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广菲克一体化目的：融合产销 做到更懂中国
4月30日，广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团联合宣布，自2019年5月1日起，广汽菲克公司和广汽菲克销售公司的运营机制进行调整，调整内容包括组织机构整合与人事变动。
豪华品牌集体下探紧凑型SUV市场，沃尔沃稳中求进
作为紧凑级豪华SUV细分市场的“新人”，沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁陈立哲表示，“即便全新XC40所处的细分市场竞争非常激烈，但沃尔沃对其也有充分的信心。”
什么是汽车制动拖滞现象？导致制动拖滞的原因有哪些？
所谓的制动拖滞，是指驾驶员在完全放松制动踏板以后，汽车的制动不能立即解除或不能完全解除，仍然具有相当强度的制动力的现象。
第18周自动驾驶周刊 | 中国最牛自动驾驶进军欧洲 特斯拉又双叒被告
商业化是无人驾驶热议的话题，而城市环卫清扫则被普遍认为是目前无人驾驶商业化最好的方向之一。
工信部拉了张汽车业管理部委名单，竟然有民航局！
来自国家工业和信息化部网站的消息显示，4月29日，由工信部装备工业司组织召开了“节能与新能源汽车产业发展部际联席会议联络员会”。
谋智能网联汽车“芯”格局，来上海就对了！
由贸泽电子主办，OFweek电子工程网承办的2019贸泽汽车电子技术研讨会将于5月23日，在上海世纪皇冠假日酒店隆重举办！
Uber IPO在即，CEO头疼不断
距离Uber首次公开发行（IPO）只有几周时间了。在经历了数年的丑闻、内讧和用户不满之后，此次IPO本该是一个胜利的时刻，估值高达910亿美元。
Waymo首席安全官：识别预测和保护道路参与者安全
自动驾驶车辆，将会面临长期与行人、机动车和非机动车等其他道路参与者，共同使用道路的情况，如何保证其他道路参与者的安全，成为了自动驾驶车辆的重要课题，这也是保证自身安全的必要选择。
谷歌重磅宣布：数百万开发者可为汽车操作系统开发应用程序
相比智能手机而言，汽车这个智能硬件将会更有想象空间，开发者们将会在安全的范畴内，为广大的高净值的汽车用户提供更丰富的应用程序，并且可能将智能座舱的发展到新的阶段。
博郡“撒钱”求资质 谁为其买单？
分析人士指出，从曝光的消息来看，表面上是博郡与一汽夏利合作，实际上更像是博郡10亿买资质。他同时表示，博郡着急了，背后可能有人替他买单。
一季度亏损近21亿元，长安汽车“震荡期”还在继续
4月29日，长安汽车2019年一季度报正式发布，整体来看，在过去的一季度，长安汽车经营状况并不理想。
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