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融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金刚钻”

2018-07-27 14:03
电动大咖
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不靠噱头靠实干 中美两国智造布局

正如前文所说,身处硅谷智能高地、借助硅谷创新精神快速迭代的SF Motors公司,如今已经搭建起了以硅谷为中心的全球研发体系,凭借在三电系统、自动驾驶、人机交互、车辆设计、车辆工程等各领域的上千位尖端创新人才,不仅在电驱动和智能两大技术重点领域取得了多项技术创新突破,更有着领先的技术集成能力。

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但大家也知道,在全球新能源汽车快速兴起的“东风”吹拂下,各种顶着“互联网造车”光环的新兴车企与资本势力纷纷借势涌入了新能源汽车或智能网联汽车等领域。很多包涵新能源+智能互联概念的项目借助于资本的力量一跃成为“造车新势力”,在看过了许多“天马行空”的概念之后,大家也开始关注这些项目是否具有坚实的基础性架构、技术铺垫以及清晰的战略规划?

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正如张正萍经常说的那样,汽车行业是最复杂的行业之一,新能源产品从设计到量产,需要的不是一个有噱头的设计或吸人眼球的功能,而是要在一开始就要构建一个精密的体系来保障长期性的成功。SF Motors从诞生以来所做的大量工作,其实就是体系的搭建和不断完善与进化的工作。

首先,SF Motors已拥有国际化的设计体系,已形成了“以用户为中心的理念,以及“激动人心的驾驶体验、“保持敏锐的车辆感知和“惊艳的视觉设计三大设计原则。

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SF Motors还打造了国际品牌级的超级供应体系,积极参与欧洲及美国等顶级制造商生产技术的合作引入,目前已与博世、英飞凌、三星SDI等全球一流装备制造商形成了战略及业务关系。

与此同时,SF Motors与密西根大学签署了长期战略合作协议,成立智能驾驶技术联合研究中心,开设了全球首个专门用于测试互联和智能驾驶系统的虚拟场景,与加州大学伯克利分校等全球知名高校的合作研究项目也在持续推进。

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在最为关键的制造体系方面,SF Motors按照“美国标准”设计,并采用德国汽车的生产工艺,凭借大数据和精益化管理,实现了先进的智能化制造水平、生产成本的高效控制。值得一提的是,金菓EV是目前唯一具备中美两地制造能力和生产资质的品牌,在中国重庆和美国印第安纳的智能工厂都达到工业4.0智造标准。例如金菓EV重庆工厂将采用德国豪华车型的生产工艺,在400多个自动化机器人的协同下,包括冲压、涂装、焊接等流程都将基本实现无人化生产。

在汽车产业链如此成熟的今天,一家新兴企业想要造出一辆汽车其实并不难,但想要造出契合消费者需求、安全可靠、品质有保障的汽车,并且获得实实在在的市场份额,那才是对造车新势力整体实力的真正考验。

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唐一帆强调,SF Motors的智能工厂将十分注重打造可靠性、耐久性高的产品,“而且是在研发过程当中,就应该计划到生产整个过程中,对于质量需求,对于零部件、材料供应商的需求,在研发阶段同时在开发,材料供应商开发我们的工艺,开发我们的设备生产线,而且同时在建设我们的工厂,所以设备与工厂是同步进行的。”

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以SF5的开发为例,唐一帆表示,“我们(SF5)的开发过程也是一轮一轮叠加,做充分的验证,在SF5样车上一步一步验证,就是验证SEP系统功能跟性能,还有耐久性跟可靠性,也在车上认证。我们马上开始启动的500万公里的耐久性测试、可靠性测试,可以充分验证驱动系统,在各种实际运行工况情况下的不同状态,还有会在极端的海拔高原,做充分的验证。”

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据介绍,目前SF5已进入测试标定阶段,多辆样车正在新西兰进行反季节高寒测试,“我们车辆在全世界各地,包括新西兰进行冬标的测试,冬标测试用的是SEP某个型号的驱动系统,加上电池包控制机,现在在进行冬季标准的认定,包括车辆其他系统,都需要经过极高温度与极低温度的测试,目前中国做不了极冷温度的测试,(所以)我们拿到新西兰做测试,包括电池包在极寒情况下的测试,还有其它的SEP,与其他控制系统的标定与认证,都在进行当中。正是通过对驱动系统的验证,保证了产品从小批量一步一步走向大批量量产的过程。”唐一帆补充道。

融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金刚钻”

《电动大咖》注意到,不同于某些喜欢“造势”的友商,SF Motors在成本控制方面显得十分慎重。唐一帆透露,“我们根据用户的要求,做了一些研究,用户到底需要什么样的车。AB级的车我们都有,配置也是不同的。我们的要求,对各种车型都有成本的要求,即使是比较高端的车,也有成本的考虑。就是我们为什么在研发阶段,考虑工艺、设备、成本,甚至SEP400,我们极端优化成本,这是为什么优化功率密度、电池包能量密度,这样的话可以降低产品成本。通过技术的手段,来控制产品。所以,每一个车型都尽量能够控制成本,是用技术控制成本。”

融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金刚钻”

值得一提的是,SF Motors从成立伊始就提出了“共享”思路——在技术、供应链的整合方面,该公司呈现出开放的姿态,而且,这种开放还体现在今后技术资源和制造资源的共享方面。

在《电动大咖》看来,如此开放的产业链合作机制一旦成型,无疑将更有利于发挥中美两地的市场优势,让所有致力于智能电动汽车产业发展的志同道合者共同携手,实现技术的快速迭代与应用,推动电动汽车领域的产业链资源整合及整体快速发展。

写在最后

众所周知,美国硅谷向来是全球创新中心,苹果、谷歌、特斯拉等众多企业均诞生于此。 如今,硅谷又已成为全球智能电动汽车的集聚地,SF Motors的诞生和一步一个脚印地推出金菓EV产品的过程,让我们看到了一家新创企业“做多说少”的务实态度,而高起点和国际化的风范更为行业提供了全新的视角和价值体验。

正如我们常说的那样,市场从来不排斥好公司、消费者从来不排斥好产品,拥有与时俱进的“迭代创新能力”和“商业变现意识”的SF Motors已经展现出一家成功企业的潜质和先发优势,那么接下来,就让我们期待TA为广大消费者带来具有竞争力的产品和服务吧!

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