可以合法上路的F1 梅赛德斯-AMG超跑正式定名One 并将亮相巴黎车展
梅赛德斯奔驰混合动力超级跑车正式命名为梅赛德斯－AMG One，并将在10月初亮相巴黎车展。作为一款混动超级跑车，其综合最大功率为1014马力，最高时速可达到351公里／小时，6秒内即可完成0－200公里／小时的加速。
戴姆勒和博世的这次联手，把属于未来的停车场搬到了北京
一百多年前，两个老家都位于斯图加特的德国兄弟企业联手缔造了汽车帝国，一百多年后，这两家公司在自动驾驶及相关商业化应用领域的合作，或许预示着汽车行业变革新的风向标，以及更多商业化落地的可能性。
皇冠退，亚洲龙进！一汽丰田换道再战中大型轿车市场胜算几何
9月25日晚举办的一汽丰田15周年感恩之夜上，一汽丰田高层正式宣布，丰田全球TNGA旗舰车型AVALON将于2019年正式登陆中国，这也几乎意味着国产皇冠被取代，是板上钉钉的事。
日本三大豪车国产最早的英菲尼迪在华会淡出吗？
8月，各大豪华品牌公布了在华销量成绩，抛开一线的奔驰、宝马和奥迪不谈，就看二线豪华品牌中，雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃和捷豹路虎8月分别销售17675辆、16000辆、11386辆和7484辆。
集齐路测牌照的BAT，在自动驾驶领域还能三足鼎立吗？
巨头在中国自动驾驶行业的竞争，来的有些让人猝不及防。9月21日，腾讯大地通途（北京）科技有限公司和苏州滴滴旅行科技有限公司宣布获得北京自动驾驶车辆道路测试资格。
福特养不起10亿美元收购的Argo，寻求外部车企合作并计划IPO
福特在2017年2月份，以10亿美金投资的自动驾驶初创Argo AI，其创始人之一的Bryan Salesky最近表示，公司正在寻求与另外一家汽车制造商分享Argo的自动驾驶技术，并且正在认真考虑单独IPO。
新智能时代，华为联手顶级车企上演“速度与激情”
最近十年以来，汽车工业发生的变化之大，甚至远远超出了此前的一个世纪。各种技术的跨界与融合，使得汽车成为我们当前所能预见的具备最高水准集成度的“智能终端”。
途虎机油100%保证正品，服务专业售后保障到位
2014年到2017年底，我国私家车数量从1亿增加至2亿，专家预计，到2020年底，我国私家车保有量还将飙升至2．5亿。规模庞大的汽车市场，催生了规模同样可观的车后养护市场，车后养护市场迎来了高速发展期。
不再满足于iPhone流水线工厂，富士康开始部署自动驾驶？
据外媒报道，美国I－94南北高速公路的重建将耗资4．96亿美元，将道路从3条车道拓宽至4条双向车道，以提供完全不同的驾驶体验。
中国首条5G自动驾驶测试道路开通
9月19日，由北京市房山区人民政府、中国移动联合主办，中国移动全资子公司中移智行网络科技有限公司承办的首届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。
【深度】一步向未来 BBA下一个决胜高地在哪里？
北京时间9月18日12：00，奥迪旗下全新纯电动SUV——e－tron在美国旧金山正式开启全球首发。据悉，这款新车此前经历了多种不同测试，且搭载了众多黑科技，被视为豪华电动车领域的强劲竞争对手之一。
宝沃汽车上半年亏损严重，变革未见成效继续寻找投资者
尽管在空降宝沃之前，曾任东风日产高管的杨嵩被称为“营销鬼才”，但经营根基尚浅的宝沃与经营昔日的东风日产相比，还是大不相同。
云栖大会最后一天 阿里接连抛出两个“震撼弹”
9月22日，虽然是2018云栖大会的最后一天，而且阵雨兮兮，但整个展区内仍然人头攒动，展台前排着长龙等待体验的观众热情丝毫不减。
2018年8月TOP30 SUV销量投诉量对应点评
据乘联会提供的全国汽车产销数据显示， 2018年8月国内SUV车型销量为716，527辆，环比终于止跌回升，较7月份上涨12％，同比则下降8．5％，国内SUV市场已逐步趋向平稳。
汽车电商纷纷折戟，新零售能唱好这出戏吗？
汽车行业自然也涌入了不少电商平台，从2009年之始，许多企业进军了汽车电商这个新兴领域，车企、经销商、互联网企业、投资者、消费者以及媒体等各方都对汽车电商给予了极大的热情。
当自动驾驶泡沫撞上幻灭危机
事实证明，无论输入多少数据，当前的人工智能都无法学会人类建立智力模型的能力。即使我们掌握了这项技术，我们仍需面对在汽车、自行车和踏板车上以及在马路上行走的人的各种突发行为。
独家｜沃尔沃经销商痛心疾首吐槽：一手好牌打烂了！
作为一路伴随着沃尔沃走过来的“老沃尔沃人”，老刘对沃尔沃有着深厚的感情，更是从心底里希望沃尔沃能改变现状，重现昔日的辉煌。
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