疫情困局

地平线IPO过会背后：深陷盈利困局

10月2日，智能驾驶解决方案提供商Horizon Robotics地平线(以下简称“地平线”)第二次递交上市申请；10月8日，地平线通过港交所聆讯。这意味着地平线港股上市进入最后冲刺阶段

地平线自动驾驶 2024-10-21

穿越疫情和通胀，Uber运气背后的杀手锏

大家好，本篇海豚君将给大家带来全球“打车＋外卖”巨头——优步（UBER）的研究分析。第一个问题就是，为何在美国股市大跌、宏观经济前景也不乐观的当下，海豚君会挑选Uber作为值得关注的研究对象？简单来说

优步 Uber 网约车 2022-10-17

车企、自动驾驶企业如何破解高精地图困局？

车企、自动驾驶企业如何破解高精地图困局？作者｜万博高精地图监管正在收紧。几天前，自然资源部下发《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》，明确规定，高精地图测绘制作，只能由具备导航电子地图制作甲级资质的单位进行

高精地图自动驾驶智能网联汽车百度高德 2022-09-13

“特斯拉杀手”Rivian的困局

本文作者：长桥海豚投研特约研究员郭方杰最近，“特斯拉杀手”／皮卡赛道的“Game Changer”／2021年最大IPO的电动车种子选手Rivian似乎陷入了困局。曾经创下2021年最大IPO募资金

特斯拉 Rivian 电动汽车电动皮卡 2022-07-07

五菱佳辰的困局与破局

导语Introduction五菱品牌冲高之路的高开低走，和7座家用车市场的空间微妙，都为五菱佳辰的进击之路增添了诸多不确定。作者丨李思佳责编丨罗超编辑丨朱锦斌还记得两个月前

五菱佳辰五菱汽车 MPV 2022-04-29

暴涨几十倍！英飞凌猛于疫情

对于目前的汽车来说，MCU可能依然是最令人头痛的紧缺芯片，但和缺芯刚爆发的时候相比，汽车MCU市场的表现似乎越来越令人迷惑：汽车MCU紧缺了很久，一会“不怎么缺”，一会又“缺”，众说纷纭；不同汽车MCU品牌呈现不同变化，有的在降价，有的一路走高，分道扬镳

芯片供应疫情英飞凌 2022-04-28

新冠疫情对新能源汽车行业影响多广？

新冠疫情对新能源汽车行业影响多广？直接的影响因素是什么？4月12日，《电动汽车观察家》发起新冠疫情对新能源汽车产业影响的调研。调研显示，90％的企业都在经受着各个方面、不同程度的影响。36．1％的被访者说，企业的产量或销量因此减少了三分之一以上

企业运行车企疫情物流车新能源汽车 2022-04-18

共享出行依然江湖未定，嘀嗒出行、哈啰出行的困局与破局

好饭不怕晚作者：李晴雨编辑：贺婧风品：沈禾车一来源：首财－首条财经研究院C位出道的共享出行，依然是一级市场宠儿。然在二级市场，似乎命途多舛。共享出行第一股滴滴，没有迎来上市即巅峰。伴随下架整改，股价持续破发

嘀嗒出行哈啰出行电动车出租车顺风车 2021-12-08

坦克300受疫情影响停产，主要原因是相应部件断供

?近日，坦克汽车发布《坦克300排产公告》。公告表示，受到海外疫情影响，坦克300的部分零部件供应商断供，导致7月下旬相应部件供应中断，将于7月22日至8月1日期间，坦克300暂停生产。

坦克300 2021-07-22

神州租车7年上市路即将终止，租车市场困局何解？

《科创板日报》（上海，记者曾乐）讯，神州租车陷入吉利、北汽、上汽等收购传闻后，“归宿”终于尘埃落定。7月5日，神州租车发布公告称，安博凯对神州租车的强制性收购已完成，即日起生效后，神州租车正式成为安博凯的全资附属公司

神州租车共享经济 2021-07-07

百度、京东、文远知行齐上阵，无人驾驶车辆开往疫情封闭小区！

本文来源：智车科技／导读／虽然现在的无人驾驶概念热度很高，各家发展的策略也都大不相同，但是有一个共识就是现阶段还不能在任何一种场景下进行大规模的落地。因此很多人都对无人驾驶技术报有质疑的态度，尤其当看到无人驾驶车辆上还配载了安全员时，更觉得享受到自动驾驶带来的便利与安全仿佛是天方夜谭，还很遥远

无人车自动驾驶文远知行百度京东 2021-06-08

疫情反弹影响了哪些车企线下活动

国内新冠疫情总体已经控制住，但是境外输入病例持续不断，境外输入关联者和密接者小范围传播，导致国内疫情时有反复。继5月4日云南瑞丽两地降为低风险后，全国中高风险地区清零。6月2日广州两个街道升级为高风险地区，时隔近一个月，全国再次出现高风险地区

车企东风日产广汽传祺 2021-06-04

第二波疫情袭击，印度4月车市被迫再次按下“暂停键”！

去年4月，全球各国疫情肆虐，车市跌幅惨重。鉴于去年同期的低基数，今年4月份，全球大多数国家的汽车销量同比均呈现反弹，其中以欧美国家最为典型，最高销量增幅甚至高达四位数。相比之下，低基数给中国带来的高增长影响有所减弱

4月全球车市印度汽车销量中国汽车销量美国汽车销量 2021-06-01

丰田巴西四家工厂因疫情宣布停产一周

近日，有媒体报道，丰田汽车宣布巴西的四家工厂将停产一周。这四家工厂位于巴西圣保罗州，此次停工主要原因是因为疫情影响。

丰田巴西 2021-03-27

缺芯危机爆发？车企自主化难解困局！

2021年伊始，汽车行业就遭受到了芯片缺货的重击。受芯片供需失衡的影响，大众、福特、丰田等知名车企也先后受到波及，纷纷陷入生产受阻的焦虑之中。危机之下，车企开始越发重视其在上游芯片产业领域的自主权，并通过与上游企业合作、计划生产等方式，来降低芯片危机对行业的影响

互联网科技金融车企 2021-03-02

“新冠”疫情真的能充分解释上汽荣威的萎靡境遇吗？

2020年的新车交强险数据显示，上汽荣威全年上险量为331685辆，同比下跌了22．47％。在入围销量TOP20的自主品牌中，上汽荣威的跌幅仅次于广汽传祺。作为上汽集团的自主核心品牌，上汽荣威的表现难称亮眼。

上汽荣威新车交强险荣威RX5 荣威Ei5 荣威i5 2021-02-28

长安不“长安”的“双积分”困局

“弊大于利”作为当下环境催生的特殊车辆制造限制政策，“双积分”总是萦绕在不少车企头上挥之不去的噩梦。或许你对“双积分”的了解并不多，但实际上国内不少有趣座驾的消失都与该政策息息相关。简单来说，双积分”就是“平均燃油消耗量积分＋新能源汽车积分”

双积分政策新能源车长安汽车 2021-02-25

打好疫情防控复工复产攻坚战，广汽集团大灾之年抗疫生产双丰收

刚刚过去的2020年，新冠肺炎疫情重创中国汽车产业和中国车市。中国十大汽车集团之一的广汽集团，面对车市下行和疫情冲击双重挑战，顽强拼搏，砥砺前行，克服重重困难，夺得抗疫生产双丰收，大灾之年交上了一份满意的答卷

广汽集团新冠肺炎广汽传祺 MPV 传祺M8 2021-02-05

福特汽车疫情之年奋力突围，结束在华三连降的被动局面

历经在华销量连续三年下降的被动局面，福特汽车疫情之年奋力突围。刚刚过去的2020年，“福特中国2．0”战略加速落地，旗下三大品牌全线发力，品牌力和竞争力明显提升。在全行业2020年负增长的形势下，福特汽车逆势上扬，全年在华销售近60．3万辆，同比增长6．1％

福特汽车福特中国林肯 2021-01-18

逆势而行！BBA疫情期间销量不降反增！

在一次次的核酸中、在不断的隔离中、在夜晚的静默中，令每个人都成为一颗孤星的2020年终于结束。特殊岁月造就特殊时局，尽管挑战重重，但根据中国互联网信息中心CNNIC 6月的消息，2020第二季度，中国电商直播用户增加4430万人，仅三个月，增幅就达到了16．7％

豪华车豪华车销量 BBA 捷豹路虎沃尔沃 2021-01-16

2020年自动驾驶分析：疫情推动汽车产业的升级

时代的一粒沙,落在每个人肩上就是一座山。对于汽车行业,疫情也许依旧是一座山。本文主要写自动驾驶,那我们就来看看疫情时代的自动驾驶。

自动驾驶汽车机器人识别技术 2021-01-01

疫情下的奇瑞捷豹路虎销量增长的奥义

2020年紧紧围绕疫情展开，在即将收尾之际，市场终于能够对挣扎于其中的车企及其年度销量表现有一个清晰的判断。从整体大势来看，2020年的中国车市表现比预期中好了太多。特别是豪华车市场的销量表现，更是令人惊喜

奇瑞路虎 2020-12-30

疫情时代，东风本田怎样诠释“以人为本”的安全？

时隔数月，我们再一次来到武汉。如今，这座城市已经恢复了昔日的生机，虽然口罩和测温枪依然提醒着我们，病毒的威胁并未完全消除，但人们对生活已经恢复了信心。年初，汽湃传媒曾对武汉的汽车工业作出略显悲观的预计：“身处疫情的最中心，过去几年涨势喜人的东风本田，在2020年可能将放缓脚步

东风本田 2020-12-07

2020年疫情下欧美日自动驾驶进展回顾

本文来源：智车科技Waymo：面向一般公众开放取消了安全员的RoboTaxi2018年12月就开始在美国亚利桑那州提供RoboTaxi收费服务的Waymo，2020年10月起正式面向一般公众开放取消了安全员的RoboTaxi

自动驾驶 2020-12-05

疫情后，武汉汽车业恢复得咋样了？

根据国家统计局9月15日公布的数据，1－8月，全国规模以上工业增加值实现由负转正。而武汉的汽车工业，也实现了由停滞到重启、加速的过程。时隔大半年重回江城武汉，那城、那江、那里的人，别来无恙。战胜疫情后，这座中部特大城市已经恢复了昔日的生机——当地400多个景点免费预约开放

武汉汽车 2020-09-15

丰田疫情仍盈利是怎么做到的？

近日，丰田正式发布2020年第二季度财报。受疫情和经济衰退的影响，丰田在今年第二季度纯利润仅为1588亿日元（约合104亿元人民币），同比下降74．3％，但这一结果仍好于市场预期。

丰田 2020-08-27

丰田疫情期间表现亮眼

受今年疫情等多重不利因素的影响，全球车市也受到了极大的冲击。就连大众、奔驰、宝马这样的全球知名车企都出现了大幅度的亏损情况。对此，有外媒通过根据车企公布的财报情况，统计了多家车企的平均单车利润情况。不过能保证单车利润为正值的车企屈指可数，大多数车企的平均单车利润都为负值，就连BBA也不例外

BBA 丰田车企利润 2020-08-19

疫情很难拉动国内汽车消费

受新冠肺炎疫情冲击，今年一季度中国GDP同比下滑6.8%。随着疫情在全国范围内得到控制，复工复产力度不断强化，二季度中国GDP同比增长3.2%，在全球主要经济体中唯一实现正增长。有专家指出，一季度中国经济同比下降6.8%，二季度增速大幅提升至增长3.2%，充分说明中国经济韧性十足

疫情国内车市 2020-08-19

后疫情时代下，车企数字化营销怎么玩？

“用户消费理念的养成，不是仅凭某一家车企的实力，就能够完成的使命。” 大搜车主机厂事业部副总裁曹勇如是说。在他看来，买车不是买一瓶矿泉水，为用户制定相应的销售政策、金融政策，为其带来便利的同时，降低消费者的购车门槛，是整个行业要共同思考的问题

大搜车弹个车 24车 2020-07-30

市场份额跌至历史最低，受疫情重创的中国汽车品牌如何翻盘？

在疫情的“重创”下，自主品牌市场份额进一步被德系、日系等汽车品牌蚕食。或许是对上半年汽车销量做好了最坏的准备，在汽车行业期中考成绩单揭晓的时候，反而觉得一切也没那么糟。中国汽车工业协会数据显示，今年前6个月国内汽车产销分别为1011．2万辆和1025．7万辆，同比下降16．8％和16．9％

中国汽车品牌 2020-07-24

大众宣称不会在土耳其建新厂土耳其官员宣称因受疫情影响而搁置

全球汽车快讯据外媒报道,德国《欧洲汽车周报》(Automobilwoche)于本周三透露,大众已决定,公司不会在土耳其建新厂,该消息源自于大众内部的消息人士。去年10月,由于德国在叙利亚的军事行动招致国际社会的谴责,大众宣称将搁置在土耳的建厂

大众土耳其建新厂 2020-07-02

第三代2.0T发动机能否助力奇瑞突破产品同质化困局？

关于奇瑞汽车董事长尹同跃年初确立的“小目标”——集团层面实现销售100万辆，营业收入达到1500亿元。他的豪言能否应验，背后的底气又来自哪里？

奇瑞产品同质化第三代2.0T发动机 2020-06-08

汽车业在新冠疫情期间通过贷款及企业债券募集1550亿美元的资金

在新冠疫情爆发期间，随着汽车展厅和工厂的关停，汽车业的借款方已募得了1550亿美元（约合1．1万亿元）的资金。

汽车新冠疫情募资 2020-05-25

宝马集团董事长齐普策谈汽车行业如何应对“后疫情”时代

日前，全球各大主要市场正在对疫情防控措施进行谨慎解封，寻求疫情防控和经济复苏的平衡。近期，宝马集团董事长齐普策在公开讲话中谈及“后疫情“时代全球汽车行业面临的挑战，表明宝马集团应对挑战的决心与方法，并分享了他从此次疫情中获得的启示。

宝马齐普策汽车行业 “后疫情”时代 2020-05-23

今年4月欧洲新车销量触底疫情防控导致多家车企遭遇销量骤降

今年4月欧洲汽车销量触底，汽车业面临近十年来最严重的一场危机。

欧洲汽车销量触底 2020-05-22

全球疫情下的优步该何去何从？

曾经在中国市场溃败后，面对滴滴在全球化市场上的布局和攻势，优步网约车全球龙头老大的地位正在摇摇欲坠，此番疫情是否会成为压垮优步的最后一根稻草？

疫情优步裁员 2020-05-20

东风日产如何战胜疫情突破困局——专访新疆卓辉集团董事长王军卿

随着疫情逐步缓解，4月份国内车市继续复苏。最近几天，一些汽车厂家陆续公布4月份销售统计，大多数品牌仍处于爬坡阶段，与去年同期相比呈负增长或者大致持平，实现正增长的没有几家，东风日产则是其一。

东风日产疫情困局王军卿 2020-05-08

德国计划放宽疫情封锁禁令并通过救市计划政府出台政策拯救汽车业

德国将于下周一开始重启游乐场所、博物馆和教堂，而许多小型店铺也将于本周重启。此外，随着疫情封锁令的放宽，德国决定近期内恢复学校开学和体育赛事的举行。

德国救市计划疫情汽车 2020-05-06

法雷奥今年Q1收入因新冠疫情下滑8% 销售额下滑至44.5亿欧元

雷奥表示，公司的流动性储备资金（liquidity reserves）充足，公司已大幅削减成本并采用现金保全措施，有助于企业在本次新冠疫情危机中存续下来。据称，今年第一季度，法雷奥的收入下滑8％。

法雷奥 Q1 新冠疫情业绩下滑 2020-04-28

新冠疫情导致众车企纷纷削减技术研发成本特斯拉技术优势将拉大

全球汽车业正受到新冠疫情的肆虐。许多工厂被迫关停或改为生产医疗设备。在经济总体下滑的大环境下，汽车销量暴跌，而低油价或将对燃油经济性车辆造车特别大的冲击。

新冠疫情车企特斯拉技术优势 2020-04-27