腾讯微信“上车”的背后，原来是这样的野心！
在22日的腾讯全球数字生态大会上，腾讯车联正式带来了自家的车载微信，除了“消灭”今后开车玩手机这种讨厌的事情，车载微信背后还有更深刻的意义。
面向企业端做出行 车企更看重的是什么
在外界看来，在共享出行领域，面向C端消费者发展或许会更快速达成目标，而企业相对于C端消费者量级更小，由此提出疑问，车企更看重B端（企业）的什么？
车联网可能是5G最大的应用市场？华为进军汽车业优势何在？
从最近几年大型车展来看，智能化、网联化、自动驾驶技术都是各家厂商的热门，谁家展台要是没个智能车，都不好意思宣传。
互联网企业与车企频频联手 朋友圈最牛的竟不是马云？
智能网联汽车是最近几年的热点，2019上海车展上，以“BAT”为代表的互联网公司受到各方关注，在很多展台和新车展示中都能看到互联网公司参与的身影。
Uber、Lyft双寡头上市，为求盈利或将怒薅乘客羊毛
Uber及Lyft的IPO上市有望让早期投资者大赚一笔。但对于已经习惯了掏出手机打车的普通用户来说，情况却恰恰相反，IPO最终可能会让他们支付更高昂的代价。
四维图新与华为合作，致力未来出行
4月17日午间，北京四维图新科技股份有限公司发布关于与华为技术有限公司签署战略合作意向书的公告。双方在云服务平台、智能驾驶、车联网、车路协同等领域展开合作。
特斯拉革自己的命：用AI语音助手取代车载大屏操控
最近，人称绿神的著名黑客“Green”，和网站verygreen的网友，在特斯拉固件2019.8.3中，发现了一系列新的语音控制词。
facecar体验创新总监朱佳明：探索黑科技与人机体验的完美融合
近年来，很多车企开始展示它们的“智能驾驶舱”，受到了很多用户的追捧。智能汽车正成为一种行业趋势，物联网和AI技术的发展也让手机和汽车交互成为了一种现实。
黑科技 | AR导航带来全新的安全驾驶体验
AR导航可以通过将导航指引信息在显示场景中叠加显示，使人们可以以最直观的方式理解导航信息，大幅降低用户对于传统电子地图的读图成本。
360发布《2018智能网联汽车信息安全报告》，14起汽车数据泄露事件盘点
报告中预测，在2019年智能网联汽车将持续面临敏感数据泄露和未授权控车的风险，此两点为智能网联汽车安全的重中之重，也是攻击者最关注的地方。
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