机油在使用中颜色越来越黑是正常的吗？如果不变黑好不好？
以前的机油加到发动机里，几天就变色了，到一千多公里的时候就已经非常黑了。而这次加的机油，都使用三千公里了，机油颜色一点都没变，还是清亮清亮的。
汽车的怠速是指什么？怠速抖动的原因有哪些？
我们在修车时最常听到的一个名词是怠速，比如怠速转速是多少，怠速抖动，等等，作为汽车小白的我们自然是听得一头雾水。那么究竟什么是怠速呢？它有哪些作用呢？怠速抖动的原因都有哪些呢？
【连接技术】LSW激光螺旋焊
丰田于2012年10月在日本国内推出了雷克萨斯LS的小改款，为了提高车身刚性，首次引进了被称为“激光螺旋焊接”的新型激光焊接法。最近，大家也在新款的普锐斯门洞止口看到了这种连接方式。
汽车冷启动时有“嗒嗒嗒”的响声是怎么回事？
如果润滑系统压力不足，或者液压挺柱磨损严重，液压挺柱内的压力不足以支撑起柱塞，气门间隙就会增大，发动机在工作时就会产生“嗒嗒嗒”的气门的敲击声。
转向系统的功用、原理、组成、偏转角关系
汽车转向行驶时，为了避免车轮相对地面滑动而产生附加阻力，减轻轮胎磨损，要求转向系统能保证所有车轮均作纯滚动，即所有车轮轴线的延长线都要相交于一点。
电子手刹和机械手刹哪个好？电子手刹能可靠的把车停在陡坡上吗？
不论是传统的机械手刹也好，还是高大上的电子手刹也好，它们都有一个统一的名字，叫做驻车制动器。
自动档汽车挂在P档上，被追尾了真的会毁坏变速箱吗？
相信很多司机朋友都听到过这样的传言：等红灯时千万不要挂P档，如果被追尾了，会把变速箱顶烂。那么这种情况真的可能发生吗？
发动机的机油压力解析和机油压力异常的原因有哪些？
大家知道，机油是用来润滑发动机中各个零部件的。但是机油是存放在发动机最下部的油底壳中的，它是如何给发动机上面的零部件提供润滑的呢？
汽车上常见的悬架系统有哪些类型？都有什么优缺点？
汽车的悬架系统是指车架（或承载式车身）与车桥（或车轮）之间的所有传力连接装置的总称，它的作用是传力、减振、导向以及防车身倾斜，主要由弹簧、减振器、各个连杆以及横向稳定杆组成。
汽车上的球笼是干什么的？如果它损坏了汽车有哪些故障现象？
现在很多轿车都是前轮驱动的，这种车型变速箱和驱动桥合为一体，通过两个半轴连接车轮和变速箱，驱动车辆行驶。由于车轮和变速箱之间的相对位置经常变化，动力输出端与输入端的角度经常变化，因此需要万向传动装置来调节。
发电机和蓄电池哪一个是汽车的电源？汽车充电系统是如何工作的？
当发动机正常工作时，发电机的输出电压高于汽车蓄电池的电压，发电机向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电；而蓄电池只有在发动机起动时，用其内部存储的电能带动起动机工作。
【行业应用】力传感器在汽车测试中的选择与应用分析
随着电子技术的发展，汽车电子化程度不断提高，传统的机械系统已经难以解决某些与汽车功能要求有关的问题，因而将逐步被电子控制系统代替。
捷太格特（JTEKT）托森（Torsen）差速器——奥迪Quattro四驱系统解密
光洋精工（Koyo）、丰田工机（TOYODA），于2006年1月合并，成立“捷太格特（JTEKT）”。而2003年，丰田工机（TOYODA）收购博世的Torsen事业部，开始生产Torsen差速器。
捷太格特（JTEKT）多片离合器式中央差速器ITCC
经常会看到某车特别是SUV，是适时四驱，采用多片离合器式中央差速器，（所谓中央差速器，是前驱动轴、后驱动轴之间的差速器）。
浅谈发动机的外特性和万有特性
我们在购买车辆的时候在配置表里通常会看这样几项参数：最大功率、最大功率转速、最大扭矩、最大扭矩转速，以此来判断动力的强弱。
差速器、差速锁原理及其主要分类
差速器是车辆行驶构成中非常重要的部件，汽车差速器是使左、右（或前、后）驱动轮实现以不同转速转动的机构。是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
误解？最大扭矩输出和涡轮迟滞
最大扭矩输出和涡轮迟滞现象，有很多人可能会混淆涡轮迟滞现象就是因为没有到最大的扭矩输出点，其实简单来说，涡轮增压发动机在厂商声称的转速范围（比如2000－5000rpm）输出最大扭矩，和这台发动机在这个转速下没有涡轮迟滞这件事，是没有任何（直接）关系的。
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