2017年以来，国内汽车消费升级浪潮来势汹汹，不仅终结了MPV市场长达4年的高速增长，销量、市场规模大幅下滑，还使得MPV市场不断向中高端化迈进，让很多自主品牌在MPV市场败下阵来。

但是，有一款MPV是个＂例外＂，那就是广汽传祺开拓中高端MPV市场的首款车型——传祺GM8。

自2017年上市以来，传祺GM8赢得了诸多新一代商务精英人群的青睐，成为中高端MPV市场的一匹黑马。即便是疫情之下，今年1－8月，传祺GM8的销量也超过1．7万辆，连续10个月蝉联20万级中国品牌豪华MPV销量冠军。

在今年的北京车展上，传祺GM8升级为全新传祺M8，推出领秀系列和大师系列车型，售价区间为17．98－26．48万元，给消费者带来耳目一新的感觉。那么，传祺M8能否在竞争更加激烈的中高端MPV市场再创佳绩呢？

要回答这个问题，首先要深刻剖析传祺GM8的成功经验。

广汽传祺自成立之初，便发力中高端，着力打造世界级水准的产品研发、制造体系，不断夯实可持续发展的核心竞争力，实现了品牌的跃升以及销量的跨越式增长，开创了自主品牌新的发展路径。

在国产MPV举步维艰的2017年，传祺GM8大举进攻中高端MPV市场，突破了自主品牌车型售价的＂天花板＂，让很多人起初对它并不看好。但是，传祺GM8迅速以热销证明了自己势不可挡的实力。

显然，传祺GM8的热销，一方面源于传祺GS系列的热销，如传祺GS8、传祺GS4等，让广汽传祺的自主高端形象深入人心，因而更有底气进军中高端MPV市场，另一方面则源于传祺GM8凭借媲美合资品牌的强大产品力以及广汽传祺优异的售后服务。

而且，随着二胎政策的深入与国内汽车消费观的升级，中高端MPV市场越来越火，广汽传祺敏锐地捕捉到了市场先机，成功推出＂全场景奢享大型MPV＂——传祺GM8，不仅斩获不俗的销量，更让广汽传祺全面迈向品牌高端化的新时代。

可见，传祺M8的成功源于广汽传祺自成立开始，始终坚持高端化战略，不断夯实核心竞争力，使其在中高端MPV市场不断攻城略地，逆势增长，成为中国豪华MPV的创领者，极大地增强了自主品牌在中高端MPV领域的市场话语权。

凭借卓越的产品实力和深厚的品质底蕴，传祺GM8荣登J．D．POWER中国新车质量研究SM（IQS）大型MPV中国品牌冠军，还获得了中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）大型MPV市场冠军。

而且，传祺GM8近年来频频亮相国际级高端会议——先后服务于达沃斯论坛、2017年广州《财富》全球论坛、中国发展高层论坛2019年峰会、全国两会等盛会，收获国内外政商精英的一致好评，成为展示＂中国制造＂的闪亮名片。

传祺GM8成功的背后，是得到了市场和用户的高度认可。再来看全新传祺M8，它的实力如何呢？

首先，全新传祺M8在外观设计上革新力度很大，特别是前脸造型，更加夸张有气势。

传祺M8拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，采用全新＂凌云翼＂前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚；竖格栅为大师系列，采用＂震天翼＂设计语言，更添豪华气场。

对于MPV来说，前脸造型完全可以夸张、大气一些，这样才能让消费者印象深刻，这一点从埃尔法、雷克萨斯LM上也体现得淋漓尽致。作为丰田在华的重要合作伙伴，广汽无疑深得MPV的精髓，因而能全力打造＂中国埃尔法＂。

另外，新车还有悬浮式车顶、电动侧滑门、贯穿式尾灯，在气势上完全不像是一台20万级产品。当然，后排更是它的重点，航空座椅、全景天窗，还有两块大尺寸多媒体大屏，很难想象是这一级别的水平。

作为一台中大型豪华SUV，它的内饰也变得更加豪华，采用了大量软质材料，全新的家族式三幅方向盘、10．1英寸无边框中控屏以及水晶电子挡杆，质感很强。

在智能化方面，传祺M8搭载的全新ADiGO智驾互联生态系统， 可以实现＂四屏智联＂和＂四音区语音控制＂，这让它成为全球首款拥有这一功能的MPV，科技赋能为传祺M8带来了媲美奔驰S级的尊贵体验。

对于一款MPV车型来说，车内空间以及座椅的舒适性非常重要。在这方面，传祺M8也进行了优化。

从车身尺寸来看，传祺M8领秀系列的长宽高分别为5089／1884／1822mm，轴距为3000mm，大师系列则比领秀系列要长60mm。超5m的车身长度、接近2m的车身宽度、3m轴距，让传祺M8拥有了宽大的空间，乘坐舒适性大有保障。

而且，传祺M8座舱实现再升舱，堪比头等舱。

具体来看，传祺M8第二排座椅是参照飞机头等舱座椅设计的，采用的是高级打孔皮革，不仅配有舒适的睡眠头枕、电动搁腿架和独立的固定宽扶手，还具有座椅通风、加热、按摩等功能，各方面都相当全面，舒适性不输埃尔法。

其实，传祺M8最大的亮点不仅在于更有气势的外观，也不止是更舒适的驾乘体验，更在于全新设计的动力系统。

传祺M8搭载传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机，配备爱信8速手自一体变速箱。其最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8．3L，澎湃动力和高效节油兼顾。

不仅如此，为进一步减轻长途驾驶时驾驶员的疲劳，传祺M8还配备了集成巡航TJA／ICA、智能限速ACC、交通标志识别、自动停车、后车超车预警、RCTA开门预警DOW等多种功能，这使得它具有L2自动驾驶辅助能力。

综合来看，广汽传祺全新推出的传祺M8，是在洞察到消费者新时代的用车需求后，又一次将＂头等舱再升舱＂，拥有威严外观、智慧科技、礼遇座舱、王牌动总四大优势，整体上实现＂增配不增价＂，将为消费者带来更加豪华舒享的出行体验。

写在最后

在国内中高端MPV市场上，以传祺GM8为代表的自主品牌车型正在强势崛起，绝对拥有和别克GL8、本田艾力绅等合资竞品MPV一决高下的实力，将助力广汽传祺继续上攻20万以上高端市场，彻底打开自主品牌高端化的全新时代。

展望未来，相信传祺GM8一定能不负众望，继续以创领者的身份，成为中国的＂埃尔法＂，引领自主品牌再攀高峰！