极目网约出租车主动安全解决方案: 小而精,提升司乘安全及行车安全
极目智能针率先打造【硬件+数据+服务】一站式解决方案模式,从车队管理需求切入,满足客户在法规安全、行程监控、效率管理、成本管理等多方面的需求,实现全方位风险管控。
“换牌”对车企真的这么重要吗?
在牌局中,你出什么牌,都会直接关系到胜负的走向,汽车人也是深谙其中之道。近来车圈的热点事件,除去两会汽车人的提案外,我想就是“换牌”事件了。
捷达有望走出国门/吉利戴姆勒深层次合作/大众斩获5项殊荣
近日,据Automotive News Europe采访捷达品牌总裁Harald Mueller时透露,大众中国独有子品牌捷达品牌或将脱离中国市场寻求新发展。
曾投资神州租车,这家百年巨头轰然倒下
创立于1918年的美国租车巨头赫兹国际控股(Hertz),于当地时间周五晚间宣布申请破产保护。该公司表示,疫情导致其商务旅行者和游客客户锐减,使得公司无法继续偿还贷款,同时,二手车价格大幅下跌降低了其车队价值。
5月乘用车或迎一年来首次正增长;理想汽车独家透露起火原因
5月21日,乘用车市场信息联席会发布预测,本月汽车市场将进一步恢复,零售有望迎来去年6月以来的首次正增长。乘联会称,5月厂商目标同比增长6%,结合2019年调研样本量80%左右的总体市场占比,初步推出本月狭义乘用车零售市场大致在164万辆左右,同比增长约4%。
欧美车市迎史诗级暴跌 中国市场将再次拯救汽车业
为防控新冠病毒而采取的严格封锁措施,让欧美车市面临几十年来最严重的危机。在疫情最严重的4月份,欧洲汽车销量前所未有地暴跌76%,美国新车销量预计将同比下降52.5%。
5G汽车——重新定义人类出行
近期,华人运通高合汽车宣布与中国电信联合发布全球首个5G车载移动网络服务,正式开启5G在智能汽车领域商业化应用的新时代。此举意味着高合HiPhi 1将成为全球首个5G智能汽车,为用户带来前所未有的智慧出行体验。
Uber断臂求生,滴滴首次盈利,全球出行市场酝酿巨变
Uber可以断腕自救,但有的品牌一旦断了腕,或许就凉了。仅仅是断腕,显然不足以复活Uber,亦不足以改变全球网约车市场。那么疫情之下,网约车平台的出路在何方?司机的出路又在何方?
全球疫情下的优步该何去何从?
曾经在中国市场溃败后,面对滴滴在全球化市场上的布局和攻势,优步网约车全球龙头老大的地位正在摇摇欲坠,此番疫情是否会成为压垮优步的最后一根稻草?
激光雷达的万亿新基建战场:如何才能从聪明的车到智能的路?
2020年,新基建成为了中国投资、创业以及社会的绝对热点,智能交通作为新基建不可或缺的部分,与5G基站建设、大数据中心和人工智能等领域互相促进。车路协同更是智能交通、智慧城市的基础,并且与人们生活息息相关,吸引了更多人的关注。
智能网联汽车产业投资潜力排名第三,长沙是怎么做到的?
近日,赛迪顾问发布《2020年中国智能网联汽车产业投资潜力城市百强榜研究》白皮书(以下简称“白皮书”),湖南有5城上榜,长沙更是压过了上海和广州,排到了百强榜第三的位置。
解读丨掀起车联网行业新变局,《2020年车联网白皮书》推出
随着5G应用的进一步深入,智能网联汽车将成为最大的移动终端,V2X是实现智能驾驶至关重要的一环。近日,中国信息通信研究院发布《车联网白皮书》(C-V2X分册)。
支付宝、上汽、斑马合推小程序上车 携手打造5G时代数字出行样板间
小程序上车,不是将手机小程序简单复制到车上,而是需要契合数字化出行的场景进行定制化的开发,打通手机小程序和车载小程序多端体验,串联起车前、车中、车后相关场景服务,确保信息流转自然畅通,实现人、车、服务无缝衔接。这是支付宝、上汽、斑马联合推出的小程序与其它车载小程序的本质区别。
聚焦汽车使用权消费,库可云车正在改变你的出行生活
专注践行“汽车使用权消费”的库可云车已累计注册用户超过15万人,运营车日近20万次,管家取送车服务近5万次,形成了“云租车、天次合约、私享云车”三大产品体系,用车服务已覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州5大超一线城市。
赶超合资,逆势再破2万辆,帝豪为何能火十余载?
从0-100万,吉利花了7年时间,从100-200万却只用了2年。据了解,吉利帝豪作为国内最畅销的自主汽车品牌轿车,4月份帝豪家族累计销量突破了3万辆大关,达到了31188辆。截至目前,帝豪家族累计销量即将突破300万辆。
AB Dynamics世界领先的高级车辆驾驶模拟器
AB Dynamics、Cosin Scientific Software和Dassault Systèmes共同合作,将高保真Simpack和FTire模型结合到他们的高级车辆驾驶模拟器中。这将使他们能够在实时模拟中测试车辆的驾乘舒适性,而无需先建立昂贵的样车。
连跌21个月后终于反弹 汽车报复性消费来了?
随着疫情有效控制,国内汽车销量3月开始回升,4月终于迎来正增长。在经历了21个月连续下跌之后,国内汽车市场在4月份终于迎来拐点。
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