不搞“黑科技”？长城汽车靠真本事玩转“新四化”
众所周知，电动化、智能化、网联化、共享化已经成为汽车发展的大势所趋，许多富有远见的传统车企纷纷看到了造车新势力与互联网公司的新玩法、新潮流所蕴含的巨大挑战，并且积极应战。
EV量产车型首秀，丰田新产品阵营齐聚上海车展
在4 月 16 日开幕的上海国际车展上，丰田汽车公司量产纯电 动车 C－HR／ 奕泽 IZOA EV 车型首次面向全球市场公开亮相。此外全新 RAV4 荣放、ALPHARD 埃尔法 双擎、VELLFIRE 威尔法 双擎等众多车型也一同展出。
吉利PREFACE上海车展全球首发亮相
4月16日，吉利汽车携全新概念车-吉利PREFACE，纯电动车型几何A、帝豪GSe，电气化车型缤越MHEV及PHEV、缤瑞MHEV、帝豪GL PHEV、嘉际PHEV和博瑞GE、嘉际等车型，以及多种新能源及电气化动力总成组成的强大阵容亮相上海车展7.2号馆。
红旗品牌携三款SUV战略车型重磅亮相上海车展
第十八届上海车展将于2019年4月16日启幕。本届展会将携手海内外汽车企业，集中向外界展示汽车行业最新汽车技术及科技成果。
李鸿武：如何把客户体验放在第一位？北京现代第四代胜达给出了答案
就在上海车展就要火爆开启之前，中汽协公布的第一季度销量给中国车市浇了一盆冷水，产销分别10%左右的同比下滑为本届上海车展蒙上了一层阴影。
75款vs58款 从未有过的上海SUV展 也可能再也不会有了
估计诸位的朋友圈都被上海车展刷屏了，新车如过江之鲫，逐一展现，看得是眼花撩乱，目不暇接。
2019上海车展：号外！日系车蠢蠢欲动，要么赌中国，要么等死
2019年上海车展，日系车集体出动，宣告“中国中心论”从德＋美系的1．0时代，进入德＋美＋日系的2．0时代。
十年厚积，AI智能驾驶安全领域开辟者径卫视觉从幕后走向台前
随着科技创新对全球出行、物流领域的持续赋能与资本的浪进式助推，人类交通的智能化、网联化、电动化已经进入到实际应用阶段。
持续深耕中国市场：博世助力中国汽车行业新变革
全球领先的技术与服务供应商博世亮相2019上海国际车展。以“感智·感质·感知”为题，博世在本次展会上展示了一系列面向未来的电气化、自动化、互联化、个性化领域的创新与本土化解决方案。
奔驰事件最新进展 戴姆勒中国区主管道歉 涉事经销商资质或被取消
戴姆勒中国区主管唐仕凯（Hubertus Troska）在上海车展期间表示，就中国客户投诉梅赛德斯－奔驰金融部门一事表示道歉。
雪铁龙值百年之际提出新设想
回顾雪铁龙品牌的一百年，从经典的世界上第一款前驱车Traction Avant、到如今包含SUV家族和轿车家族在内的东风雪铁龙主力产品线，不得不说，每一款车都是雪铁龙贯彻大胆创新品牌基因的另一呈现方式。
2019上海车展：自动驾驶的崛起
在所有的展馆中，自动驾驶公司及产业链相关的初创公司最为集中的是3号馆，包括了志在RoboTaxi服务的小马智行（Pony.ai）、L3级别自动驾驶的禾多科技、志在卡车（港口）自动驾驶的西井科技等自动驾驶初创公司。
美丽新世界，真正的玩家入场
继领克在德国、荷兰、日本发布上市之后，吉利又一次把旗下新品牌的诞生和新产品的上市放在了国外，这次是具有创新、开放、包容精神的新加坡，主角是高端纯电品牌——几何。
刚买的特斯拉电池充不上电，车主换车遭拒绝
“这让我难以接受,车买了不到一星期便出现如此大的故障,还不能换车。但我不想像西安那位女研究生那样,坐在引擎盖上维权,希望特斯拉体验中心深圳海岸城店及售后店能够重视我的诉求。”
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