离分型面及成形面5~10mm,设计时优先选择大直径油槽。

油槽边界和截面尺寸见图

小斜顶油槽

a) 斜顶无基准直面时,油槽范围:正面及背面均从成型封料面以下10mm至拨块槽低面,

周圈此区域添加油槽,如图3.3-2。

b) 斜顶有基准直面时,油槽范围:正面从基准面R线以下至拨快槽顶面,背面从成型

封料面以下10mm至拨块槽低面,如图3.3-3。

c) 侧面油槽范围:同正面,此范围内侧面有台阶时,台阶不需要添加油槽,注意边缘

通开。厚度方向≤8mm,加工线形油槽;厚度方向﹥8mm,加工环形油槽。

四.  油槽大小  

a) 斜顶宽度尺寸20mm,宽度尺寸面油槽采用D20规格,一排油槽,油槽中心距H=10mm

如图3.3-4(A)。

b) 斜顶宽度尺寸25-35mm,宽度尺寸面油槽采用D20规格,从中心线开始左右两边对称

排布,到边缘通开即可,油槽中心距H=12mm,共两排油槽,如图3.3-4(B)。

c) 斜顶宽度尺寸40-55mm,宽度尺寸面油槽采用D20规格,从中心开始排布,左右两边

对称排布,到边缘通开即可,油槽中心距同(b) H=12mm,共三排油槽,如图

六.  滑块油槽  

“油槽范围”是指油槽必须设计在摩擦面内。

当滑块底面、背面没有耐磨板时,使用以下2种油槽。

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