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5月乘用车或迎一年来首次正增长；理想汽车独家透露起火原因
5月21日，乘用车市场信息联席会发布预测，本月汽车市场将进一步恢复，零售有望迎来去年6月以来的首次正增长。乘联会称，5月厂商目标同比增长6％，结合2019年调研样本量80％左右的总体市场占比，初步推出本月狭义乘用车零售市场大致在164万辆左右，同比增长约4％。
百年巨头赫兹破产，租车业务还有戏吗?
上周五，美国租车巨头赫兹国际控股（Hertz Global Holdings， Inc．）由于未能与债权人达成协议，宣布申请破产保护。
相信我，至少十年内，内燃机不会消失
随着科学技术的发展，内燃机的优缺点已逐渐被人们深挖出来，电机出现的目的是为了弥补内燃机在一定工作范围中的不足，形成内燃机与电机互补的状态，而并非成为汽车的唯一驱动方式。
汽车业在新冠疫情期间通过贷款及企业债券募集1550亿美元的资金
在新冠疫情爆发期间，随着汽车展厅和工厂的关停，汽车业的借款方已募得了1550亿美元（约合1．1万亿元）的资金。
长安PSA更名为宝能汽车；理想ONE起火致歉信
5月21日，深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称＂长安PSA＂）已变更为深圳市宝能汽车有限公司，意味着长安PSA正式更名为宝能汽车。
又多了一种免费的激光雷达数据集
近日，国内激光雷达制造商禾赛科技与人工智能数据标注平台公司Scale AI联合发布了面向L5级自动驾驶的开源商用数据集——PandaSet数据集。
理想回应自燃事件；全球车企筹集1550亿美元抗疫
近日，据彭博社报道，在新型冠状病毒疫情爆发期间，全球汽车业已经筹集了1550亿美元资金应对冲击
RoboSense连续三年荣登毕马威中国汽车科技50榜单
4月21日，第三届毕马威中国汽车科技50榜单强势发布，RoboSense（速腾聚创）作为领先的智能激光雷达供应商连续三年入选榜单。
宝马集团董事长齐普策谈汽车行业如何应对“后疫情”时代
日前，全球各大主要市场正在对疫情防控措施进行谨慎解封，寻求疫情防控和经济复苏的平衡。近期，宝马集团董事长齐普策在公开讲话中谈及“后疫情“时代全球汽车行业面临的挑战，表明宝马集团应对挑战的决心与方法，并分享了他从此次疫情中获得的启示。
欧美车市迎史诗级暴跌 中国市场将再次拯救汽车业
为防控新冠病毒而采取的严格封锁措施，让欧美车市面临几十年来最严重的危机。在疫情最严重的4月份，欧洲汽车销量前所未有地暴跌76％，美国新车销量预计将同比下降52．5％。
两会汽车人提案：聚焦新能源，浅谈自动驾驶
从今年两会汽车圈各位代表的提案中可以发现，今年提到自动驾驶的较往年较少，而新能源汽车却被频繁的提及，其中原因必然与第一季度疫情期间，汽车行业停滞的状态有关，疫情过后，中国经济需要尽快复苏，而其中的方向可能从各位的发言中找到答案。
5G汽车——重新定义人类出行
近期，华人运通高合汽车宣布与中国电信联合发布全球首个5G车载移动网络服务，正式开启5G在智能汽车领域商业化应用的新时代。此举意味着高合HiPhi 1将成为全球首个5G智能汽车，为用户带来前所未有的智慧出行体验。
如何通过ZWS-CAN智慧云提高自动驾驶安全性？
目前，新基建话题带来的热度还在继续，自动驾驶该如何搭上这一快车？自动驾驶又涉及到哪些核心技术？如何利用CAN智慧云提高自动驾驶安全性能？
长安UNI-T：始于颜值，忠于实力
长安汽车变了，变得爱美了。这一点，在其全新序列“引力”的首款车型UNI－T上展现得淋漓尽致。如果说长安CS75 PLUS和逸动PLUS只是长安中期改款车型向“美”的试水，那UNI－T绝对是长安散发出自信的美的结晶。
法国总理坚持让雷诺保留法国工厂 尽力控制其裁员的幅度
法国总理爱德华·菲利普（Edouard Philippe）于本周三宣称，法国政府坚持让雷诺保留法国工厂，希望将其用作雷诺的全球工程、研发、创新与发展中心。
FCA与PSA的合并变数
尽管疫情带来了诸多困难，但现在合并比以往任何时候都更有意义。当下，车企需要稳定经营、保证现金流并降低成本，只有合并才能做到这一点。
奔腾汽车柳长庆：一汽奔腾X40自信源自强大动力
数据显示，2019年，一汽奔腾全年销量为12．05万辆，同比提升33％；2020年一季度，一汽奔腾累计终端销量为2．2万辆，同比增长12％。
解锁未来 大开眼界 比亚迪DiLink携手小米举办车生活线上畅享会
5月21日，比亚迪携手小米共同举办了2020比亚迪DiLink车生活线上畅享会，本次畅享会采用线上直播的形式，向观众介绍了“手机NFC车钥匙”和“千里眼”两大创新功能。
哈弗H6不行了？销量暴跌，车主留言：谁买谁后悔！
哈弗H6怎么了，顶不住了吗？不错，正如业界预测，哈弗汽车最近的销量数据有点不“美丽”，魏建军要急啦。
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