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“奇兵”ICON的爆红,是吉利品牌向上之路的又一个小胜利

2020-05-26 10:36
大众侃车
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近年来,得益于在设计和技术上的不断进步,自主与合资在产品价值上的差距越来越小。但在品牌价值方面,自主品牌似乎始终很难有大的进步。人人都知道,产品优秀才能带动品牌向上。但问题在于,到底要有多少的好产品才能拉动品牌成长,又或者说,真正能影响品牌的好产品该是什么样的?

作为自主品牌的领头羊,吉利进行了一项大胆创新的尝试。

打造一台完全摆脱现有产品体系,近乎照搬概念车设计的新车。价格定位不走高举高打的传统套路,而是务实得与自家其他产品有些重叠,甚至很难用到底是“亲民”还是“高端”来形容。

这就是吉利ICON,一款堪称“奇兵”的车型,居然从红海市场中杀出一条血路,不仅又一次带火了吉利,甚至为行业提供一个全新的样本。用户开始因为“ICON”而选择“吉利”,并不是因为“吉利”而选择“ICON”,这正如同宝马与3系的微妙关系。

突然明白,这台车为什么要叫ICON。

ICON,吉利的试验田

根据业界惯例,一台车从项目启动到量产落地上市的时间大概是3年-5年。今年2月24日上市的吉利ICON,至少从3年前就开始谋划。那个时候,汽车市场仍然处在高位,人们都坚信“未来一片光明”。当时的吉利,正处在快速上升的通道。在吉利内部看来,ICON就是一块试验田,没人敢预测这样的产品能够成功。所有人心里想的就是一件事。为追求个性的年轻用户造一台足以让别人惊掉下巴的产品。

用吉利品牌销售公司总经理宋军的话来说,“ICON的诞生是吉利汽车产品发展过程中一个比较特殊的时间,在它之前有3.0的产品,带我们进入精品车时代。而ICON其实是在中国最主流市场里面做的破圈尝试。”

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