操控出色，福特福克斯被变速箱拖累？造车工艺差，无透镜卤素大灯
在A级车的市场中，想买一辆运动取向的车型，你会想到什么？其实在这个级别中，一提起运动二字所能够选择的车型就变得很少了，说来说去也就是福克斯、昂克赛拉、高尔夫然后勉强算上思域以及名爵6。
北京车展：低调的长江汽车为何被消费者芳心暗许？
在众多的新能源造车新势力当中，长江汽车无疑是其中低调派的代表——但这并不意味着长江汽车造新能源汽车只是说着玩玩而已，早在2016年5月份，长江汽车就获得发改委新能源汽车资质准入。
终于开窍了？2018北京车展，这4款国产概念车错过再等2年
4月25日，万众瞩目的2018北京国际车展正式拉开帷幕；而在让人目不暇接的各色名车中，近些年强势崛起的自主品牌汽车，也成为此次车展中不可忽视的“一抹风景”，甚至部分车型在设计理念等方面令人叹为观止。
2018年北京车展：展台最值得关注的新车盘点（一）
两年一次的北京车展已经拉来帷幕，此次车展是以“定义汽车新生活”为主题，吸引了14个国家和地区的1200多家参展商，其中参展车辆将高达1022辆。所以说全球大部分汽车品牌最重磅的新车型都会在媒体日集体亮相。
海马全新产品矩阵惊艳北京车展能为未来增添多少销量？
海马汽车以“创·鉴未来”为主题，携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿 VF00等8款新车和1．2TGDI、1．6TGDI、插电混动模块等先进动力总成产品，惊艳亮相北京车展，向公众展示了品类战略下海马汽车的创新能力和科研成果。
传祺与时间“赛跑”，广汽集团高增长时代倒计时？
2017年，广汽集团的报表仍旧堪称漂亮。但是，随着汽车合资股比全面放开，是不是意味着，2017年将是广汽集团告别高增长时代的倒计时？若此，广汽集团又有何应对之策？自主品牌传祺，又能跑赢时间吗？
传承创新 长江汽车“乘商并举”加速“替代战略”
4月25日，备受瞩目的2018北京车展拉开帷幕。长江汽车以“传承 创新”主题，携旗下三款乘用车和六款商用车全新亮相，展示长江汽车在细分市场替代战略的阶段性成果。
3月美国汽车销量TOP10，福特神车稳坐第一，日系竟占六席之多
据美国汽车媒体报道，美国3月份十大畅销汽车排行榜正式出炉。从榜单中我们可以知道，美国消费者的口味依旧偏爱硬朗风，运动风，而从今年3月份十大畅销车型来看，区别于以往，紧凑型跨界车代替皮卡，成功跻身第三名。
全新英菲尼迪QX50中国强势首秀 正式启动预售
全新QX50共有6个级别车型选择，凭借其全方位革新的产品实力，在挑战豪华中型SUV市场格局的同时，赋能企业“中国制造，为中国制造”战略的深入推进与长远发展。
拉皮减配加价的2018款奥迪A8L还能热销吗？
近日，2018款奥迪A8L正式以93.78-130.98万元上市，相比2017款搭载2.0T的A8L起价87.98万元涨价不少，当然目前上市的2018款A8L全系搭载3.0T发动机，砍掉了2017款A8L入门级的2.0T车型。
合资公司不确定性较大，东风集团业绩受拖累
有东风日产和东风本田两大合资公司护航，即便神龙汽车2017年亏损严重，东风集团最终还是交出了一张盈利答卷。而东风集团管理层表示神龙汽车“已经好转”，2018年或将恢复盈利。
空间小溢价低！沃尔沃XC40能从BBA口里抢多少食？
直到今天，李书福收购沃尔沃品牌仍然是中国品牌汽车历史上的一段佳话；也正因为沃尔沃品牌的反哺，才有了领克01这样引人瞩目的车型。同时领克01也是一块敲门砖，有了它的铺垫，为沃尔沃XC40叩开了中国市场的大门。
传统车企：造车新势力敢谈“制造”吗
相比不少造车新势力和传统汽车改造的新能源汽车，古惠南并不想“对付”消费者。“你们看造车新势力有人敢谈‘制造’吗？最起码要尊重生命，这是底线。”
越来越漂亮的新CC能改变叫好不叫座局面吗？
北京车展上将亮相全新一代大众CC，颜值更高，价格是否也会更高？在欧洲，大众CC换代后已经更名为Arteon，而国产Arteon车型则依然保留大众CC的车名，未来上市后将以新一代大众CC售卖。
自主年销百万仍难撑大局，长安何时“断奶”福特？
自主板块表现乏力，本已让长安汽车焦头烂额，而利润奶牛福特的“减产”，更是让长安汽车2017年的业绩雪上加霜。好在合资、自主都将在2018年迎来多款新车，长安汽车能否触底反弹或许就在此一役。
雷克萨斯LX570称豪华硬派越野车？V8自吸机头都拉不动，悬架软
德系有BBA，日系中也有雷克萨斯，而在雷克萨斯的产品序列里，就有着一款雷克萨斯，或者说是日系SUV的旗舰车型——LX570。
一汽大众布局经济型SUV 新品牌或将命名为“捷达”
不久前在大众品牌之夜上市的T-Roc结束了一汽大众在SUV领域27年的空白历史，有消息称一汽大众还将在未来正式推出第三品牌，包含A级SUV家族及三厢车项目，目标在2年内完成5款SUV的布局，完成从入门级到中级的全覆盖。
情怀or物有所值！为何大指挥官比汉兰达和锐界定价高？
近日，大指挥官正式以27.98-40.98万元上市，全系8款车型搭载2.0T低功率和高功率发动机匹配9AT变速器，只有两款两驱车，其余全部是四驱车，可以看出大指挥官主打四驱车，两驱车只是为了降低门槛。
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