戴姆勒裁员
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2024年欧洲汽车裁员超15000人 2025年才是真正的苦日子
2024年或是欧洲汽车行业最近几年少有的困境时期。 四股力量叠加在一起，欧洲汽车雪上加霜。 一是受欧盟推动纯电动汽车振兴政策的影响，欧洲各大车企大规模投资更新和改造工厂，短期内都是大手笔投资，但却不能快速见效
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2024车企年关时刻：裁员、转型和迷茫
作者 | 归去来 编辑 | 计然 知道年底难，但没想到车企们这么难： 11月7日，哪吒汽车被爆启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%；与此同时，其供应商埃夫特也向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼，追讨超过4800万元的合同款
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国际巨头纷纷裁员，该轮到中国零部件企业超车了？
导语 Introduction 新能源大势所趋，汽车零部件行业翻涌巨浪。 作者丨赛佳彤 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 众所周知，谁能引领或者赶上工业革命，谁就能把握话语权，过上好日子，汽车行业也一样
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补偿N+2+1，东风本田被曝计划裁员2000人，员工排队“抢名额”！
本文来源：智车科技 继5月份广汽本田裁员后，本田在中国的另一家合资企业东风本田也启动了以主动离职为主要方式的大规模裁员。本田汽车可能是目前在中国市场进行人力成本优化和产能缩减最为激进的合资汽车制造商
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销量暴跌40万辆，裁员2300名！日系车神话跌落神坛
作为昔日“神一般存在”的日系车，本田在华销量连续三年下滑，相较于巅峰时刻大幅暴跌近40万辆。 面临困境，本田不得不在华裁员2300名员工，而这还仅仅只是个开始。到底怎么回事呢
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车企裁员，还得抢名额，值得鼓励吗？
如果不能体面留下，那就体面离开吧！ 离职员工会得到“N+2+1.8”的补偿方案，N+2是标准赔偿，1.8个月是奖金。 搞得许多老员工积极踊跃报名，报名的人太多了，还得抢名额，赔偿给的比TSL（N+3）还多
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广汽埃安“被裁员20%”后，总经理古惠南火速出面“反击”传闻
蓝鲸新闻6月13日讯（记者 李卓玲 陈业 ）6月13日，一场特别、又稍显急促的媒体沟通会在广州广汽埃安工厂会议室召开，广汽埃安总经理古惠南携一众高管参加。 在此场媒体会召开之前，广汽埃安陷入了一场涉及“裁员”、“密集与应届生解约”的漩涡中
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裁员这剂猛药，治不了特斯拉的病
近日，全球媒体纷纷报道，特斯拉首席执行官马斯克在内部邮件及社交平台上宣布将在全球范围裁员超10%，马斯克更称这是“让我痛恨但必须做的决定”。 对于此次裁员原因，马斯克解释为：“随着公司的快速发展，某些领域的角色和工作职能出现了重叠
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裁员15%至20%？奇瑞捷豹路虎回应来了
图片来源：度哥2023年4月摄于上海车展 汽车行业最近寒意不断。继蔚来之后，奇瑞捷豹路虎近日也被传出裁员消息，据多家媒体报道，奇瑞捷豹路虎已于10月开启了新一轮裁员。 根据内部知情人士的透露，此次裁员并未公开裁员标准，比例约在15%至20%左右，涉及产品工程、质量管理等多个部门
奇瑞捷豹路虎 2023-11-08 -
停产！裁员！广汽三菱何以至此？
雷达财经鸿途出品 文|莫恩盟 编|深海7月13日，“广汽三菱全员信宣布停产裁员”的话题冲上热搜。曾经被广汽和三菱砸重金扶持的广汽三菱，如今到了生死存亡的关键时刻。雷达财经梳理发现，其实在此次网传内部信引发关注之前，广汽三菱就曾数次传出停产的消息，甚至市场上还一度有广汽三菱将退出中国市场的传闻
广汽三菱 2023-07-15 -
又一巨头紧急宣布：裁撤，裁员
阿里达摩院撤销自动驾驶业务，是一次业务升级的积极部署，还是业务降级后的消极防御？对创新创业者有哪些启发？作者丨铅笔道编辑部最近，芯片和人工智能界的形势令人瑟瑟发抖。先是OPPO关闭芯片公司哲库，原地解
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Waymo十余年首次裁员，自动驾驶赛道全线撤退
Waymo“低头”。作者 | 章涟漪“现在Waymo还没裁员,但2023年年初如果裁员,我一点都不会惊讶。”2022年12月,谷歌一位员工在社交平台发布如上言论,一语成谶。从今年1月中后旬开始,不断有Waymo前员工在互联网发布求职信息
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文远上市迷雾、小马裁员实锤：无人驾驶独角兽“困兽犹斗”
文：谈擎说AI 作者：郑开车“现阶段做Robotaxi的企业都得完蛋。”去年，前华为智能汽车智能驾驶产品总监苏箐公开表示。如今看来，苏箐的这句话虽说还没到一语成谶的地步，但Robotaxi玩家们当前的日子确实不太好过
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比尔盖茨5亿做空特斯拉，马斯克选择裁员做空美元
马斯克一句“裁员1万人”，瞬间带崩股价，而之后又慢慢回涨，最终马斯克获利，这已成为基操。如果你也是全球首富，自然可以在很多事上反复无常，不用介意普通人、想法、投资人的目光，就像马斯克这几年一样。单独揪
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没有人比马斯克更懂裁员
作者｜林小白埃隆·马斯克似乎又到了“水逆期”。先是前任世界首富比尔·盖茨回应做空特斯拉一事，并表示做空股票的人没有以任何方式拖累他或伤害他。这引来马斯克的一声叹息。随后，由于对经济状况不乐观，马斯克宣布特斯拉将裁员10％
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戴姆勒称关键芯片供应吃紧，大量卡车无法交付
盖世汽车讯 据外媒报道，戴姆勒公司卡车业务主管Martin Daum表示，该公司卡车业务的关键芯片供应在最近几周进一步吃紧。戴姆勒生产了大量缺失关键零部件的卡车，无法向客户交货。戴姆勒是全球最大的卡车制造商
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戴姆勒与吉利汽车披露新款Smart SUV，预计明年发售
全球汽车快讯 据外媒报道，戴姆勒与吉利汽车披露了一款Smart品牌的新车型。据估计，这款新SUV车型将于明年实现量产。该款SUV车型将于今年9月亮相德国慕尼黑国际车展（IAA），旨在代表Smart品牌与其他紧凑型细分市场中的主流品牌一较高下
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戴姆勒之后是奥迪！大排量发动机终将成为绝唱
不久前,一位朋友买了一台搭载3．0T双涡轮增压发动机的进口宝马X5,问他为什么现在买,他说,现在不买,怕以后再也买不到这款经典的3．0T涡轮增压发动机了。他的担心不是多余的,在国内新能源汽车双积分压力下
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大众或在德国裁员4000人?
作者 宋 西3月14日，据媒体报道，大众汽车计划在德国工厂裁员，此次裁员主要针对年龄较大的员工提供提前或部分退休的选择。此轮“裁员”或将涉及4000多名员工，造成5亿欧元的损失。大众汽车在声明中表示，
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大众内部消息：大众将通过提前退休方式疯狂裁员几千人
近日，据外媒报道，有来自大众内部的消息人士透露，该公司计划在德国裁员多达4000人，年龄较大的员工可选择提前退休或部分退休，此举可能花费数亿欧元。大众汽车在一份声明中表示，已与工作委员会达成一项计划，1964年出生的员工可选择部分退休，1956年至1960年出生的员工可选择提前退休
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德国戴姆勒中国召回 260 万辆奔驰汽车
IT之家3月13日消息 因软件设计问题，德国汽车制造商戴姆勒公司将在中国召回 260 万辆奔驰汽车。按照有关监管部门的说法，上述软件问题可能导致车辆在发生事故时无法正确传输其位置。目前，戴姆勒方面拒绝对此发表评论
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戴姆勒将与吉利展开新合作，研发用于混合动力汽车的下一代内燃机
自从吉利汽车收购奔驰母公司戴姆勒9．7％股份成为其最大股东后，双方已经在多个领域展开合作。日前，据外媒报道，戴姆勒将与吉利展开新的合作，双方共同研发用于混合动力汽车的下一代内燃机。值得一提的是，这是戴姆勒和吉利首次在动力系统领域进行合作
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Waymo 携手戴姆勒打造完全自动驾驶半挂式卡车
Alphabet 旗下自动驾驶公司 Waymo 与戴姆勒日前达成了全球战略合作伙伴关系，双方将部署自动驾驶 SAE L4 技术。Waymo 的自动驾驶测试车在美国 25 个城市的公共道路上行驶了超过 2000 万英里，在模拟中行驶了 150 亿英里
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戴姆勒与宝马有意出售Park Now 正与Rothschild商讨细节
全球汽车快讯 据外媒报道，戴姆勒与宝马正试图出售其共同拥有的停车业应用业务——Park Now。据知情人透露，两家德国豪华车制造商决定将精力放到其核心汽车业务上。据知情人透露，两家公司正在与咨询公司Rothschild ＆ Co．商讨业务剥离的相关事宜
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蔡澈弃任戴姆勒监事会主席一职 西门子CEO成有力候选人
全球汽车快讯 据外媒报道，投资商欣然接受了前戴姆勒首席执行官——蔡澈（Dieter Zetsche）弃任戴姆勒监事会主席一职。公司在本周末发布了该决议，并开始为公司监事会寻找独立负责人。在经历了两年的过渡期后，作为前梅赛德斯－奔驰品牌负责人，现年67岁的蔡澈本可以担任戴姆勒监事会主席
戴姆勒 2020-09-28 -
美国监管机构同意柴油车排放和解 戴姆勒被罚102亿
要说德系车制造工艺精良高超吧，这点确实有目共睹，毕竟BBA世界豪华三巨头，都是清一色的德系车。但是德系车也同样擅长弄虚作假，毕竟戴姆勒、大众集团下的“柴油排放门”事件，欺骗了全世界的消费者。不仅如此，就连奔驰、戴姆勒这样的车企，也同样采用了柴油排放的“欺骗程序”
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曝北汽欲增持戴姆勒股份至9.9%：目标成为第一大股东
继去年7月收购戴姆勒5%股份后,北汽集团或将继续增持戴姆勒股份。近日,据媒体报道,北汽计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4．99%的股份,总持股比例达到9．99%。若增持成功,北汽集团或超过吉利汽车,成为戴姆勒的第一大股东
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首席出行要闻丨哪吒汽车计划2021年IPO，戴姆勒将裁3万人
哪吒汽车：开启C轮30亿元融资，2021年IPO7月23日，哪吒汽车官方宣布，将C轮融资30亿元，并冲刺2021年IPO。不久前，亿欧汽车从哪吒官方获悉，哪吒汽车旗下第三款车型命名为哪吒V，新车定位为小型电动SUV，将于今年登陆市场
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追忆特斯拉与戴姆勒、丰田的“旧情缘” 终因文化冲突及创新设计理念而分道扬镳
全球汽车快讯 据外媒报道，特斯拉迅速成为全球市值最高的车企，这或将标志着全球汽车业将迎来一个新时代，这家硅谷公司将凭借其出色的软件来定义全球汽车业，而非依赖于传统的制造实力。特斯拉的股价表现为投资商们
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台积电推出7nm汽车设计实现平台；雷诺将在全球范围内裁员1.5万人
台积电日前宣布，推出7nm汽车设计实现平台（Automotive Design Enablement Platform， ADEP），协助客户加速人工智能（AI）推理引擎、先进驾驶辅助系统、以及自动化驾驶应用的设计时程。
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捷达有望走出国门/吉利戴姆勒深层次合作/大众斩获5项殊荣
近日，据Automotive News Europe采访捷达品牌总裁Harald Mueller时透露，大众中国独有子品牌捷达品牌或将脱离中国市场寻求新发展。
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法国总理坚持让雷诺保留法国工厂 尽力控制其裁员的幅度
法国总理爱德华·菲利普（Edouard Philippe）于本周三宣称，法国政府坚持让雷诺保留法国工厂，希望将其用作雷诺的全球工程、研发、创新与发展中心。
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联通将推进6G与车联网深度融合；戴姆勒再次关闭奔驰工厂
近日，中国联通与中兴通讯公司签署6G联合战略合作协议，中国联通方面表示，双方将围绕6G技术创新及标准推动进行合作，也将积极推动6G与卫星网络、物联网、车联网、工业互联网深度融合。
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裁员、卖身、倒闭：美国自动驾驶融资200亿美元后进入淘汰赛
Cruise宣布裁员150人的消息震惊业内，因为这家曾经融资72．5亿美元的美国自动驾驶公司，是全球自动驾驶行业的融资王，资金充裕程度，被认为是仅次于Waymo的最不缺钱的自动驾驶公司，都进行了裁员，可以想象美国自动驾驶公司的现状。
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国外多家自动驾驶企业裁员；一汽集团斥资5000万成立人工智能公司
近年来，一汽集团一直在加速布局智能网联汽车，为此一汽集团在2019年投资1．39亿元实施中国第一汽车股份有限公司技术中心（研发总院）智能网联能力提升技术改造项目，今年3月一汽集团又启动总投资26．9亿元的新能源智能网联创新试验基地项目。
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本田再度裁员；上海计划5年投放100万辆网约车
据澎湃新闻，上海将大力发展新型移动出行，5年内力争投放100万辆网约车。将推进智能网联汽车商业化场景应用，拓展汽车后市场服务，鼓励发展分时租赁共享汽车，探索自动驾驶出租车等出行新方式，加快“人－车－路－云”协同的基础设施建设，打造智慧出行服务链。
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