深度解读百度 Apollo 3.0：如何更加开放？如何走向量产？
一年之后，百度已无陆奇，却有了自动驾驶路试牌照。但他们并没有改变全力押注AI的思路，AI开发者大会的火爆程度，也丝毫没有减弱。
卡车也改装——物流公司为留住司机竟然花340万改装卡车
由于物流行业竞争愈发激烈，利润越来越低，造成驾驶员频繁流动，想方设法留住驾驶员就成了各家物流公司绞尽脑汁的难题。
进口车关税下调执行 这些车企却哭了
进口关税下调了，但包括林肯、凯迪拉克、福特、别克、Jeep等品牌却笑不出来，原因在于中美贸易战中引发的“原产于美国的汽车进入中国市场在将在7月6日加征25％的关税”的规定。
孙宏斌说要宽容失败者，那么对于蔚来ES8交付，是否应该唱赞歌？
从贾某人的法拉第未来到整个新能源市场所谓的造车新势力大军，每日一更的新闻动态也不断刷新着用户对市场和造车新势力的认知，自由经济市场是个优胜劣汰的环境，成功是小概率事件，对于失败应给予更多的宽容理所应当。
“土豪”上汽投资不封顶：汽车界的“阿尔法狗”要来了
众所周知，在这场智能驾驶领域的暗战中，车企和互联网公司一直是“相爱相杀”的状态，表面看似和睦相爱，背地里则是在互相撕扯，争夺话语权。
解读Mobileye的RSS模型，对自动驾驶有什么意义？
一提到 Mobileye，大多数人的第一反应是基于视觉方案的 ADAS 以及自动驾驶方案的芯片及算法供应商。 在被 Intel 收购之后，双方的联盟也成为了自动驾驶领域的一大阵营。
百度发布Apollo 3.0，牵手比亚迪欲打造自动驾驶车辆认证标准
2018 百度开发者大会拉开帷幕，除重磅亮相的Apollo 3．0外，百度还发布了国内首个服务自动驾驶量产安全报告以及升级后的自动驾驶、车联网等全新解决方案。
首批无人驾驶初创企业获得北京路测牌照
7月2日，经过一系列严格的评估考试与审查，北京市政府首次为小马智行等初创企业发放了无人驾驶路测（T3级别）牌照，即将在北京公开道路开展大规模实际道路测试。
重磅——上汽集团成立国内汽车行业首个人工智能实验室
6月29日上汽集团Tech Day当天，上汽集团人工智能实验室正式建立。这是国内汽车行业首个人工智能实验室。
定了！赵焕低调签约电咖汽车：助力张海亮高端化转型！
此时正是电咖汽车向高端化转型的关键时期，有着媒体人和IT高管双重背景，并曾助奇瑞品牌高端化的赵焕的加盟，将使得电咖以传统车企人为主的高管团队融入互联网思维，助力电咖汽车下一步发展。
欲为上汽集团贡献业绩60万辆，上汽斯柯达增强SUV攻势
中国是斯柯达最主要的销售市场，无论在当下还是未来，SUV战略都是我们在中国市场（最重要的战略），下一款SUV车型已整装待发，同样为中国市场量身定制。
发动机在美又暴安全隐患？现代和起亚太闹心
近年来，韩系汽车可谓是流年不顺；尤其在中国市场，因为一些众所周知的原因，现代和起亚等韩系车企在过去的一年多时间里遭遇了市场寒冬。
站在“十字路口”，车贷行业未来如何走？
随着新鲜血液的注入，车贷行业将获得驱动自身前行的新动能。在不断契合时代、监管政策、消费需求的大背景下，车贷行业有望迎来全盘革新。
2018年6月国内汽车投诉排行及分析报告
6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗，月投诉量再次突破5000宗，与上月相比，本月投诉量下降6．9％，同比则上涨34．5％。据统计，今年1－6月的投诉量共计37，309宗，较去年同期增长71．3％。
2018年全球固定式燃料电池的出货量将超过300MW
固定式燃料电池主要用于备份电源、家庭住宅供电和便携式等领域，已经越来越多的用在了电信基站、家庭等场景中。
大型7座合资SUV之间的较量——福特锐界VS丰田汉兰达
SUV在汽车行业中的迅速崛起，让更多的消费者对SUV有了更多的关注，SUV也凭借着空间大，外观霸气赢得了不少消费者的喜爱，现在随着二胎的开放，越来越多的消费者想要大型车，比如7座SUV就是空间很大的车型，很适合家里人多的使用，也十分受消费者喜爱。
无人驾驶时代到来，如何让设计帮助未来汽车重新定位？
随着新一轮汽车工业革命的到来，在未来，汽车会转换成一种移动空间（Mobility Space）。在被赋予车联网、电气化、无人驾驶等等全新的属性之后，汽车会以全新的切入点进入市场，彼时汽车又会带给人类生活带来怎样的变化呢？
英伦造车艺术的东方演绎——捷豹中国工厂探秘
如果说日本车的灵魂是实用的工具，德国车的灵魂是驾驶机器，美国车的灵魂是那台大排引擎的轰鸣，那么英国车的灵魂就是就是飞驰的艺术品。
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