侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

视界 | 日产撤市

2020-05-07 09:49
BusinessCars
关注

还是好朋友

日产全新计划还将重新梳理与联盟伙伴雷诺、三菱之间的竞争,并扩大彼此之间的合作。日产将使用三菱汽车的插电式混合动力技术,而三菱将在中国和日本以外的亚洲市场占据领先地位,雷诺则会专注于电动车技术和欧洲市场。

对此报道,日产和三菱均拒绝置评。

实际上,今年2月初雷诺、日产以及三菱曾达成全新的联盟框架协议,进一步强化三者的商业模式与组织架构,并利用各自优势创造更多价值,形成战略互补,提高各成员公司的竞争力及盈利能力。

具体来看,雷诺-日产-三菱联盟将共同创建一种领导-伙伴式的合作模式,借助这一新模式每个成员公司将精力集中于各自优势领域,最终使三家公司均受益。其中在市场区域方面,三家成员公司确立了在特定区域的标杆公司,联盟在中国市场的标杆公司为日产,在欧洲市场的标杆公司为雷诺,在东南亚市场的标杆公司为三菱。

上述消息人士称,日产全新计划的主要牵头人是该公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta),而不是日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)。该计划旨在释放资源,集中用于投资针对、美国和日本市场的产品和技术。

<上一页  1  2  3  4  下一页>  余下全文
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

智能汽车网 猎头职位 更多
文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号