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昂科威PLUS可以与汉兰达一较高下吗?

2021-06-16 10:16
车域无疆
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时间一晃就是7年,昂科威从2014年那个多10%诚意的后生,成长为当下SUV市场的常青树车型。与此同时,昂科威也从一款车型,壮大成为包括昂科威、昂科威S以及即将上市的昂科威PLUS的昂科威家族。

恰逢新车上市前夕,疆哥有幸参加了“7座版”昂科威的试驾,试驾车型为昂科威PLUS的顶配车型,也就是新车的艾维亚版本。为了方便表述,在以下内容中疆哥将之简称为昂科威PLUS。新车会给消费者带来什么样的惊喜呢?今天,咱们一起看一下。

昂科威PLUS承袭了别克当前最新的外观设计,与旗舰SUV昂科旗相当,贯穿的飞翼饰条搭配蜂窝状中网,提升了整车的档次效果,“獠牙”与下包围组合,犀利程度不甘示弱。论“运动”和“凶狠”,昂科威PLUS的造型似乎更胜一筹。

乍眼一看,昂科威PLUS的尾部似乎并没有跟昂科旗划清界限。但是仔细对比,还是能发现两者的差异。透明外壳的水晶尾灯、更细的贯穿式镀铬饰条、银色下护板,搭配更大气的双边排气装饰,昂科威PLUS档次感满满。

相比于昂科威家族的其他车型,昂科威PLUS自然也不是白叫的。4845/1883/1695mm的车身尺寸,加上2833mm的轴距表现,比昂科威、昂科威S更加魁梧,比较接近当前在售的丰田汉兰达车型。这样一来,昂科威PLUS完全踏入了标准中型SUV的行列。

昂科威PLUS的外观只是一道开胃菜,进到车内才是真正的享受。尽管昂科威PLUS内饰造型只是简单地继承了祖上一贯豪华的内饰布局,但是当你真正坐在主驾驶位你会发现,昂科威PLUS并不是看起来那么简单。

8英寸的液晶仪表盘信息显示全面,中控大屏显示效果细腻,触控反应也相当敏捷。只是出于安全的考虑,中控系统在行驶过程中不允许进行手机互联等复杂操作。

不过中控保留了大量的物理按键,按键阻尼效果设定得当,使用起来非常顺手。手机无线充电,也相当实用。

时下最流行的按键换挡机构没有缺席,为车内节省了大量空间。只是如果你习惯了传统档把,去适应昂科威PLUS的电子档把真的需要一点时间。

另外,可一键切换传统后视镜的流媒体后视镜、HUD抬头显示、360全景影像等配置一应俱全。

得益于能够反向抵消噪音的 ANC主动降噪系统,以及整车用料十足的密封材料,昂科威PLUS在行驶过程中表现异常安静,发动机噪声、风噪、胎噪等都被完全隔离在乘员舱之外,这点给疆哥留下了非常深刻的印象,或者说,昂科威PLUS的NVH性能跟豪华品牌比较也有足够的底气。

由于车身尺寸的增加,昂科威PLUS的第二排空间宽阔且舒适,座椅材质也令人满意。昂科威PLUS提供5座和7座,而7座版本,昂科威PLUS提供了2+3+2的座椅布局,并且在第二排座椅两侧都设置了“Easy-entry”功能,一只手就能将第二排座椅放倒以进入第三排。只是第三排只能用来紧急备用,长途行车对第三排乘员不够友好。

别克昂科威PLUS搭载了当前上汽通用主流的2.0T可变缸发动机,最大功率237Ps,峰值扭矩350N·m,并且匹配了9AT变速箱,和现款昂科威S采用的是同款动力。为了进一步提升燃油经济性,上汽通用还为这款动力总成增加了48V混动技术。据官方称,拥有48V轻混系统,能进一步节省7%的油耗。

要知道,即使是旗舰SUV昂科旗,也没有加入48V轻混系统。而这次,率先应用在昂科威PLUS上面,可见别克对其寄予了厚望。得益于48V电机在起步阶段的输出,以及9AT变速箱绵密的齿轮设定,昂科威PLUS动力非常平顺,在试驾过程中疆哥并没有明显地感觉到换挡的顿挫感。

只是在车重的拖累下,整车的加速性能并不算突出,但也算不上短板。变速箱换挡足够积极,以提升燃油经济性。4人乘坐且全程开空调的路况中,昂科威PLUS跑出了8.5L的百公里油耗成绩,疆哥觉得还是很不错的。

试驾过程中,有一段崎岖的山路,淅沥的小雨使得路面极其湿滑,适时四驱系统在上山路段提供了更加稳定的动力输出。

连续转弯过程中,昂科威PLUS所搭载CDC液力减震悬架系统发挥出色,极力地保持了车身的稳定姿态,只是马牌PC6系列的轮胎主打静音舒适,不太擅长积水路面,一定程度地影响了抓地性能。

写在最后

总的来讲,定位于昂科威与昂科旗之间的昂科威PLUS,其产品设计非常明确,这是一款主打家用大5座兼顾7座需求的中端车型。

比起中型SUV霸主汉兰达,昂科威PLUS直接将自己的越级摆在了明处,内饰质感、科技配置和隔音效果堪比豪华品牌,而这些恰巧都是丰田汉兰达所不擅长的,未来汉兰达将进行新老款同堂销售,显然昂科威PLUS想把重拳打在现款汉兰达的七寸上。

昂科威PLUS即将在6月19日正式上市,现款汉兰达价格区间在23.98-32.58万,拒绝躺平的昂科威PLUS,怎样定价才能把汉兰达比下去呢?值得期待!欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你对别克昂科威PLUS的看法。

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声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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