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换搭2.4T引擎,没了V6的丰田埃尔法竟然还要加价?

2021-05-28 18:36
极智动力
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想买埃尔法还必须再搭上一辆卡罗拉的钱,即便是这样,你还不一定提得到车!

换搭2.4T引擎,丢掉V6的丰田埃尔法竟然还要加价?

从产品定位来看,虽说丰田埃尔法只是一款普普通通的商务MPV车型,但自从以进口车的身份引进至国内市场后,这台平平无奇的MPV却摇身一变,变得高端起来,不仅能卖到上百万的天价,甚至在国内市场售价高出日本本土市场定价的4倍之多;尽管一直被抬价“炒作”,同时还要加价购车,但埃尔法的热度还是居高不下,仍然处于供不应求的状态。

目前,国内在售的丰田埃尔法是第三代中期改款车型,距今已经时隔近6年时间了。近日,这款丰田“加价王”迎来了更新换代,新车将基于丰田最新TNGA平台打造而来,在动力和安全配置方面会有不同程度的升级,或于2023年正式发布。

从此前网上曝光的照片来看,全新的丰田埃尔法在外观设计上与现款车型还是有较大的区别。新车依旧采用硕大的前进气格栅,不过进气格栅的造型进行了一些搞懂,格状式的造型让前脸看起来更年轻时尚;同时格栅内部还采用了波浪状饰条进行装饰,看上去显得精致不少。车头两侧造型犀利的大灯组搭配上具有空气导流槽的运动前包围,视觉冲击力极强。

车身侧面,一条笔直的腰线从车头一直延伸到车尾,让整车看上去十分修长大气,同时还采用了时下较为流行的悬浮式车顶以及倾斜角更大的A柱等设计,进一步增添了整车的运动特质。当然,经典电动侧滑门以及多幅式双色轮毂圈设计也是必不可少的。车尾部分则依旧保持了方正的造型设计,贯穿式尾灯同样带来了不错的视觉效果,双侧还配有警示灯,保险杠下方也进行了黑化处理,进一步提升了整车的豪华档次感。

换搭2.4T引擎,丢掉V6的丰田埃尔法竟然还要加价?

车身尺寸方面,根据海外媒体透露,新车长宽高或为4940/1850/1880mm,轴距达3010mm,除了在车身高度上有所降低外,其余均于现款车型保持一致。

换搭2.4T引擎,丢掉V6的丰田埃尔法竟然还要加价?

除了在外观方面有较为明显的改动,在内饰部分新车同样做出调整。新车内饰整体设计采用了多元化的处理,黑色的真皮搭配上银色的装饰以及银色的鳞片状的结构元素点缀,让整个内饰高级且不失时尚感;传统的换挡区域也进行了小幅调整,看上去更加精致。至于座椅方面,新车依旧采用了传统的航空座椅,不过从此前的米色配色换成了现在的乳白色造型,其带来的视觉效果更为突出。

值得一提的是,此外新车还新增了“Type Gold II”特别版车型,与普通版不同的是,“Type Gold II”特别版仅在车标徽章部分进行了金色涂装,其他造型设计几乎跟现款车型保持一致。内饰部分,特别版车型上的装备就更显更豪华尊贵,整个中控区域运用了大量的金色的镀铬条和木质进行装饰,营造出极强的豪华氛围感。除此之外,特别版还将提供7座和8座两种空间布局,同时价格也会相较于普通款更贵。

在动力方面,全新丰田埃尔法将取消现款3.5L自然吸气V6发动机车型,换搭上了2.4T涡轮增压发动机。混动版车型则保持不变,继续搭载2.5L+混动引擎。

总的来看,全新丰田埃尔法较现款车型来看还是有较大的改动,在外观、内饰方面都有不同程度的升级,其时尚感和豪华感也随之更为突出了。而推出的“Type Gold II”特别版则是在高端之上再造高端,这也预示着它的价格自然不菲,甚至此番加价就不止一辆卡罗拉的钱了。不过话说回来,一辆百万车型搭载2.4T涡轮增压引擎,是不是稍显”拉跨”了些呢?咱也不敢说,咱也不敢问。

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