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汽车缺芯和原材料涨价,2021款理想ONE比2020款贵1万元?

2021-05-26 11:24
车轱辘
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电动汽车伴随电池和电机规模化量产后,价格会越来越低,很多电动汽车价格相对同级燃油车价格已经持平。可市场里却有少许新能源车却是越卖越贵,除特斯拉就是理想了。最近,2021款理想ONE正式以33.80万元上市,比2020款理想ONE贵了1万元,理想漂了?

2021款理想ONE上市前一天8辆自燃

理想ONE解决了电动汽车续航短和充电不便的难题,主要是靠搭载的1.2T三缸机发电,如此庞大的车身和车重还有着6.5秒的0-100公里加速,而实测百公里综合油耗8.3L,对于一款中国大型SUV来说,如此油耗不算高,但也不算低,毕竟理想ONE自重2.3吨。

理想ONE上市以来,由于能够获得F混动绿牌,在部分城市不受制于限购或限行,于是成了香饽饽。配备只有40.5千瓦时的三元锂电池,电池容量不高,自燃风险相对较低。可在5月24日的京哈高速铁岭境内,8辆运输中的全新的2021款理想ONE发生自燃烧毁。

自燃的原因还没出来,而2020年5月8日,一辆尚未领证的全新理想ONE在行驶过程中出现了发动机舱自燃;5月21日起火原因公布,非技术工人在准备汽车时忘了拿走辅助检查用的易燃保护垫,最终导致了自燃。

2021款理想ONE升级不多涨价1万元选颜色还加1万元

回到2021款理想ONE上来,为何敢比2020款理想ONE贵1万元?因为后电机功率增加了5千瓦,扭矩降低了75牛.米;车长拉长了10毫米,油箱增大了10L,纯电续航增加了8公里,前后排座椅都增加了按摩功能,第二排座椅增加了腰部调节,多了转向辅助灯,综合工况续航能力增加了280公里,就这点改变就要多1万元???

当然不是!2021款理想ONE取消了7座车型,新增两个颜色,选购特别版还需加1万元,坑人不?其次,辅助驾驶硬件新增800万像素摄像头、4个角毫米波雷达、AD高级辅助驾驶控制器。喜欢理想ONE的用户,为了一张混动绿牌,涨价1万元,哪怕再选个新增的颜色再加1万元也不贵,毕竟可以免10%的购置税,就节省了3万元。

2021款理想ONE升级伴随的是涨价1万元,毕竟现在PPI高涨,人力和材料成本都在涨价,甚至还缺汽车芯片。理想ONE的销量会因为涨价而受到影响吗?至少今年前4个月总批售了18118辆的好成绩,保有量攀升的理想ONE又有哪些槽点被车主反馈呢?

汽车缺芯和原材料涨价,2021款理想ONE就该比2020款贵1万元?

其实,除了曾经部分理想ONE车主遭遇前悬架和下摆臂断轴的问题外,如今生产环节换了轴的理想ONE可能不会那么容易断轴了,其余也就是影音娱乐系统故障,比如行驶途中播放的音乐突然增大到最大,吓坏了车里驾乘人员,以上并不是什么大问题。

汽车缺芯和原材料涨价,2021款理想ONE就该比2020款贵1万元?

写在最后

编辑2位朋友本来想买理想ONE,就是看中6座的大空间和车内大屏等科技配置,但怕电动汽车对刚出生不久的小孩有辐射而放弃,如此担忧多余,当知道百公里发电耗油在8.3L左右并不省油,最终放弃了理想ONE而选择了同价的燃油车。33.80万元的预算,您会买理想ONE吗?

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