新闻中心
因存燃油渗漏隐患 东南召回翼舞/菱仕汽车
日前，东南（福建）汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分翼舞、菱仕汽车，共计3967辆
新车卖不出去，旧车还得召回，神龙汽车：我太难了！
曾经的神龙汽车，在国内市场也是要风得风，要雨得雨的人物，富康车型一度成为了当时的“三大件”产品，只可惜，神龙汽车一向只顾及法系车的浪漫，不考虑国内消费者的实际需求，惹得天怒人怨，这也为后来神龙汽车的萎靡埋下了伏笔
对话宝马电子电器业务高级副总裁：如何开发自动驾驶时代的智能座舱？
当自动驾驶开始成为新车标配功能时，不同品牌汽车之间的差异化又剩下些什么？当人们不再手握方向盘，将驾驶这件事交给汽车后，人们又该在车里做些什么？如果说此前这两个问题对于全球汽车企业来说，还都只是前瞻部门的课题，那么到了2020年，这已经成为了所有汽车企业必须要回答的问题
雷诺交答卷：2019年有喜有忧
1月17日，法国汽车制造商雷诺提交了2019年全球销量的业绩“答卷”。虽然身陷动荡，2019年，雷诺依旧实现了全球销量为375．4万辆，与2018年全球销量388．4万辆相比，降幅3．4％。不过，雷诺在2019年全球电动车市场中实现了23．5％的同比增长，销量达6．2万辆
丰田转型“移动出行”按下加速键 首站海南
1月14日，丰田海南出行有限公司在海口开业，标志着丰田在华首个出行服务业务正式投入运营。T3出行、如祺出行、有鹏出行、耀出行 StarRides……2019年受寒流重创，中国车市以8．2％的跌幅收官，在市场大环境低迷的情况下，保持快速增长的移动出行服务市场，为车企打开了一扇新的大门
感谢这一年的痛苦，教给我们7个真理 (下) | 2019年车市总结
接上期——《感谢这一年的痛苦，教给我们7个真理 （上） ｜ 2019年车市总结》第四谢抱团才是转型的正确打开方式关键词：合并，合作，结盟自2019年1月福特与大众组建战略联盟开始，拉开了车企抱团结盟的序幕
2020年CES展出了多少激光雷达新品？
随着激光雷达（LiDAR）进入自动驾驶快速赛道，全球激光雷达核心技术和元器件厂商对产业的认知更为深刻。2020年的CES可以说是激光雷达的大年，据不完全统计约有43家该领域厂商参展，16家公司的20多件新品在这里发布
160亿成立T3科技平台，一汽、东风、长安正在行合并之实？
北京时间1月17日，长安汽车发布公告称，一汽、东风、长安、兵装集团等公司，以及南京江宁经开区签订协议，共同发起设立T3科技平台公司，注册资金高达160亿元。根据规划，T3 科技平台公司将通过自主研发与
从“双一百”项目落地，到全省高速一盘棋，“交通强国”战略下湖南为何总先行？
千古百业兴，先行在交通。交通自古以来就是兴国之器、强国之基，更是社会经济发展的“先行官”。实际上，自改革开放以来，经过持续不断的交通建设投入，以及以高铁为代表的先进交通工具的大规模应用，我国已成为名副其实的交通大国
生而逢时：沃尔沃联手联通推进5G V2X技术在中国的落地
2020年1月15日，沃尔沃汽车与中国联通签署合作协议，双方宣布将共同研究、开发和测试5G赋能下的车用V2X技术。沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林对沃尔沃在5G时代的发展前景颇有信心，他表示“沃尔沃将把握机遇、发挥优势、开发协作，使智慧交通图景尽快落地”
“新王当立”，二线豪华两年三洗牌
2020年二线豪华品牌格局或将重新改写。迈入2020年，又到了车企们晒成绩单的时刻。从全局来看，2019年整个乘用车市场状态不佳，延续了2018年的颓势，而不少专家也开始预言，在今年，中国汽车消费市场将恢复正增长
首席出行要闻丨戈恩的日本辩护律师辞职；有60万辆特斯拉可以自动驾驶
福田汽车：转让宝沃汽车67％股权事宜尚有剩余价款未收到福田汽车公告称，2019年1月，公司通过公开挂牌转让方式向长盛兴业转让宝沃汽车67％股权，转让价39．73亿元。该价款分两期支付，2019年1月，公司已收到首付款11．92亿元，剩余价款应于2020年1月15日前付清
RECOM 的 DC/DC 转换器在汽车中的应用
无论是从2kW的铅酸电池来冷启动传统发动机，还是从400kW 以上的400V锂电池让电动汽车在「急速」模式下达到最高的性能，车辆的峰值功率都可能极高。任何电池的容量都有限制，因此大力开发功率转换器以提高效率、减少重量和尺寸，并采用最新的半导体技术逐步减少损耗，这一切都吸引了众人的目光
德系三强的“战争”2.0时代：2019宝马夺魁，2020鹿死谁手？
2019年，全国汽车销量下滑，市场寒冬侵袭各个细分市场，豪华汽车市场几乎是唯一逆势增长的市场。
BBA（奔驰、宝马、奥迪）一直是中国豪华车市场的标杆，独占第一梯队，销量与其他对手已大幅拉开差距
四维图新程鹏：位置服务赋能5G-V2X 加速智能汽车产业化落地
近日,由沃尔沃汽车与寰球汽车集团联合主办的 “重新定义5G车联网基因”2020中国智能汽车高峰论坛在上海举行,论坛上,中国汽车工业协会副秘书长师建华以及来自寰球汽车集团、上海交通大学、同济大学的多位行业专家
上汽通用：2019，一场艰难的守垒赛
撰稿｜青柠檬上汽通用终究还是未能否极泰来。随着2019全年销量数据的统计出炉，上汽通用最终未能止住下滑势头。全年累计销量160万辆，同比下跌18．7％。虽然艰难地在全年批发销量榜单守住了第三位置，但成色已经大不如前
德国大众：避免成为诺基亚，拓展联网汽车
1月17日消息 据路透社报道，德国大众汽车(Volkswagen)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示，该公司需要加速业务改革，以避免成为另一家诺基亚。老牌手机制造商诺基亚多年前将其在手机市场的主导地位拱手让给了苹果公司
全球销量超106万辆 长城汽车稳健前行
1月9日，长城汽车发布12月产销数据，共销售新车106，008辆。至此，长城汽车2019年全球销量超过106万辆，累计销售新车1，060，298辆，同比增长0．69％，连续第四年突破百万销量大关！2019年，长城汽车全球发展、稳健前行
中国联通与沃尔沃汽车联手推动5G V2X车路协同技术发展
1月15日，中国联通与沃尔沃汽车签署5G战略合作。双方宣布将基于5G联手推动V2X车路协同技术的发展，研究、开发和测试5G以及新兴的V2X技术在汽车行业的应用，共同孵化商业运营方案。中国联通副总经理梁
出行要闻丨传广汽10亿美元入股蔚来；丰田发布出行服务品牌Kinto
丰田发布全新移动出行服务品牌Kinto1月14日消息，据autocar报道，丰田推出了一个全新的移动出行服务品牌Kinto，以专注于汽车共享、订阅服务和自动驾驶等服务。这一全新品牌将被引入欧洲。它是丰田利用包括智能网联汽车和自动驾驶系统在内的新技术，在制造和销售汽车之外拓展业务的努力的一部分
